TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1115 · 30.06

Uzum #interview#dev Вышли на меня сами через бывших коллег, которые теперь там работают. Вакансия тимлида на Java (ага). Uzum — это такой Яндекс/Ozon в Узбекистане. Бывшие выходцы из Сбера и Яндекса в 2022 году пришли в Узбекистан и обнаружили, что там огромный, но совершенно пустой рынок с точки зрения крутых удобных цифровых сервисов, к каким мы привыкли в России. Голубой океан, как говорят. Естественно, получили лавинообразный рост, который, как я понял, идёт до сих пор. Активно хантят новых людей, в том числе из России. В основном устроиться туда можно через регистрацию налогового резидентства в Узбекистане. Зарплату получать в долларах (в настоящее время не ясно, плюс это или минус). А дальше уже сам решаешь, как передавать себе деньги в Россию: есть легальные, но запарные способы. Секции на лида такие: 1. Общение с техлидом / скрининг 2. Языковая секция 3. System Design 4. Менеджмент 5. Финалка и фит с руководством, на который заглядывает CTO На скрининге техлид сказал, что помнит меня по Цифровому Прорыву 2019 (приятно). Обсудили проекты, компанию. Я сказал, что я шарпист, а не джавист. Поскольку провести языковую секцию по шарпу у них некому, решили вообще её пропустить. Как я понял, тимлид здесь выполняет технические функции опосредованно, поэтому опыт в языке нужен, но не обязательно ровно в том, на котором пишет команда. Тем более, на джаве я всё-таки чуть-чуть кодил, просто после шарпа возвращаться на неё это как пересесть на старую Ладу с новенькой иномарки: вроде ездит, но уже давно привык к другому уровню комфорта. System Design Нужно было встроить функцию в существующую систему. Два сервиса отвечают медленно, а поверх них требовалось спроектировать ещё один сервис, который отвечает теми же данными быстро. Вообще, в таких условиях способа всего два: подделывать данные или накапливать. Кажется, интервьюеру не сильно было важно, как именно я думаю, и какими элементами из собственного опыта пользуюсь. Когда я размышлял вслух над вариантами решения той или иной проблемы, у меня было впечатление, что интервьюер оценивает факт такого размышления отрицательно, ожидая более быстрый шаблонный ответ. Ещё проблем добавило то, что существующую систему никак нельзя было менять. Нельзя было добавлять нужные события к существующим сервисам, нельзя было обогащать атрибутивный состав и обновлять контракты. Но с горем пополам сошлись на чём-то, хотя послевкусие от секции осталось так себе. Менеджмент Вообще, я очень сильно не люблю менеджерские секции, потому что эта область не детерминирована. Окей, существуют какие-то конкретные методологии и некое подобие теории поверх деятельности по управлению процессами, но незнание этих методологий абсолютно ничего не говорит о способности человека вести команду. Как и знание. В целом, когда интервьюер третий раз задал один и тот же вопрос, я понял, что секцию мне не зачтут, потому что я не понимаю, что именно хотят от меня услышать. Было примерно так: Интервьюер: — Как ты понимаешь, работает ли команда хорошо или нет? Я: — Во-первых, я смотрю на скорость и качество результата их работы. Эти показатели противоречат друг другу, поэтому нужно обращать внимание на баланс. Во-вторых, смотрю, как много дополнительного ручного управления требует команда, как часто нужно подключаться, чтобы решить какую-то проблему внутри. Интервьюер: — Окей. И всё-таки, как ты понимаешь, что команда перформит? Я: — Эээ, ну я уже сказал. Скорость, качество, самостоятельность. Интервьюер: — Да, я понял, но как всё-таки понять, нормально команда работает или нет? Ещё я закладывал на секцию час, а потом увидел в приглашении, что планировалось полтора. У меня был следом другой собес, поэтому я честно сказал, что есть всего час (это было где-то через 40 минут после начала интервью, я заметил накладку не сразу). Поскольку интервьюер к этому моменту уже повторял одни и те же вопросы по кругу, я был уверен, что ещё полчаса нам в любом случае не нужны.

Резултати

Намерени 39 подобни публикации

Търсене: #msc

当前筛选 #msc清除筛选
Airdrop Presents 🗽

@airdrop_presents · Post #1637 · 23.06.2022 г., 13:23

💧Airdrop : MscProtocol💧 📣Complete Task: ➕ 200 #MSC (~$4) 📊Refrrals: ➕ The top 200 referrals will each get more MSC tokens 🏆Winners: 2,000 Random Lucky People 📅End date: 20th July, 2022 💎Ratings: ⭐️⭐️⭐️ 🔛MscProtocol Airdrop Click Here 🔛 🌀 Join MscProtocol Telegram Group & Telegram Channel. 🌀 Follow MscProtocol on Twitter and retweet the pinned post. 🌀Subscribe our Discord Server 🌀 Submit Bep-20 address 📡 Enter your information to the airdrop bot. 🗞Note: All airdrop steps should be completed.. 🗽Business Inquiry: Admin || Admin2

Hashtags

وزير الخارجية السيد أسعد الشيباني برفقة وفد الخارجية السورية يلتقي السيد هشام خضراوي المدير التنفيذي لمركز المدنيين في الصراعات على هامش#مؤتمر_ميونخ_للأمنالمقام في ألمانيا. #MSC

وفد الخارجية السورية برئاسة وزير الخارجية السيد أسعد الشيباني يجتمع مع السيد فولكر تورك المفوض السامي للأمم المتحدة لحقوق الإنسان على هامش#مؤتمر_ميونخ_للأمنفي ألمانيا #MSC

لقاء وزير الخارجية السيد أسعد الشيباني السيد روبرت بيتيت رئيس الالية الدولية المستقلة و المحايدة (IIIM) على هامش ‎#مؤتمر_ميونخ_للأمنفي ألمانيا #MSC

لقاء وفد الخارجية السورية برئاسة وزير الخارجية السيد أسعد الشيباني مع السيد هانز جورج إنجيلكي نائب وزير الدولة في وزارة الداخلية الاتحادية الألمانية على هامش #مؤتمر_ميونخ_للأمن في ألمانيا #MSC

3️⃣3️⃣3️⃣ Biznes va tadbirkorlik oliy maktabi Magistratura mutaxassisliklariga2025/2026 o‘quv yili uchun qishkiqabul e'lon qiladi 🇺🇿 O‘zbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasi huzuridagi Biznes va tadbirkorlik oliy maktabi zamonaviy mutaxassislarni tayyorlash maqsadida 2025/2026 o‘quv yili uchun magistratura bosqichiga qishki qabul jarayonlarini boshladi. Qabul quyidagi magistrlik dasturlari bo‘yicha amalga oshiriladi: ☑️ MSc Loyiha boshqaruvi ☑️MBA Moliya ☑️MBA Raqamli iqtisodiyot Dars jarayonlari tajribali professor-o‘qituvchilar tomonidan o‘zbek varus tillaridagi guruhlarda olib boriladi. Tinglovchilarga innovatsion fikrlash, strategik boshqaruv, biznesni rivojlantirish, raqamli transformatsiya, moliyaviy tahlil kabi yo‘nalishlarda chuqur bilimlar beriladi. Shuningdek, tinglovchilar mahalliy va xalqaro amaliyot, tajriba almashinuvi va stajirovkalarda ishtirok etish imkoniyatiga ega bo‘ladilar. ✅Hujjat topshirish jarayoni onlayn shaklda e-tinglovchi platformasi orqali amalga oshiriladi. To‘liq ma’lumot, qabul talablari va hujjatlar ro‘yxati bilan ushbu havola orqali tanishishingiz mumkin. Qo‘shimcha ma’lumot uchun: 📞 (71) 239 03 15, (55) 503 33 60 📱@gsbeuz@gsbeuz_bot 3️⃣3️⃣3️⃣ Высшая школа бизнеса и предпринимательства объявляет зимний приём в магистратуру на 2025/2026 учебный год 🇺🇿 Высшая школа бизнеса и предпринимательства при Кабинете Министров Республики Узбекистан в целях подготовки современных специалистов начала процесс зимнего приёма магистратуры на 2025/2026 учебный год. Приём осуществляется по следующим магистерским программам: ☑️MSc Управление проектами ☑️MBA Финансы ☑️MBA Цифровая экономика Учебный процесс ведётся опытными профессорами и преподавателями в группах наузбекском и русском языках. Слушателям предоставляются углублённые знания в таких направлениях, как инновационное мышление, стратегическое управление, развитие бизнеса, цифровая трансформация, финансовый анализ и другие. Также слушатели получат возможность участвовать в местных и международных практиках, программах обмена опытом и стажировках. ✅ Подача документов осуществляется в онлайн-формате через платформу e-tinglovchi. С полной информацией, требованиями к приёму и перечнем необходимых документов вы можете ознакомиться по следующей ссылке. Для дополнительной информации: 📞 (71) 239 03 15, (55) 503 33 60 📱@gsbeuz@gsbeuz_bot #GSBE#GraduateSchool#Admission#MBA#MSc 🔝Web-site |🔝Facebook | 🔝Instagram | 🔝Youtube

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4120 · 21.04.2025 г., 08:08

📦 Согласно отчету Alphaliner, флот MSC достиг нового исторического рекорда — 900 контейнеровозов, из которых 609 принадлежат компании, а 292 находятся на фрахте. MSC стала первой глобальной контейнерной линией, сумевшей достичь такого количества судов. За ближайшие годы компания может приблизиться к отметке в 1 000 судов, так как уже заказано еще 132 контейнеровоза. ⚓ В настоящее время общий флот MSC Group составляет около 6,47 миллиона TEU, что почти на 1 миллион TEU больше, чем у находящегося на втором месте перевозчика Maersk Line. В результате MSC уверенно обошла Maersk и занимает лидирующее положение на рынке. 📊 Аналитики отмечают, что MSC последовательно использует стратегию, которую ранее применяла Maersk, активно расширяя свой флот. Во время пандемии, когда ставки на контейнерные перевозки достигли исторических максимумов, MSC пополнила свой флот новыми и бывшими в употреблении судами. В то же время Maersk выбрала стратегию интеграции, переосмысливая свою роль как комплексного логистического провайдера. 🔍 Но существует также пессимистичный прогноз: аналитики предостерегают, что агрессивное наращивание флота может привести к переизбытку мощностей на рынке, создавая избыточное предложение, которое в итоге может вызвать серьезные экономические последствия для всех участников. ____ #ТисЛоджистик🦏 #MSC #КонтейнерныеПеревозки #Логистика

美食素材圈

@meishi_sucai · Post #23131 · 18.04.2026 г., 05:04

#MSC 荣耀厨房 #福冈#邮轮 ➖➖➖➖➖➖➖➖ 📚【话术精料区】点击.... 🧑🏼‍🦰【人设套图区】点击.... 🔞【人设私密照】点击.... 👨‍🎨【绘画频道区】点击.... 🛵【 跑腿代购 】点击.... 🈲【深夜小电影】点击.... 💻【 美工P证件 】点击.... 👉广告投放

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4337 · 26.05.2025 г., 02:04

🚢 В 14 милях от южного побережья Индии произошло крушение контейнеровоза MSC ELSA 3, который шёл под флагом Либерии. 🌊 Судно накренилось на 26 градусов ещё в субботу днём, в 38 милях от порта назначения — Кочи, и подало сигнал о бедствии. 🚁 Спасательные работы были организованы береговой охраной и ВМС Индии с использованием кораблей и самолётов. 👥 Из 24 членов экипажа 21 удалось спасти в тот же день. 🌅 Троих, в том числе капитана — гражданина России, эвакуировали рано утром в воскресенье из-за ухудшающихся погодных условий согласно указаниям компании. ⚡ Предварительные причины аварии озвучили индийские чиновники: сильный ветер, высокие волны и проблемы при погрузке груза. 🧳 На борту находилось несколько сотен контейнеров, включая опасные грузы, что повышает риск экологических последствий. 🚢 Судно эксплуатировалось 28 лет. ____ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #MSC #Контейнеровоз #Логистика

Biznes va tadbirkorlik oliy maktabi 15-sentabr kunidan 2025-2026 O‘quv yili uchun start beradi. — Высшая школа бизнеса и предпринимательства стартует 2025-2026 учебный год с 15 сентября. #GraduateSchool#Master#MBA#MSc#Education 🔝Web-site |🔝Facebook | 🔝Instagram | 🔝Youtube

ТИС ЛОДЖИСТИК

@tislogistic · Post #4564 · 27.06.2025 г., 13:56

🌍 Общая вместимость контейнерного флота MSC преодолела 6,6 млн TEU, обеспечивая компании лидерское положение с долей 20,5% на международном рынке контейнерных перевозок. 📊 По данным Alphaliner, текущая вместимость MSC составляет 6 656 469 TEU. Флот компании включает 628 судов с общей вместимостью 3 644 678 TEU. Кроме того, в портфеле заказов находятся 125 судов, которые после их поставки увеличат капитальность компании еще на 2 037 286 TEU. 🚢 Дальнейшее расширение флота MSC подтвердит его позиции на рынке и позволит компании обслуживать растущий спрос на контейнерные перевозки, что в свою очередь окажет положительное влияние на эффективность операций. ____ #ТИСЛОДЖИСТИК🦏 #MSC #КонтейнерныеПеревозки #МорскаяЛогистика

ПредишнаСтр. 1 от 4Следваща