TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1109 · 23.06

Не хотелось уходить из отрасли, но Росатом сокращает айтишников. Сейчас расскажу. Вот и подходит к концу мой пятилетний срок работы в Атомстройэкспорте. Не буду лукавить, это было очень интересно. Когда-то в 2019-м нас наняли целой командой после победы в треке Росатома в крупнейшем в мире хакатоне. Я ничего не знал о внутренностях этой компании, но сразу был приятно удивлён: современный технологический стек, хорошие процессы, команда молодых и очень компетентных спецов. Платили айтишникам вполне по рынку. Казалось, что такая железобетонная в прямом и переносном смысле отрасль, как строительство атомных станций, будет жить вечно и обеспечит нас работой на долгие десятилетия. Без преувеличения я с гордостью всем рассказывал о своём месте работы. К этому добавлялось ещё два важных позитивных фактора: Во-первых, очень приятная атмосфера взаимодействия с коллегами. Думаю, в Росатом многие шли из-за неравнодушия к отрасли, с желанием заниматься чем-то серьёзным и полезным. Во-вторых, классная корпоративная культура, в особенности ежегодный чемпионат AtomSkills, который дарил одни из самых ярких эмоций за мою соревновательную карьеру. Но, увы, в структуре управления Госкорпорацией есть фундаментальная проблема. Возможно, она существует в любой крупной компании, но в Росатоме проявляется особенно сильно — отсутствие горизонтальных связей между соседними ветками иерархии. И на самом высоком уровне (разные компании внутри ГК общаются друг с другом, как враги, и сражаются за ресурсы), и на самом мелком (руководитель мог забирать разработчиков, даже если это приводило к срыву задач другого руководителя). Такой способ управления держится, пока у веток есть общий корень — например, крупный начальник, которому важны все подопечные проекты. В итоге, когда в прошлом году ушла вице-президент по цифровизации, вся дирекция мгновенно балканизировалась (то есть, развалилась на изолированные островки). За продуктами целиком перестал кто-либо стоять, островки оказались нежизнеспособны, и к настоящему моменту де-факто закрыты три основных цифровых разработки дирекции, а пара сотен айтишников ушли на рынок. Обязательства же перед заказчиком в разрезе айти пытаются выполнить, спешно реанимируя старую версию софта, в которой номинально даже реализовано больше функций. С меньшей детализацией, меньшей надёжностью и меньшей поддерживаемостью, но об этом на презентациях можно не говорить. Добавьте сюда ещё такой эффект: достаточно много интересантов, которым цифровизация стройки не нужна и мешает. Потому что цифровизация делает процессы более прозрачными и упорядоченными, усиливает контроль со стороны генподрядчика, требует обучать и дисциплинировать людей. Конечно, многие (очень многие) не хотят этого. Кстати, пара других компаний в ГК хотели забрать к себе часть людей, но им заблокировали найм, а позже и там тоже начались сокращения. Поэтому я и говорю, что Росатом сокращает айти, а не АСЭ. Уверен, через несколько лет придёт сильный управленец, который захочет реанимировать идею общей цифровизации процессов на атомной стройке, придётся заново собирать команды и скорее всего заново запускать дорогую разработку. А пока, увы. В течение нескольких следующих дней я буду рассказывать вам свою историю поиска работы: современное состояние рынка, собеседования в крупные компании. Не переключайтесь! Пока, Росатом. Это было классно. #life

Hashtags

Резултати

Намерени 15 подобни публикации

Търсене: #bus

当前筛选 #bus清除筛选
Voir de ses propres yeux

@voir_yeux · Post #12270 · 26.03.2026 г., 09:56

🇧🇩 Au moins 18 personnes ont perdu la vie après qu’un bus de passagers est tombé dans le fleuve Padma, dans le centre du Bangladesh, rapporte le journal The Daily Star. Le bus, transportant environ 40 passagers, est tombé dans le fleuve alors qu’il se trouvait sur un ponton en attente d’embarquement sur un ferry. Onze passagers ont réussi à regagner la rive par leurs propres moyens. Les secours ont remonté le bus du fond du fleuve six heures après l’accident, retrouvant 18 corps sans vie. Plusieurs passagers sont toujours portés disparus. #bangladesh#bus#accident

Voir de ses propres yeux

@voir_yeux · Post #12647 · 24.04.2026 г., 23:29

🇺🇸 Deux bus sont entrés en collision près du Pentagone, faisant plus de 20 blessés. Selon la chaîne WUSA9, au moins dix des blessés sont des employés du département de la Défense américain. La police du Pentagone a confirmé l'information et a annoncé la fermeture complète du terminal de transport et de la station de métro situés à proximité du département. #bus#collision#pentagon

Директ Лизинг

@directleasing · Post #106 · 11.11.2019 г., 08:46

УСПЕШНАЯ ОТГРУЗКА 🚌 ▫️ЛК «Директ Лизинг» предоставила Автобусы ZHONG TONG LCK 6127 H COMPASS в лизинг на удобных условиях для Лизингополучателя: ▫️Аванс - 20%; ▫️Срок лизинга - 48 месяцев. ▫️Туристические автобусы особо большого класса Zhong Tong 6127 будут использоваться Лизингополучателем для перевозки российских и иностранных туристов. ▫️посадочных мест в автобусе: 53+1 мультимедиа; ▫️увеличенное пространство для ног; ▫️видеосистема с двумя мониторами; ▫️климат-контроль; ▫️VIP салон. #лизинг #leasing #ДиректЛизинг #директлизинг #лизингмосква #автобусвлизинг #bus #zhongtong6127 #zhongtong #zhongtongbus #busway #moscow #2019

Директ Лизинг

@directleasing · Post #104 · 08.11.2019 г., 12:51

УСПЕШНАЯ ОТГРУЗКА 🚌 ▫️ЛК «Директ Лизинг» предоставила Автобусы ZHONG TONG LCK 6127 H COMPASS в лизинг на удобных условия для Лизингополучателя: ▫️Аванс - 20%; ▫️Срок лизинга - 36 месяцев. ▫️Туристические автобусы особо большого класса Zhong Tong 6127 будут использоваться Лизингополучателем для перевозки российских и иностранных туристов. ▫️Супер длинная база, комфортный салон, все 53 места имеют большое расстояние между сиденьями. #лизинг #leasing #ДиректЛизинг #директлизинг #лизингмосква #автобусвлизинг #bus #zhongtong6127 #zhongtong #zhongtongbus #busway #moscow #2019

Директ Лизинг

@directleasing · Post #71 · 27.08.2019 г., 12:46

УСПЕШНАЯ ОТГРУЗКА ▫️ЛК «Директ Лизинг» предоставила автобус ZHONG TONG LCK 6127 H COMPASS в лизинг на удобных условия для Лизингополучателя: ▫️Аванс - 20%; ▫️Срок лизинга - 48 месяцев. ▫️Туристический автобус особо большого класса Zhong Tong 6127 будет использоваться Лизингополучателем преимущественно на территории Москвы и Московской области для перевозки российских и иностранных туристов. ▫️Супер длинная база, комфортный салон, все 53 места имеют большое расстояние между сиденьями. #лизинг #leasing #ДиректЛизинг #директлизинг #лизингмосква #автобусвлизинг #bus #zhongtong6127 #zhongtong #zhongtongbus #busway #moscow #2019

Директ Лизинг

@directleasing · Post #119 · 18.12.2019 г., 15:39

УСПЕШНАЯ ОТГРУЗКА 🚌 📍В 1998 году с конвейера сошел полумиллионный автобус марки ПАЗ. 🔺В 2001 году сотрудники предприятия отмечали выпуск 100 000 автобуса модели ПАЗ-3205. 🔺ПАЗ-320530, проходит поэтапную модернизацию по повышению надежности, ресурса и потребительских характеристик автобуса. 🔺Автобусы получили новую переднюю маску со светотехникой. Комплектуется двигателями: ЯМЗ-534, ММЗ, ЗМЗ. 🔺Автобусы с дизельным двигателем оснащены моторным тормозом в базовой комплектации. ▫️УСЛОВИЯ ЛИЗИНГА: ▫️Аванс-20%; ▫️Срок лизинга-36 месяцев. #лизинг #leasing #ДиректЛизинг #директлизинг #лизингмосква #автобусвлизинг #bus #паз #паз320530 #автобус #busway #moscow #2019

12
ПредишнаСтр. 1 от 2Следваща