Post #906

👀 Сьогодні почав працювати з пасажирами К1Т306 № 7025. Це останній вагон з 13 замовлених Одесою (і ми його показували на випробуваннях), але не останній, що вийшов на маршрут: ми ще не побачили на лінії № 7024. До слова, довгі вагони вже фактично працюють на маршруті «Північ–Південь», але розділеному на дві частини: • K1T306 № 7013–7020 + чотири «Odissey Max», що зараз перебувають в депо № 1, вже їздять видозміненим маршрутом № 3 і складають там основу випуску. • К1Т306 № 7021–7025 віднедавна виходять на скорочений маршрут № 7 до Пересипського мосту. Щоправда, вони виїжджають поодинці, й основа випуску на 7 зараз — це одинарні вагони. Влітку, після завершення ремонту узвозу Віталія Блажка, має запрацювати повноцінний магістральний маршрут Північ–Південь, який носитиме номер 7: між кінцевими «Таврія В» на вул.28-ї бригади (кол. Паустовського) і «11-а станція Люстдорфської дороги». 📸Pahich | alltransua.com