@centralchanel · Post #15656 · 27.12.2024 г., 09:02
#Planes Send the code below to the bot and earn 5K points. Code: howtoearn500 Link:⤵️ https://t.me/plane_cryptobot/planes?startapp=ref_9N3R6M ⛏#ton#planes#dogs
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #1110 · 24.06
И так, Ozon Tech. #interview#dev Наверное, первая крупная организация, которая приходит на ум, когда думаешь о работе для C#-программиста. В Озоне и правда очень много всего на шарпе. У нас туда уходили разработчики из дирекции, но и обратный случай был (когда разработчик перешёл в АСЭ из Озона). Так что у меня была одной из первых, куда я подался. Но подавался через знакомства. Хотя, я думаю, что и при обычном отклике по общим каналам мне бы написали. Эйчар отвечала быстро и охотно, но скрининг был скорее номинальным, просто по ключевым технологиям: .NET, PostgreSQL, Kafka итд. А теперь важный дисклеймер: это первый раз в жизни, когда я пошёл на собеседование, как соискатель. И вообще, резюме я оформил вот только в мае этого года. До АСЭ я много лет работал на аутсорсе, а в АСЭ устроился по приглашению после хакатона, собеседования не было. Так что уже тимлидом я проводил собеседования, но сам их не проходил. К сожалению, навык прохождения собеседований соотносится с настоящим умением работать программистом очень ортогонально. Я распишу своё мнение по современным процессам найма как-нибудь потом, но достаточно сказать, что для подготовки я в течение двух недель читал книжки и общался с DeepSeek, и без этой подготовки я бы собеседования нигде не прошёл. Хотя, разумеется, двухнедельное чтение книжек не сделали меня ни на йоту лучшим разработчиком, не добавили мне опыта и умений. После первичного скрининга в Озоне три секции: технический скрининг, большая техническая секция и system design с небольшим фитом в конце (фит это общение с руководителем на предмет того, совпадаете ли вы). Технический скрининг Чисто разговорная секция на 40-50 минут. Интервьюер один. Задаёт вопросы общего плана по языку, структурам данных, многопоточности. Ничего неожиданного нет. Я шёл на ведущего разработчика C# (это тимлид), так что нужно быть готовым рассказывать про поколения сборщика мусора и особенности работы IO-bound операций в асинхронном контексте. Секция сугубо академически-теоретическая. Кроме языка была пара вопросов по энтерпрайз-архитектуре и по базам данных, но без копания вглубь. С моей точки зрения для скрининга всё равно секция чрезмерно подробная, и позже на большой технической секции часть тем повторилась. Большая техническая секция Два интервьюера, два часа. Задачи по коду, но не на алгоритмы, а скорее на решение конкретных кейсов. Например, нужно параллельно читать из кэша и из БД (если в кэше нет), как это написать максимально эффективно. Дан шаблон, который нужно заполнить. Параллельно задавали вопросы по теории. Одна задача по SQL (я решил только с подсказкой). Вообще с чистым SQL в современном энтерпрайзе работают мало и редко. Когда дошли до этой задачи, я честно сказал собеседующим: «В реальной работе, получив такую задачу, я бы изучил документацию по средствам СУБД, которые позволили бы мне её решить, и погонял бы тестовые запросы на предмет правильности и оптимальности». По моим ощущениям, им этот ответ не понравился, и в целом мне показалось, что оценили мои навыки в этой части низко. И в конце кусочек код-ревью. Когда я сам проводил собеседования, это была моя любимая часть, потому что наш пример кода на ревью содержал сразу большой пласт разнообразных проблем: инъекции, ошибки асинхронности, освобождение неуправляемых ресурсов, безопасность итд. Сразу было видно, с чем человек часто сталкивался, а с чем редко. Здесь на ревью я стал давать комментарии по кодстайлу, за которым, как тимлид, тоже регулярно следил. Но меня попросили сосредоточиться на проблемах другого рода, и по сути весь код крутился вокруг неверного использования lock. Я увидел эту проблему, предложил решение, но не смог глубоко объяснить, какими особенностями поведения среды выполнения вызвана эта проблема. Понижение должности Через пару дней эйчар написала, что на ведущего разработчика (тимлида) они не готовы меня рассмотреть, но готовы на старшего (сеньора). Запомните этот момент. Я согласился. На мой вопрос о том, ниже ли вилка, она ответить не смогла, и сказала, что обсуждать нужно с руководителем.
Hashtags
Търсене: #planes
@centralchanel · Post #15656 · 27.12.2024 г., 09:02
#Planes Send the code below to the bot and earn 5K points. Code: howtoearn500 Link:⤵️ https://t.me/plane_cryptobot/planes?startapp=ref_9N3R6M ⛏#ton#planes#dogs
@giiveaways · Post #3374 · 17.12.2024 г., 12:58
🚩 Don’t miss out on the Planes project, partnered with none other than Pavel Durov! 🔜Minimal effort — maximum rewards. Earn your first tokens in just a couple of minutes. 💌 To continue farming, simply send 5 messages to your friends. This version emphasizes clarity and flow while maintaining an engaging tone. ✍️Mr. X ............. 👉@Planes ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ #Planes#ton#Durov
@balinews · Post #289 · 10.01.2025 г., 14:05
✈️AirAsia launches new Bali to Darwinflight 📆 Popular low-cost carrier AirAsia is set to launch a new flight between Darwin (Australia) and Denpasar from March 22, 2025. ⏰ The flights will operate every Tuesday, Thursday and Saturday: Denpasar - Darwin 11:40 - 15:55, return 16:35 - 17:55. @BaliNews #transport#planes#destinations
Hashtags
@wangzhuanzhan · Post #33166 · 17.09.2024 г., 09:10
F-f飞f机j总z动d员y- 飞机总动员 Planes (2013) 直达链接:https://pan.quark.cn/s/0775dc4637b1 #飞机总动员#Planes 链接:https://link3.cc/sf_com #电影#喜剧#美国#10年代
@wangzhuanzhan · Post #33199 · 19.09.2024 г., 06:03
F-f飞f机j总z动d员y2- 飞机总动员2:火线救援 Planes: Fire and Rescue (2014) 直达链接:https://pan.quark.cn/s/18964c0b330e #飞机总动员2:火线救援 #飞机总动员2:救火大行动 #Planes: Fire and Rescue #飞机总动员2 #飞机总动员:火线救援 #飞机总动员:打火英雄 链接:https://link3.cc/sf_com #电影#喜剧#美国#10年代
@dailychannels · Post #6213 · 17.07.2025 г., 01:00
Channel: Vehicles Cars Planes Ships Military | 3D STL Models Miniatures Print Members: ~13.36K 💢 Username: @vehicles_stl Description: all STL : t.me/addlist/AKCBHdY4zShlZTVi Car models Aircraft models Ship models Tank models STL files 3D printing Scale models Vehicle accessories Classic cars Fighter jets Battleships Armored vehicles Military vehicles Vintage planes Racing Helicopters 🏷 Tags: #auto_moto #stl#print#cars#planes https://telegramchannels.me/channels/vehicles_stl
Hashtags
@googlefactss · Post #40776 · 11.03.2026 г., 23:01
During World War II, engineers studied planes that returned from missions. They first thought the areas with the most bullet holes needed armor. Statistician Abraham Wald realized this was survivorship bias. Survivorship bias happens when you focus only on survivors and ignore failures.The undamaged areas on returning planes were actually the critical spots. Planes hit there did not survive. He recommended reinforcing those undamaged areas. ✈️📊🛡️ [Read more] @googlefactss #SurvivorshipBias#WWII#AbrahamWald#Planes#Statistics#History
@coloringbookspdf · Post #317 · 15.07.2024 г., 15:52
✅ 10 WAR PLANES 🆓 • Personal Use License. #coloringpage#war#combat#jets#planes#figther