TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1113 · 28.06

Mindbox #interview#dev Вакансия тимлида .NET, откликнулся через hh, единственная вакансия, где был указан доход: до 500 на руки. Mindbox — это крупнейший в России софт для автоматизации маркетинга. Среди клиентов известные торговые сети и бренды (Комус, Петрович, Делимобиль, Афиша, даже бигтех, например Сбер Еаптека и Мегафон). Когда я готовился к другим собеседованиям, в моём пуле был очень хороший доклад по микросервисной среде от сотрудника Mindbox с конференции DotNext. В общем, не стартап-однодневка, а вполне серьёзная организация, просто известная больше в бизнесовых, а не потребительских кругах. А ещё Mindbox — это «бирюзовая» компания. С этим термином я столкнулся впервые. Таким способом называют компании, у которых внутренняя организационная структура отвергает классические подходы с жёсткой иерархией и согласованиями. Теоретически любой человек может принять любое решение, если готов за это решение отвечать. Прозрачность зарплат внутри — все знают, кто сколько зарабатывает. Многие вопросы решаются голосованием, системой вето, дебатами с аргументацией. Принято давать не анонимную обратную связь коллегам, и в компании специально обучают, как это делать так, чтобы тебе в челюсть не прилетело человека такая обратная связь развивала, а не обижала. Короче, мечта зумера. Как в современных смешных роликах, где вчерашние школьники на звонке говорят что-то типа «Сегодня я не в ресурсе работать, пойду выпью лавандовый раф и помедитирую». Давайте честно скажу: я сам не верю, что такая структура работает. Но, во-первых, как-то всё-таки она работает. Организация успешно функционирует, ребята делятся интересными технологиями, доходы есть. И Mindbox не единственная «бирюзовая» компания в России, на самом деле их довольно много: ВкусВилл, Буше, Qiwi, Точка итд. Во-вторых, я уверен, что есть подводные камни, но выявить их с помощью вопросов на собеседованиях у меня не получилось. Например, с моей точки зрения при открытости зарплат всегда будут люди, которые считают, что кто-то с более высоким доходом на самом деле менее компетентен и получает такой доход незаслуженно. И даже в ряде случаев эти люди будут правы. Это создаёт негативное эмоциональное напряжение. Хуже открытой неприязни только скрытая: когда человек в лицо мило с тобой общается, а потом в кулуарах будет тебя поливать грязью. Но, когда я спросил на собеседовании, как они справляются с такого рода конфликтами, мне ответили, что у них так не бывает. Система повышения зарплаты тоже голосованием: на некотором внутреннем портале ты публикуешь свои достижения и желаемую новую цифру, а люди апрувят или нет. Вот тут уже, как я понял, не все подряд апрувят, а, условно, руководители. То есть, иерархия всё-таки есть в разрезе количества власти и влияния на компанию и людей в ней. Да и в других голосованиях у разных сотрудников разные веса. Должно было быть три секции: 1. Скрининг с эйчаром и обсуждение моих пожеланий 2. Встреча с техлидом, решение технической задачи, вопросы от меня по команде и продукту 3. Финальная встреча, фит, софтскиллы На скрининге действительно больше, чем в других местах, интересовались моими пожеланиями. Не только по зарплате, но и, например, с задачами какого типа я люблю работать. Основная секция Начинается с моих вопросов команде. Тут как раз я больше спрашивал про оргструктуру, чем про проект. Затем дали задачу: элементарный обход дерева. Я спросил, нужен ли им обход в ширину или в глубину, ответили, что не важно. И ещё момент — разрешили пользоваться гуглом, нейросетями (!), и даже не шарить экран на время решения (я всё-таки пошарил). Ну, то есть, идея была такая: в настоящей работе мы всё-таки сидим с гуглом, нейронками и без надзора, поэтому вот решай в условиях, приближенных к естественным. Не понимаю, что именно оценивалось, и кто мог с такими вводными не решить. Хотя потом эйчар сказала, что некоторые кандидаты решают по 50 минут (я написал за 10 на yield'ах). Когда смотрели решение, поспрашивали совсем чуть-чуть по простым вещам. И погоняли по кейсам из моего тимлидского опыта по системе STAR (situation, task, action, result).

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #thunderbolt

当前筛选 #thunderbolt清除筛选

🇺🇸🛩🇮🇷El 'Warthog' no tiene sustituto: Irán reaviva la polémica sobre la retirada o no de este ícono de la Guerra Fría La Fuerza Aérea de EEUU ha decidido prolongar la vida a uno de sus aviones más icónicos: el A-10 Thunderbolt II, apodado como Warthog. Aunque estaba previsto retirarlo en 2027, seguirá operativo al menos hasta 2030, en una decisión que refleja tanto necesidades militares inmediatas como tensiones estratégicas de fondo. Y es que este avión, en servicio desde 1976, ha demostrado ser clave en el conflicto con Irán. Su capacidad de apoyo cercano —especialmente contra objetivos terrestres y navales— lo mantiene vigente, incluso en una guerra moderna dominada por tecnología avanzada. De hecho, ha sido utilizado recientemente en la operación de rescate de un piloto estadounidense y en ataques contra embarcaciones iraníes en el estrecho de Ormuz. Sin embargo, su continuidad no está exenta de polémica. Dentro del Pentágono, algunos consideran que es lento, costoso de mantener y poco adecuado frente a amenazas más sofisticadas. Aun así, eliminarlo sin un reemplazo claro podría dejar un vacío crítico en el apoyo a tropas en tierra. Por eso, los legisladores han bloqueado repetidamente su retirada, argumentando que sigue siendo insustituible. En el fondo, el Warthog simboliza un dilema mayor: cómo equilibrar la modernización militar con las exigencias de conflictos reales que aún demandan capacidades clásicas. #Arsenal #A10#Thunderbolt #EEUU Opina y comparte @ATodaPotencia🚀

🇺🇸🛩 La historia del "Thunderbolt II" biplaza: sí, se trataba de un ejemplar único En estas imágenes aparece el único avión de ataque biplaza Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, conocido como YA-10B, que se creó a finales de los años 70 como variante experimental para la Fuerza Aérea de EEUU. En marzo de 1979, uno de los A-10A de preserie fue devuelto a la fábrica de Fairchild Republic para ser reconvertido en una variante biplaza. El avión recibió la designación A-10 N/AW (Night/Adverse Weather) y estaba destinado a operaciones nocturnas y en condiciones meteorológicas adversas. El diseño se reformó considerablemente: 🔹 Se modificó la parte delantera del fuselaje para incorporar un segundo asiento con controles duplicados para el operador de los sistemas de guerra electrónica. 🔹 La carlinga pasó a ser de dos piezas, con apertura lateral. 🔹 El avión se equipó con asientos eyectables ACES II. 🔹 Se le dotó de indicadores HUD modernizados y un sistema de aviónica ampliado. Para el cumplimiento de misiones nocturnas, se añadieron un sistema de visión por infrarrojos, un sistema de cámaras para operar en condiciones de baja luminosidad, un telémetro láser, un radar de seguimiento del terreno, un sistema de navegación inercial, un radioaltímetro y un mapa electrónico del terreno. Parte del equipo se alojaba en contenedores suspendidos. También se aumentó la altura de los estabilizadores verticales en 50 cm, y se redujo la munición del cañón GAU-8/A Avenger a 750 proyectiles. Las pruebas comenzaron el 23 de octubre de 1979 en la base de Edwards e incluyeron 28 vuelos con una duración total de unas 49 horas, un tercio de los cuales se realizaron de noche. A pesar de los resultados satisfactorios, el programa se cerró debido a la aparición de sistemas de combate nocturno más modernos. Posteriormente, el avión recibió la designación YA-10B y quedó como único ejemplar. También se barajó la idea de crear una versión de entrenamiento —A-10B—, pero nunca llegó a materializarse. El propio A-10 Thunderbolt II voló por primera vez en 1972 y entró en servicio en 1977. Se diseñó como un avión de ataque especializado para el apoyo directo a las tropas y sigue siendo un avión único en su clase dentro de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. #Arsenal#A10 #Thunderbolt#HistoriasMilitares Entérate y comparte @ATodaPotencia🚀