Post #140

Площа Толбухіна: два швидких рішення. Несприятливе планування площі Толбухіна щодня відбирає час у тисяч пішоходів. Побачити, як їде твій тролейбус чи лишає зупинку твій трамвай, поки ти стоїш на світлофорі, тут абсолютно нормально. І ми хотіли би запропонувати два рішення, що не потребують значних змін для реалізації. Перше: задіяти тротуар вздовж Люстдорфської дороги, що нині відрізаний і не використовується. Для цього потрібно два нових регульованих переходи, фази яких співпадатимуть з відповідними автомобільними. Нині це 28 сек з північного боку і 82 сек з південного. Значної перешкоди авто не виникне: за час наших спостережень лише 1–4 машини повертали праворуч за одну фазу. Але для пішоходів це скоротить шлях майже вдвічі. Друге: подовжити «зелену» фазу для пішоходів, що перетинають Люстдорфську дорогу з південного боку площі. Зараз для переходу 37 м виділено лише 16 секунд. Звісно, цього замало, і пішоходи лишаються на острівці ще на 86 секунд до наступної фази. Загалом на перехід витрачається не менше двох хвилин. Жоден транспорт не чекатиме стільки на зупинці. У дощ, сніг, ожеледь пішоходи чекають посеред вулиці або намагаються перебігти її за одну фазу. Очевидно, що потрібна одна цілісна фаза. Враховуючи середню швидкість руху пішохода близько 1.38 м/с, адекватним вбачається 28–30 секунд. Це лише на 12–14 секунд більше за існуючу фазу. Ми щиро впевнені у тому, що колись площа має пройти повноцінну реконструкцію з моделюванням потоків. Але навіть зараз можна швидко та бюджетно оптимізувати використання її інфраструктури. Це ті самі малі рішення, що мають великий позитивний вплив на життя людей.