Post #638

🗓 112 років електричного трамвая на Великому Фонтані На тлі випробувань нових вагонів ми майже пропустили цікаву історичну дату. Вчора виповнилося 112 років від початку регулярного руху електричного трамвая до 16-ї станції Великого Фонтану. Комбінований паровий та електричний рух до 11-ї станції запровадили ще влітку 1912 року, поки на решті лінії ще тривала реконструкція. А 3 (16) жовтня того ж року старі та зношені паротяги остаточно поступилися місцем «електричці», як тодішня преса називала трамвай. Перебудова лінії була всебічною і торкнулася навіть зупинок. На ключових станціях звели павільйони з закритими приміщеннями та вбиральнями, а на проміжних — навіси з цегляними стінами та бетонним дахом. Утім, саме великі павільйони зникли першими: переважно через передачу іншим підприємствам та реконструкцію вулиць. Цікавим і доволі показовим є випадок із павільйоном на 1-й станції Великого Фонтану. В 1968 році його передали «Побутпрокату» для облаштування пункту обміну газових балонів. Для цього підприємство переселило дві (!) родини, що проживали в павільйоні. Капітальні стіни, міцний дах, водопровід, каналізація: чим не житло для тимчасово-постійного розселення працівників трамвая? Ми пропонуємо вам подивитися на історичні зупинки разом. Одна з них, на 9-й станції, перебудована в магазин, а інша, біля пляжу «Золотий Берег», вціліла лише частково. Однак решта, на 8-й, 14-й і 15-й станціях, значною мірою збереглася в автентичних формах. А ще ми додали сучасну зупинку для наочності 🙃 📝Oleksandr Sandler | 📷Aventador | alltransua.com