Вміст поста
[2/3] «Одеса ризикує залишитись без електробусів, куплених у кредит»: мінусів не бачимо Зазвичай один електробус коштує приблизно як два звичайних тролейбуси або дизельних автобуси аналогічної місткості — на прикладі того ж Львова станом на 2015 рік. За нашим прогнозом, вартість одного електробуса може сягати 600 тисяч євро, і, відповідно, за цю суму ми зможемо придбати лише близько 20 електробусів. Або це може бути трохи більшою кількістю електробусів малого класу — близьких за розмірами до знайомих одеситам маршруток. Також не забуваємо про заміну батарей приблизно кожні п'ять-сім років років — і про обмеження пробігу на одній зарядці. Також варто згадати і про дороговартісну інфраструктуру для зарядки електробусів. Зважаючи на те, що електробуси можуть бути гарним інструментом для систем, у яких в принципі не так багато проблем, нам не здається, що їх можна назвати оптимальним рішенням для Одеси в поточній ситуації. 📷JoachimKohler-HB [CC BY-SA 4.0]