ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #28 · 31.12.2020 г., 09:05
Новогоднее обращение генерального директора ООО «Гарант Рейл Сервис» Кошелева Николая Владимировича. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Намери подобно съдържание
Изходен канал @clockstackwheels · Post #1115 · 30.06
Uzum #interview#dev Вышли на меня сами через бывших коллег, которые теперь там работают. Вакансия тимлида на Java (ага). Uzum — это такой Яндекс/Ozon в Узбекистане. Бывшие выходцы из Сбера и Яндекса в 2022 году пришли в Узбекистан и обнаружили, что там огромный, но совершенно пустой рынок с точки зрения крутых удобных цифровых сервисов, к каким мы привыкли в России. Голубой океан, как говорят. Естественно, получили лавинообразный рост, который, как я понял, идёт до сих пор. Активно хантят новых людей, в том числе из России. В основном устроиться туда можно через регистрацию налогового резидентства в Узбекистане. Зарплату получать в долларах (в настоящее время не ясно, плюс это или минус). А дальше уже сам решаешь, как передавать себе деньги в Россию: есть легальные, но запарные способы. Секции на лида такие: 1. Общение с техлидом / скрининг 2. Языковая секция 3. System Design 4. Менеджмент 5. Финалка и фит с руководством, на который заглядывает CTO На скрининге техлид сказал, что помнит меня по Цифровому Прорыву 2019 (приятно). Обсудили проекты, компанию. Я сказал, что я шарпист, а не джавист. Поскольку провести языковую секцию по шарпу у них некому, решили вообще её пропустить. Как я понял, тимлид здесь выполняет технические функции опосредованно, поэтому опыт в языке нужен, но не обязательно ровно в том, на котором пишет команда. Тем более, на джаве я всё-таки чуть-чуть кодил, просто после шарпа возвращаться на неё это как пересесть на старую Ладу с новенькой иномарки: вроде ездит, но уже давно привык к другому уровню комфорта. System Design Нужно было встроить функцию в существующую систему. Два сервиса отвечают медленно, а поверх них требовалось спроектировать ещё один сервис, который отвечает теми же данными быстро. Вообще, в таких условиях способа всего два: подделывать данные или накапливать. Кажется, интервьюеру не сильно было важно, как именно я думаю, и какими элементами из собственного опыта пользуюсь. Когда я размышлял вслух над вариантами решения той или иной проблемы, у меня было впечатление, что интервьюер оценивает факт такого размышления отрицательно, ожидая более быстрый шаблонный ответ. Ещё проблем добавило то, что существующую систему никак нельзя было менять. Нельзя было добавлять нужные события к существующим сервисам, нельзя было обогащать атрибутивный состав и обновлять контракты. Но с горем пополам сошлись на чём-то, хотя послевкусие от секции осталось так себе. Менеджмент Вообще, я очень сильно не люблю менеджерские секции, потому что эта область не детерминирована. Окей, существуют какие-то конкретные методологии и некое подобие теории поверх деятельности по управлению процессами, но незнание этих методологий абсолютно ничего не говорит о способности человека вести команду. Как и знание. В целом, когда интервьюер третий раз задал один и тот же вопрос, я понял, что секцию мне не зачтут, потому что я не понимаю, что именно хотят от меня услышать. Было примерно так: Интервьюер: — Как ты понимаешь, работает ли команда хорошо или нет? Я: — Во-первых, я смотрю на скорость и качество результата их работы. Эти показатели противоречат друг другу, поэтому нужно обращать внимание на баланс. Во-вторых, смотрю, как много дополнительного ручного управления требует команда, как часто нужно подключаться, чтобы решить какую-то проблему внутри. Интервьюер: — Окей. И всё-таки, как ты понимаешь, что команда перформит? Я: — Эээ, ну я уже сказал. Скорость, качество, самостоятельность. Интервьюер: — Да, я понял, но как всё-таки понять, нормально команда работает или нет? Ещё я закладывал на секцию час, а потом увидел в приглашении, что планировалось полтора. У меня был следом другой собес, поэтому я честно сказал, что есть всего час (это было где-то через 40 минут после начала интервью, я заметил накладку не сразу). Поскольку интервьюер к этому моменту уже повторял одни и те же вопросы по кругу, я был уверен, что ещё полчаса нам в любом случае не нужны.
Hashtags
Резултати
Намерени 16 подобни публикации
Търсене: #grs
当前筛选 #grs清除筛选
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #27 · 23.12.2020 г., 07:30
«Гарант Рейл Сервис» заключил контракт сервисного обслуживания грузовых вагонов с одним из крупнейших российских операторов фитинговых платформ ООО «Логбокс» на три года. ⠀ В рамках договора ООО «ГРС» будет оказывать комплексную услугу, включающую полный цикл работ по техническому обслуживанию части парка ООО «Логбокс» — проведение плановых ремонтов, организацию текущих видов ремонта, проведение рекламационно-претензионной работы, а также круглосуточное слежение за вагонами. ⠀ Если вы хотите обсудить возможности сотрудничества по сервисному договору, вы можете обратиться в наше коммерческое управление: +7 (495) 269-16-69, [email protected]. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #25 · 09.11.2020 г., 10:20
12 ноября с 10:00 до 11:00 по московскому времени «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Когда ждать очередного дефицита цельнокатаных колёс? Цикличность и факторы, влияющие на динамику спроса». ⠀ В рамках вебинара мы рассмотрим ключевые факторы и их влияние на баланс спроса и предложения. А также дадим прогноз потребности ЦКК на ближайшие 3 года. ⠀ Спикер: коммерческий директор «Гарант Рейл Сервис» Алексей Торгашев. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1604907367 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #24 · 28.10.2020 г., 11:25
С 28 октября по 2 ноября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проводит запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. ⠀ В продаже: • Цельнокатаные колеса — 5019 шт.; • Боковые рамы — 1481 шт.; • Надрессорные балки — 1027 шт.; • Поглощающие аппараты — 2717 шт. ⠀ Подробная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2490824. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #22 · 26.10.2020 г., 15:02
«Гарант Рейл Сервис» предлагает услугу независимого аудита парка вагонов и прогнозирования расходов на его содержание. Это особенно актуально в период формирования бюджета на будущий год. ⠀ В результате заказчики получают: • прогноз количества плановых ремонтов; • прогноз количества текущих отцепочных ремонтов; • прогноз замены колёсных пар; • прогноз замены литых деталей тележки; • прогноз возможности сохранения колёсных пар путём их перекатки из планового ремонта с текущий; • прогноз расходов на передислокацию; • прогноз затрат на ремонт вагонов. ⠀ Для проведения расчёта нам потребуется информация о парке — список вагонов с указанием их номеров, рода подвижного состава и модели. ⠀ Оставить заявку на услугу или задать уточняющий вопрос вы можете, написав нам на электронную почту [email protected] с темой письма: «Аудит парка». ⠀ Видеозапись вебинара с описанием услуги — по ссылке: clck.ru/Rbnab ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #21 · 20.10.2020 г., 13:30
22 октября с 10:00 до 11:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Новые реалии рынка вагоноремонта. Как спланировать и оптимизировать расходы на содержание парка». ⠀ Мы расскажем о: • Ключевых тенденциях на рынке ремонта грузовых вагонов; • Независимом аудите парка, как одном из способов планирования и оптимизации расходов на его содержание. ⠀ Спикер: технический директор «Гарант Рейл Сервис» Евгений Колосов. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1602660750 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #20 · 13.10.2020 г., 08:31
С 13 по 19 октября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. В продаже: • Цельнокатаные колеса; • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты. ⠀ Комплектующие находятся на складах на всех железных дорогах России, а также в Казахстане. ⠀ Детальная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2477697. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #19 · 29.09.2020 г., 12:01
Сегодня компании Гарант Рейл Сервис исполняется 6 лет. ⠀ За время работы мы добились многого и нам есть чем гордиться: коллективом профессионалов, широким спектром оказываемых услуг, гибкостью и клиентоориентированностью, первым в России онлайн-сервисом по организации ремонта грузовых вагонов «Вагонмастер». ⠀ Гарант Рейл Сервис сегодня — это: • 120 сотрудников — профессионалов своего дела; • 11 обособленных подразделений на ключевых железных дорогах России; • 250 складов на территории РФ с наиболее востребованными запчастями; • 80 постоянных клиентов — собственников и операторов подвижного состава; • 120 000 вагонов на контроле технического состояния; • 50 000 колёсных пар, поставляемых в год. ⠀ Благодарим наших клиентов, партнёров и коллег за оказанное доверие и поддержку. Мы признательны сотрудникам, которые внесли и продолжают вносить огромный вклад в развитие компании. Благодаря всем вам мы добились немалых успехов и продолжаем динамичное развитие. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #17 · 25.09.2020 г., 09:02
В последнее время всё чаще появляются жалобы операторов и собственников вагонов о подозрениях в фальсификации неисправностей вагонов и деталей подвижного состава эксплуатационными депо. ⠀ Это, по их мнению, увеличивает срок доставки грузов, влечёт за собой дополнительные расходы на содержание вагонов и в целом снижает эффективность перевозочного процесса. ⠀ «Гарант Рейл Сервис» обезопасил своих клиентов от подобных ситуаций. ⠀ Обособленные подразделения нашей компании, расположенные на ключевых железных дорогах России, позволяют организовать оперативный выезд специалистов к месту отцепки вагона и лично убедиться в достоверности выявленных дефектов. ⠀ Поэтому случаи неправомерных отцепок вагонов и увеличение сроков доставки грузов исключены для компаний, являющихся нашими клиентами. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #16 · 31.08.2020 г., 07:01
Гарант Рейл Сервис принял участие в семинаре «Рынок вагоноремонта: как сократить затраты и сохранить качество?». ⠀ Участники обсудили вопросы о приостановке действия номеров клеймения, стоимости ремонта грузовых вагонов, перспективы перехода на кассетные подшипники, а также информационные и цифровые сервисы, внедряемые на рынке. ⠀ В блоке, посвящённом цифровым технологиям на рынке вагоноремонта, руководитель коммерческого управления «ГРС» Александр Галицкий рассказал о начавшемся переходе от привычной модели рынка к цифровой, одним из инструментов которого является единая платформа ремонта вагонов «Вагонмастер». Интернет сервис вызвал оживленную дискуссию среди участников мероприятия. ⠀ Также в рамках семинара было объявлено о создании информационного сервиса оценки деталей грузовых вагонов, позволяющего проверить стоимость на текущую дату, а также за прошедшие пять лет. ⠀ В целом можно с уверенностью сказать, что отрасль вагоноремонта идёт в ногу со временем и открыта к появлению новых технологий, способных сделать ремонт более доступным и удобным для всех участников рынка. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #14 · 25.08.2020 г., 07:01
С 27 по 31 августа на платформе «Вагонмастер» состоятся торги на покупку запчастей для грузовых вагонов. ⠀ 27 августа на торги будут выставлены: • СОНК (ЦКК производства КНР). ⠀ 28 августа на торги будут выставлены: • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты класса Т2 (б/у); • Поглощающие аппараты класса Т1 (новые). ⠀ 31 августа на торги будут выставлены: • ЦКК (производство КНР). ⠀ Начало торгов в 10:00. Временной шаг аукциона 15 минут. Минимальный шаг 1%. ⠀ Принять участие в торгах можно на сайте «Вагонмастер» vagonmaster.com/#trade ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #12 · 13.08.2020 г., 08:30
18 августа с 10:00 до 11:00 по московскому времени мы проведём бесплатный вебинар по работе с единой платформой ремонта вагонов «Вагонмастер». ⠀ Вебинар будет полезен как действующим пользователям платформы, так и тем, кто только планирует начать организовывать ремонт вагонов онлайн. ⠀ • Мы расскажем о новых возможностях и функциях «Вагонмастера», которые позволяют сделать работу с платформой ещё более удобной; • Разберём наиболее часто задаваемые вопросы по работе с сервисом; • Представим программу лояльности для клиентов «Вагонмастера». ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1597142612 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
12