Post #267

Сьогодні Геннадій Труханов озвучив, що на великі автобуси не вистачає водіїв, бо багато чоловіків мобілізувалося до ЗСУ. Міський голова повідомив, що перевізник прийме на цю посаду і жінок, у тому числі — зі навчанням. І це правильно: суспільство прагне рівних гендерних прав. Керувати таким транспортом цілком можуть і жінки, що підтверджує досвід експлуатації цих автобусів в Європі. Водночас, як ми писали, ОМЕТ має на балансі невеликий парк менших автобусів. Вони раніше працювали на маршрутах, і, відповідно, ними керували водії КП «ОМЕТ». Категорія співпадає: D (DE — для причепів). Тож чому місто у 2020 році погодилося на передачу маршрутів приватному перевізнику? Відповіді ми досі не знаємо, але водії тоді пішли за маршрутами. Звісно, назад нічого не повернеш, але подібні кроки є частиною «Прогулянки граблями» з нашого попереднього допису. І знайти водіїв на зарплату у 20–22 тисячі гривень, коли приватні підприємства пропонують більші суми, може бути непростою задачею. 📷alexander1 | alltransua.com