Новый универсальный дрон DJI Air 2S
Пожалуй, я буду разбавлять длинные статьи небольшими заметками из мира технологий, а то канал ощущается тяжеловесным. Но, чтобы не быть бестолковым агрегатором новостей, буду дополнять собственным мнением и/или опытом, связанным с темой.
Компания DJI только что выпустила новый квадрокоптер — DJI Air 2S. Складное и достаточно компактное устройство весом 600г, является своеобразным гибридом линеек Mavic Mini и Mavic Air. Кстати, обратите внимание на отсутствие слова Mavic в названии. Хотя на офсайте дрон находится в разделе Mavic, но теперь это просто DJI Air, что намекает на полностью отдельную линейку.
Из важных особенностей: дюймовый сенсор, который по заявлению производителя может чисто снимать даже в темноте. По личному опыту могу сказать, что в темноте дроны отрабатывают лучше, чем от них ожидаешь, приложу ниже свой снимок Петропавловки с DJI Mavic Air первого поколения. Ещё формально заявлен 8-кратный зум, но это ерунда, потому что он цифровой — тот же эффект получится, если растягивать картинку в видеоредакторе.
И второй важный момент — акцент на автоматизацию. В предыдущих моделях тоже были полуавтоматические режимы — дрон облетает вокруг тебя или, например, сам подлетает в точку над тобой и начинает подниматься, смотря вниз. Я почти никогда этими режимами не пользовался, потому что вручную всегда снимешь лучше, если уметь. Но это показывает характерную тенденцию — способность быстро получать сгенерированный контент для условных соцсетей. В своё время телефоны вытеснили с потребительского рынка большие фотокамеры не только из-за того, что телефон у каждого с собой, но и из-за простоты получения результата, который годится для демонстрации широким массам. В отдельной камере ты можешь долго возиться с настройками и фотошопом, а затем получить крутой результат. В телефоне ты можешь нажать одну кнопку и получить сносный результат, который отправишь в Инстаграм. С учётом того, что время жизни контента в интернете сокращается, идёт переход на форматы вроде Историй и коротких роликов — тенденция очевидна.
Здесь добавили режимы, благодаря которым дрон сам летает вокруг тебя несколько минут в разных позах, а затем сам же склеивает из этого типа кинематографичное видео. Это гораздо хуже, чем снимать самому, если ты умеешь, но гораздо лучше, чем могут (и хотят!) делать 90% людей.
Чтобы внедрить эту функцию, DJI якобы улучшили определение препятствий и режим слежения за движущимся объектом. По опыту могу сказать, что и то и другое — полный отстой, даже у лучшей в мире дроно-компании. Хвалёное определение препятствий полностью бессильно перед ветками и проводами — то есть тогда, когда оно действительно нужно. Потому что стену и ствол дерева я без проблем замечу сам. Что касается ActiveTrack (слежение за целью), то, опять же, оно работает нормально только при полном отсутствии препятствий. Вот как в рекламных роликах по ссылке, которую я привёл — если ты едешь по чистому полю или берегу моря. В реальных условиях даже небольшой ряд кустов вокруг дороги делает функцию неюзабельной. И вторая проблема — общая низкая скорость этих дронов. Здесь заявляют около 70 км/ч в спортивном режиме в безветрие. По факту получается 40-50 км/ч, даже для слежения за велосипедом скорости маловато, а слежение за автомобилем или мотоциклом адекватно организовать не получится.
Тем не менее, при всех недостатках новая модель выглядит, как крутой универсальный дрон на все случаи жизни, и в особенности для путешествий (если вы не боитесь, что в аэропорту заставят его выкидывать). Обычная версия стоит $999, а расширенный комплект $1299, что по меркам качественных дронов не дорого.
#gadgets#tech
🏎 Bugatti revives the Veyron — as a one-off masterpiece
A true collector’s dream.
🚘 Bugatti has unveiled a unique hypercar called Veyron FKP Hommage, built in a single example. The name honors Ferdinand Karl Piëch, the visionary behind the original Veyron project during his time at Volkswagen AG.
• Built on the Chiron platform while preserving iconic Veyron design cues
• Interior blends classic styling with a digital display and touch-sensitive steering wheel controls
• Powered by an 8.0-liter W16 producing 1,600 hp — up from the original 1,001 hp
#Bugatti#hypercar@autolist
🆕 Bugatti Brouillard hypercar
📰 Bugatti has unveiled the Brouillard hypercar, created as a one-off for Dutch businessman Michel Perridon.
🐎 The hypercar is equipped with an 8.0-liter W16 engine with 1,600 hp, a carbon fiber chassis with aluminum elements, and is designed exclusively for the track.
🔎 The exterior features a contoured bumper, C-shaped air intakes, X-shaped lights, and four exhaust pipes in the style of the Chiron Super Sport. The interior features unique green trim, Parisian fabric with a checkered pattern, carbon fiber, and aluminum. The main accent is a hand-crafted sculpture of a horse built into the gear selector.
#Bugatti#hypercar@Car_News
🚘New Bugatti Tourbillon even better
📰 Bugatti has revealed the new Tourbillon with the Equipe Pur Sang package
🔎 The main visual feature is the eight round exhaust tips, more developed splitter and diffuser and original wheels. The interior features seats with improved side support, extended alcantara trim with red stitching and carbon fiber inserts.
🐎 The hypercar is powered by an 8.3-liter 1000-hp atmospheric V16 and three 250 kW electric motors. The total output is 1800 hp.
@CarsNews
#Bugatti#hypercar
📰Koenigsegg revealed a $3 million carbon fiber and gold hypercar
Koenigsegg has published images of the KNC Gold Leaf version of the Jesko hypercar. Its main advantage is the design of the body, which uses “bare” carbon fiber and accents of 24-karat gold. According to CarBuzz, the world's only hypercar with such a finish and right-hand drive was built for Australian billionaire Adrian Portelli, and it cost him about 3 million dollars.
@CarsNews
#Koenigsegg#hypercar
🏆Koenigsegg has broken its own 0-400-0kph world record
Koenigsegg has set a new record among hypercars. The gasoline-powered Koenigsegg Jesko Absolut coupe (1600 hp) accelerated from a standing start to 400 km/h and braked to a complete stop in 27.83 seconds.
Acceleration to 400 km/h took 18.82 seconds.
Back in May 2023, it had set a new 0-400-0kph record with its all-electric Nevera hypercar. The 1,888bhp EV had completed the acceleration and deceleration sprint in 29.93 seconds, taking the crown from the hybridised Koenigsegg Regera.
@CarsNews
#Koenigsegg#hypercar
📰Ferrari will release the electric hypercar Elettrica
🐎 The motor’s power will be nearly 1,000 hp It will accelerate to 100 km/h in 2.5 seconds, but only in Boost mode. The top speed is 310 km/h, with a range exceeding 530 km.
🛞 The model will feature a simulated gearbox with paddle shifters and a special system to enhance vibrations from the powertrain, mimicking the sound of an engine.
📆 The photo shows the electric car in camouflage. It will be officially unveiled in 2026.
#Ferrari#EV#hypercar@Car_News
📸Xiaomi has revealed the SU7 Ultra extreme sedan with acceleration to one hundred in 1.97 seconds
Its three electric motors produce a total of 1,548 horsepower. Acceleration to 100 km/h takes 1.97 seconds, to 200 km/h - 5.96 seconds. The top speed exceeds 350 km/h.
In the fall, the SU7 Ultra will try to set the Nürburgring record for non-production cars.
Xiaomi has confirmed the SU7 Ultra’s first attempt at the ‘Ring will come in October when it’ll aim to better the Taycan’s 7m 5.5s.
The Xiaomi SU7 Ultra hypercar will go on sale in the first half of 2025. The exact price is not specified.
@CarsNews
#Xiaomi#EV#hypercar
📰Hennessey unveils 1-of-1 manual Venom F5 hypercar
ℹ️ This one-of-a-kind car is based on the Hennessey F5 line (which includes a coupe and a roadster), and its name contains an abbreviation in honor of its customer, American collector Louis Flory.
🐎 The roadster combines the features of the F5 track modification – Revolution – with the Evolution version. The latter features a 6.6-liter V8 Fury with two turbochargers, boosted to 2031 hp when fueled with E85 (the standard version of the F5 produces 1842 hp). At the same time, the Venom F5 LF was ordered with a six-speed manual transmission, rather than the robotic gearbox also used for the F5.
In addition, the car has a new carbon fiber monocoque, adaptive suspension, and modified aerodynamic bodywork. The unique look is further enhanced by special trim and a color palette in the interior.
#Hennessey#hypercar@Car_News
2025 🏎 ZR1 is a 1,064 hp hypercar with 350 kmh top speed
🔥 Twin turbos, rear-wheel-drive, and more power than a Bugatti Veyron.
New V8 was developed specially for the new modification ZR1, which develops 1064 hp and 1132 Nm and has no electric component.
According to the developers' calculations, the maximum speed of Corvette ZR1 should reach 350 km/h, and the drag race quarter mile (402 meters) it will be able to pass faster than in 10 seconds. During the first tests at the Nurburgring, testers easily accelerated the ZR1 to 320 km/h. The weight of the hypercar is 1665 kg.
🔜 The ZR1 will be sold as a coupe and open-top version.
@CarsNews
#ChevroletСorvette#hypercar
The exterior of the new 🚘 Temerario hypercar has been declassified in official photos
📸 The manufacturer for the first time published official photos of this model. And the official photos fully reveal the design of the exterior. Extremely low landing and voluminous body with a large hood with pointed edges. In front there is a bumper with a huge air intake, and two additional ones are placed on the rear wheel fenders. A distinctive feature of the novelty is a polygonal optics, placed on the sides of the front bumper
🔥 Features of the interior are still unknown, but there is information about the technical part. Under the hood of the hypercar will be placed biturbo engine V8, the maximum output of which reaches 800 hp with a torque of 730 N*m. It is combined with an 8-band automatic transmission. In addition to it, a hybrid setup with three electric motors producing more than 900 hp is envisioned.
@CarsNews
#Lamborghini#hypercar#hybrid
⚡Speedometer operation on the new Bugatti Tourbillon hypercar
The hypercar is powered by an 8.3-liter 1000 hp atmospheric V16 and three 250 kW electric motors. The combined output is 1,800 hp.
A small battery of 24.8 kWh allows you to drive 60 km on electric power.
Acceleration to 100 km/h in 2 seconds; 200 km/h in less than 5 seconds; 400 km/h - 25 seconds. Top speed is 445 km/h.
@CarsNews
#Bugatti#hypercar#hybrid
The V16-engined hybrid 🚘 will be revealed almost in two weeks
Bugatti has announced the presentation date for its new hypercar. The car will be officially presented during the ‘А new bugatti era emerges’ event, which will be held on 20 June.
The new car will not be based on the Chiron, which has already been discontinued. In collaboration with Rimac, a new engine with an electric superstructure has been developed for it, with a power output of around 2,000 hp.
📸 The car has already been spotted during road tests in camouflage coloring.
The new Bugatti hyper sports car is a completely bespoke design, engineered from the ground-up on the three pillars of beauty, luxury and performance, inspired by Bugatti models of the past. The Type 57 SC Atlantic, the Type 41 Royale and the Type 35, respectively known as the most beautiful, the most luxurious and the most successful Grand Prix race car ever, each lend their DNA to create a pure and authentic reinterpretation of the Bugatti brand.
said in a press release from the company.
@CarsNews
#Bugatti#hypercar#hybrid