Авито конечно удивительный пример оторванности компании от реального поведения своих юзеров. Наверное, не слишком необычно, что богатые топ-менеджеры, принимающие решения в компании такого размера, сами не занимаются продажей и покупкой с рук, но уж для проформы то заглянуть разок могли бы в собственную экосистему.
Например: Авито ввёл комиссию для покупки с доставкой, и заявляет, что эта комиссия списывается с продавца. Но доставка нужна покупателю, а не продавцу. Продавцу даже менее удобно носить вещь куда-то, вместо того, чтобы ждать, когда к нему заедут. В итоге 99% продавцов при заказе с доставкой готовы продать только дороже на процент комиссии. И хорошо, если они пишут об этом заранее в тексте описания, а не в личку после того, как ты уже оплатил товар по изначальной цене. В итоге приходится заказ отменять и перезаказывать.
Или вот: Авито предлагает на выбор разные формы доставки, но продавцы отдельно ещё сами не готовы носить товар в какой-то далёкий для них пункт, поэтому иногда пишут, что, дескать, выбранный вами способ доставки не поддерживаем, выберите другой. Интерфейс опять же не даёт для этого никаких предварительных функций, приходится отменять.
В целом Авито правильно делает, пытаясь уменьшить необходимость контакта с людьми. В идеале я при покупке хочу как на маркетплейсах, а при продаже чтобы ко мне приезжал курьер и забирал. Без обсуждения, без торга, без попыток договориться итд.
Но реальные люди действуют так, чтобы минимизировать ущерб и объём возни для себя, и это нормально. И понятно всем, кроме руководства Авито.
#web
NEW TESLA Y: Компания Илона Маска представила обновленную версию своей популярной модели Y. Все изменения касаются только экстерьера и интерьера. Теперь фронтальная часть получила “узкую” оптику как у Cybertruck по всему капоту, более массивный, но цельный бампер с воздухозборниками. Салон получил более богатую отделку алькантарой, обновленные рулевое колесо, сиденья и тоннель. Помимо этого интерьер оснастили амбиентной подсветкой, а задние пассажиры - 8-дюймовый тач-скрин.
Что касается технических характеристик — они остались прежними, но за счет лучшей аэродинамики багажной двери увеличился пробег - до 593 км на одном заряде. В базе модель получила систему автономного вождения за которую раньше нужно было заплатить $8.000.
Что касается цен, то они сильно разнятся в США и Китае — американцы получат автомобиль за $59 990, а китайцы за 36.600 за одномоторную версию, а за long-range с двумя двигателями - $48.700. В Китае за день оформлено 70.000 заказов и первый покупатель получит модель Y в апреле.
Обзор модели уже в рубрике #DRIVE в эфире MYDAYTV.
MYDAYTV доступен на UzdigitalTV,BeelineTV,Allplay,iTV,Mediabay,Megogo,TelecomTV,uzd+,tvcom и других платформах и прямо в Telegram, нажав Join / Вступить сверху. Подпишитесь на наш YouTube и смотрите оригинальные проекты, эксклюзивные интервью и обзоры.
DRIVE
🆕Обновление
Вам необходимовыбрать автомобиль, локацию и отправиться в путь, при этом мчась по стилизованным локациям уничтожать все на своем пути. Динамичный геймплей и необычное графическое решение отлично дополняют друг друга.
⚙️Мод на деньги (не уменьшаются, когда вы их тратите). Кэш встроен в установщик. #Гонки
#Гонки@pm_plus
#DRIVE@pm_plus
📱Play Market +
⚡️ НАШ ЧАТ
DRIVE
🆕Обновление
Вам необходимовыбрать автомобиль, локацию и отправиться в путь, при этом мчась по стилизованным локациям уничтожать все на своем пути. Динамичный геймплей и необычное графическое решение отлично дополняют друг друга.
⚙️Мод на деньги (не уменьшаются, когда вы их тратите). Кэш встроен в установщик. #Гонки
#Гонки@pm_plus
#DRIVE@pm_plus
📱Play Market +
⚡️ НАШ ЧАТ
Internxt
Open Source, Encrypted Cloud Storage
Internxt Drive is a zero-knowledge cloud storage service based on best-in-class privacy and security.
Features :
• Multi device support
• Military grade encryption
• Zero knowledge technology
• Get upto 10GB free
• Affordable plans
• Keep your files organized
• Share your files with ease
• Synced gallery
• Backup what matters to you
Download: https://internxt.com/
https://github.com/internxt/drive-mobile
#New#Cloud#Drive
@foss_Android