Post #341

🧐 Нещодавно відбулася конференція нового керівництва департаменту транспорту щодо актуальних питань міського транспорту Одеси. Якщо коротко — легше (та зрозуміліше) не стало. 🚃 Почнемо з трамваїв: новий очільник департаменту заявив, що нові трамваї Татра-Юг не відповідають одеським вимогам. Про які саме вимоги мова — невідомо. Начебто при складанні технічного завдання були допущені деякі помилки. Туманність формулювань та відсутність технічних деталей не допомагають розібратися у ситуації. 🚌 Щодо автобусів: на конференції повідомили, що на маршрутах № 192 (!), 232а, 242, 185, 127, 198 та 214 працюють великі автобуси. Маршрут № 192 в Одесі не існує вже багато років. Можна припустити, що мався на увазі № 190. На ньому дійсно кілька разів показався МАЗ. Щодо інших маршрутів — два великих автобуси є тільки на 232а, а на інших працюють автобуси середнього класу і навіть Спринтери (127). Днями на 127 вийшов автобус «Дельфін» на шасі Газелі. Питання колишніх автобусних маршрутів КП «ОМЕТ» також лишається незрозумілим. З невідомої причини КП не призначили тимчасовим перевізником, а маршрути знову віддали приватним компаніям. 🤔 Висновки? Наша мета не у тому, щоби шукати винних, ми хочемо бачити рух до нормальної транспортної системи в Одесі. Ми розуміємо, що і старі, і нові чиновники, ймовірно, не їздять громадським транспортом. Але це не має заважати контролю за перевезеннями. На жаль, сказане на пресконференції демонструє радше необізнаність у роботі одеського транспорту.