TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1065 · 23.01

Вернулся в фотополимерную печать, и сразу с болью вспомнил, как много там возни. Да, детализация получается такая, что лучшим FDM не снилась, но всё-таки важнейший недостаток в том, что о возникновении проблемы при печати становится известно только к её середине, когда моделька уже на какую-то высоту покажется из жидкости. Из-за этого на тесты уходит и дорогой полимер и время. Тем более, после неудачи нередко нужно целиком сливать резину, очищать плёнку, всё мыть и так далее. Впрочем, за прошедшие годы это направление развилось. Фотополимер стал дешевле и, что самое главное, появились водосмываемые варианты. Если раньше приходилось вонять дорогим и сложным к добыче изопропанолом, но сейчас тёплая водичка, доступная в любых количествах, решает проблему отмывки. Хотя сам полимер тоже сильно воняет. Появились версии без запаха, но они-то как раз спиртосмываемые. Короче, почти неделю я бился с засветкой, менял настройки и расположение детали. То отвалится с поддержек, то слои смещаются, то к плёнке прилипнет. А оказалось всё просто: проблема механики. Рельса стала люфтить, пришлось разбирать её и натягивать эксцентрик. Никогда не стоит забывать проверять все аспекты. Если устройство состоит из химии и механики, то стоит учитывать возможный косяк и там и там. Увидел, что в какой-то момент в моей мастерской одновременно работало два принтера. Да у меня же... принт-ферма! #gadgets

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #b77x

当前筛选 #b77x清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4244 · 30.09.2025 г., 08:58

🇦🇪 Ставка на Boeing 777X 🔹Почти все авиакомпании мира делают выбор в пользу Boeing 787-9 и Airbus A350-900 — они стали «золотой серединой» рынка широкофюзеляжников. 📌Emirates же идёт особым путём: у неё всего 65 A350-900, но более 200 заказанных Boeing 777X, главным образом самой большой версии 777-9. 🔹A350-900 в парке Emirates нужны для расширения сети и полётов на направлениях, где A380 и 777-300ER слишком велики. Однако стратегия авиакомпании основана на перевозке огромных пассажиропотоков через Дубай. Поскольку возможности аэропорта ограничены, рост возможен только за счёт более вместительных самолётов. 777-9 стал естественным выбором: он крупнее 773ER, оснащён новыми двигателями GE9X и способен частично заменить устаревающие A380. 📌Для Emirates этот самолёт станет не просто обновлением парка, а ключом к дальнейшему росту и символом авиакомпании в будущем. Лёгкое небо | Дать буст #aviation#Emirates#A359#B77X