Post #770

Відбулось засідання комісії з транспорту. Дуже багато новин. Вносяться на сесію зміни до "транспортної" програми та програми розвитку електротранспорту. КП ОМЕТ закуповує автоматизовану систему керування тяговими підстанціями. Також збільшуємо статутний капітал КП ОМЕТ для виплати кредиту за нові 13 трамваїв. 10 з них вже в Одесі, останні 3 будуть до кінця березня. Збільшується програма з безпеки дорожнього руху. Ще на декількох перехрестях світлофори обладнають акумуляторами. На 6 перехрестях буде додана підсвітка пішоходів. Домовились разом з моїм колегою Олексієм Асауленко та дептрансом провести перевірки маршруток. Передав прохання дептрансу внести в нові правила паркування пільги для багатодітних батьків Було й питання евакуаторів. Місто вже отримало два евакуатори від Німеччини, але вони досі не працюють. Дептранс ще займається юридичною підготовкою для їхньої роботи. Досі нема тарифу, порядку роботи. Пообіцяли їх запустити до літа. Дептранс планує зробити круговий рух на перехрестях Незалежності/Добровольців (Армійська/Говорова), Мечникова/Болгарська, Гаванна/Ланжеронівська. На ремонт доріг цього року є поки що лише 100 млн. Більша частина з них піде на закінчення робіт з минулих років - так звана Овідіопольска дуга, яка необхідна як альтернативний шлях Іванівського шляхопроводу, та Балтська дорога. За програмою "Рівність" дороблять пандуси на площі Дерев'янка, Торгова/Пастера, троутар на Героїв Крут, 12. Також зроблять декілька зупинок-платформ. Буде проведений поточний ремонт перехресть з трамвайними коліями - Високий провулок, Володимира Великого/28-ї бригади (Добровольського/Паустовського), Лесі Українки (Гагаріна)/Сегедська. Там аналогічно з тогорічний ремонтом на площі Трибуни Героїв (Толбухіна) будуть оновлені трамвайні шляхи. Тож їх стане легше проїжджати. Доніс ще раз до управління дорожнього господарства прохання всюди під час ремонту тротуарів робити пандуси. Договір на перебудову Іванівського шляхопроводу розірвано на вимогу прокуратури. Після війни доведеться корегувати проєкт. Є вірогідність, що частину побудови цього нового мосту профінансує Йокогама. Але без допомоги державного бюджету місто самотужки такий проєкт не потягне. Олексій Асауленко підняв перед УДГ питання стосовно виконання робіт без огорожі або без інформаційних табличок про розкопки. Триває реалізація програми цифровізації, яку ми підтримали в червні минулого року. Керівник департаменту пообіцяв навесні подати зміни до правил користування громадським транспортом, які опишуть електронний квиток. Після цього будуть закуповувати саму систему. Вже розроблена нова система для диспетчеризації транспорту. За декілька тижнів застосунок та сайт Transpod перестане працювати. Замість цього буде муніципальна система. Причому ці дані будуть відкриті і їх нарешті можна буде інтегрувати в популярні застосунки на кшталт Google Maps. https://www.youtube.com/watch?v=NxCmWPehmIg