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2025 年，中国比亚迪（BYD）将取代特斯拉，成为全球最大的电动车销售商。 2011 年，埃隆·马斯克当时表示他根本不认为比亚迪是一个竞争对手，并开怀大笑。 相关新闻：特斯拉2025年销量下滑近9%，电动车龙头地位让位比亚迪 美国电动车巨头特斯拉去年销量下滑近9%，不敌中国电动车龙头比亚迪，全球最大电动车销售商的头衔由此易主。 综合彭博社、法新社和路透社报道，特斯拉星期五（1月2日）公布的数据显示，公司2025年第四季度交付电动车41万8227辆，同比下降16%；全年交付量约为164万辆，同比减少近9%，为连续第二年出现年度下滑。 相比之下，比亚迪在季度和全年层面均实现纯电动车销量增长。比亚迪星期四（1月1日）披露，2025年共售出226万辆电动车。 消息公布后，截至纽约时间星期五下午1时35分，特斯拉股价下跌2.8%。 特斯拉销量回落，发生在美国7500美元电动车税收抵免政策于去年9月底取消后。业内人士指出，相关政策退出后，电动车市场需求仍需时间重新平衡。 不过，在税收优惠结束之前，特斯拉在部分关键市场的销售已显露疲态，其中一个因素是首席执行官马斯克公开支持美国总统特朗普及其他极右翼政治人物，引发一定程度的品牌反弹。同时，特斯拉还面临来自比亚迪等中国车企，以及欧洲传统汽车巨头日益激烈的竞争压力。 在2024年仅以微弱差距屈居第二后，比亚迪去年进一步拉开与特斯拉的销量差距；不仅在中国市场大幅领先，比亚迪在欧洲市场的扩张也同样迅速。 数据显示，去年前11个月，比亚迪在德国和英国这两个欧洲最大电动车市场的注册量均超过特斯拉；同期，特斯拉在欧洲整体销量下滑28%，并在12月于法国、西班牙和瑞典录得显著跌幅。