Post #1088

ОМР анонсувала серійне обладнання Татр підйомниками. Частина 2/3 Насправді ж Одеса, зі своїми 45 вагонами з повністю або частково низькою підлогою (включно з 13 новими К1Т306 і одним К1М), зробила крок назад. Подібні підйомники мають суттєвий недолік: їхній складний і повільний механізм призводить до затримок руху. До того ж, і пасажир або його супроводжуючий не може потрапити до вагону самостійно, і потребує допомоги водія. Коли представники міських органів влади заявляють, що таких ліфтів нема в Україні і навіть в Європі, то припускаються очевидної помилки. Вже близько 15 років в Одесі їздять маршрутки з підйомниками — про них ми писали раніше. Широкого застосування таке рішення не набуло. А міста Євросоюзу не роблять таких підйомників, бо збільшують парк низькопідлогової техніки. 📸MONROVIA, Aventador, ln1 | alltransua.com