Post #3456

虽然此地离奥克兰不远，但由于西海岸一侧洋流过强，几乎有港必淤，特别是在当代小港毫无竞争力的情况下并没有良好的农林产品外运手段。 于是当地大宗货物曾经为数不多的指望就是铁路，直到2007年有铁路连接的 Whangarei 港口彻底关闭并搬家到 Marsden Point，而这个港口，嗯……没有铁路。 很好，现在连铁路的用户都没了。 2010s 破铁路毫不意外地有车出轨了，再然后更不意外地被洪水冲了，经过各种装模做样的调研，结论当然是不值当修，封存拉倒。 Kiwirail表示，过去十年里我们就只有一家企业在用这个铁路（我猜99%是林场），当年港口开着时候一年还能拉个四万来吨货，现在我再修这个路意义在哪？有钱没处花吗？ 可想而知，要在这种地方当农民和（以新西兰标准而言的）惬意基本是不沾边的。 而当地的旅游资源按新西兰标准说是贫乏可能都算夸奖。 这还能怎么办呢，凑合过吧。