Вот вам ещё ОКР-контент.
Понял, что стол в мастерской очень быстро заваливается вещами, которые, вроде как, нужны под рукой, поэтому прятать их в ящик неудобно. Сначала решил купить для упорядочивания канцелярский органайзер, но очень быстро уперся в недостаточную гибкость и неподходящие размеры как самих органайзеров, так и ячеек в них.
В этом проекте попробовал две новые для себя фишки 3D-печати: длинные мосты и разглаживание.
Чисто формально каждый новый слой при печати должен лежать на предыдущем. Если геометрия модели не подходит для этого, то печатается поддержка: специальная искусственная хрупкая башенка от стола до того места, где у детали нависание. Но если у нависания с двух сторон есть опорная часть детали, то настоящая физика нередко позволяет нам протянуть ниточку пластика прямо по воздуху горизонтально без поддержек. Это называется мостом. Нить охлаждается и твердеет сразу в процессе вытягивания, что чисто в теории не даёт ей провиснуть. У меня мостами сделаны ниши для выдвижных ящичков: поддержки там потребовались на ребре и небольшая полоска по центру. Качество поверхности так себе, но геометрия сохранилась, что и нужно было. Получилось, правда, со второго раза. Этот манёвр (неудачная попытка) стоил мне половину катушки. Но всё равно рекомендую.
Разглаживание — специальная механика, с помощью которой горящее сопло водит по поверхности и размазывает пластик, из-за чего поверхность становится чуть более плоской и глянцевой. Я пробовал такой метод для улучшения прозрачности стенок ящичков, но, к сожалению, эффекта это не дало. Полагаю, что более прозрачные крышки можно было бы напечатать только на стекле. И ещё из-за разглаживания пластик забил термобарьер, так что пришлось впервые разбирать голову у нового принтера, благо, это делается не слишком сложно. Но всё равно не рекомендую.
#life#diy#окр
🇹🇷Turkish Airlines запретила бортпроводникам филлеры и яркий макияж
📌Турецкое издание Airport Haber опубликовало новые стандарты внешнего вида для бортпроводников Turkish Airlines
🔵Под запрет попали эстетические процедуры, заметно меняющие черты лица – инъекции ботокса, филлеры, а также яркий макияж. Сотрудники должны выглядеть «просто и естественно»
🔵Ограничения на макияж в авиакомпании вводили и раньше: ещё в 2013 году запретили красные и тёмно-розовые помады. Похожие требования к естественной форме губ предъявляет и Uzbekistan Airways
🔵При этом зарплаты соответствуют требованиям: по данным Aviation A2z, начинающие бортпроводники Turkish Airlines получают от $2,2 тыс. (около 177 тыс. руб.), опытные – до $4,9 тыс. (около 393 тыс. руб.)
⬅️Как относитесь к таким требованиям?
Лёгкое небо
#aviation#news#TurkishAirlines#crew
👩💼 Бортпроводник – профессия на грани романтики и выживания
📌Казалось бы, с виду несложная профессия бортпроводника на деле совмещает в себе сразу несколько важных специальностей, и они отнюдь не простые
🔵Для пассажиров они менеджеры, психологи, официанты, а в критических ситуациях – спасатели и медики. За красивой формой и улыбкой скрывается работа, которая требует не только выдержки, но и годы подготовки с готовностью жертвовать личной жизнью в пользу профессии
🔵Самое сложное – непостоянство режима сна: в одном месяце вы можете летать в Санкт-Петербург и тп, а в следующем - Иркутск, Благовещенск и др. Постоянные смены часовых поясов разрушают биоритмы: сегодня спишь днём и работаешь ночью, завтра всё наоборот. Бортпроводники могут не видеть семью неделями – это не исключение, а норма
🔵При этом работа требует постоянной концентрации и ответственности. Нужно улыбаться пассажирам после бессонной ночи, улаживать конфликты на борту, иногда, терпеть неуважение в свою сторону и быть готовым к внештатным ситуациям – от технических неполадок до медицинских случаев
🔵Главный плюс –путешествовать по миру и даже получать за это деньги. Но между рейсами часто остаётся лишь несколько часов в новом городе, которые уходят на небольшой отдых. Зато профессия даёт уникальные знакомства и закаляет характер
⬅️А для тех, кто по прежнему считает, что стюардесса - девушка, которая способна лишь подносить кофе, советую посмотреть небольшой отрывок из подготовки лётного состава
🤩Лёгкое небо
#aviation#LN_EDU#бортпроводники#crew#FlightAttendant
🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣
📌Дорогие подписчики, мы продолжаем модернизацию канала, поэтому сегодня собрали для вас глоссарий с основными хэштегами канала
Основные:
#aviation
#news
#LN_EDU
#airport
Страны:
#Россия
#Белоруссия
Остальные:
#vibe
#metar
#S7TRAINING
ВС:
#A320
#B777
#A350
#B777X
#B737
#A380
#А330
#МС21
#Ту214
#Су57
#ssj100
#B737
#B787
#drone
#аэростаты
Системы:
#Leonardo
#FFS
Компании:
#Airbus
#Boeing
#Embraer
#Cessna
#ВертолётыРоссии
#ОАК
#Росавиация
#Ростех
#winwing#winctrl
#flightradar24#fr24
#Авиатор
Авиакомпании:
#Аэрофлот
#S7#S7Airlines
#ЮТэйр
#Белавиа
#Azur
#Ямал
Аэропорты:
#Шереметьево#Sheremetyevo
#Домодедово
#Внуково
#Жуковский
#Пулково
События:
#Emergency
#деньрождения
#ковёр
#sqw7700
#MayDay
#quiz
#spotting#споттинг
#конкурс
#DubaiAirShow2025#DAS25
Профессии:
#бортпроводники
#crew
#FlightAttendant
🔵Мы непрерывно работаем над тем, чтобы каждый день радовать вас качественным контентом и удобной навигацией по каналу
⬅️Если у вас есть идеи по новым рубрикам на канале - пишите их в комментарии. Кто знает, возможно именно ваша идея будет воплощена в жизнь 👀
Лёгкое небо