TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1117 · 1.07

На самом деле у меня для вас осталось всего две истории про #interview, но одна из них такая длинная, что я её разобью на две части. Завтра начну, а пока что интерлюдия: куда ещё подавался и как. Т1 Иннотех Интегратор, но с постоянными крупными клиентами типа Газпрома. Очень красивые сайты, хорошо оформленные вакансии. На DotNext пару лет назад я выиграл у них на стенде носки. Хорошие носки, долго носил, собственно поэтому и вспомнил про компанию. Форма на сайте не позволила приложить файл с резюме. Написал на эйчарную (!) почту, там сказали подаваться через форму. Вакансия вскоре исчезла, в людях особо не заинтересованы, я не стал продолжать. Авито Подался через знакомство. Пришли с вакансией абсолютно мимо, что-то типа «Менеджер по техподдержке». Эйчар явно хотела просто хоть как-то ответить на резюме, раз ей его закинули, но не читала. Я сказал, что я шарпист. Ответили, что шарписты не нужны, потому что переходят на Go. Предложили пройти собес на шарписта и переучиться на Go внутри. Интересный вариант, но я к тому моменту только начинал поиски, поэтому отказался. Go — унылейший язык, но платят за него много, может когда-то и перейду. Северсталь После Росатома первое время очень хотел снова в какую-то такую отрасль, чтобы заниматься промышленностью. Увидел вакансию .NET-сеньора. По всем ключевым пунктам идеально подходил, плюс есть опыт в смежной отрасли. Подался через почту на сайте, получил ответ, что не подхожу. Скорее всего, ответ автоматический, а на деле либо остановлен найм, либо ленивый эйчар. Альфа-Банк Полный игнор даже после подачи резюме через знакомства по программе реферралов. Газпром Через знакомства меня куда-то в подрядчиков закинули, но никакого эффекта это не возымело вообще. Nedra Digital Цифровизация бурения нефтяных скважин. На сайте и на hh очень пасофно расписано, как они ищут людей, но на самом деле не ищут. Полный игнор. Lamoda Tech Подавался через hh. Любопытно, что в вакансии были дополнительные пункты, которые обычно у разработчиков отсутствуют, а я по ним подходил: опыт программирования электроники, умение работать с Blazor, работа с промышленным оборудованием и т.д. Игнор. Позже оказалось, вакансию забыли удалить. Positive Technologies Компания-разработчик систем компьютерной безопасности. Полный игнор. Астра Те, которые делают импортозамещение. Вакансия по моему стеку, подался через hh, полный игнор. Касперский Во всех выборках мне постоянно подсовывались вакансии Касперского. Но в прошлом году туда ушёл мой бывший начальник и, как я слышал, остался там. Руководитель он, на мой личный взгляд, крайне сомнительный, совершенно не хотелось бы снова с ним работать, поэтому я даже подаваться не стал. ______ В итоге я подался в 15 компаний. Из них от 9 был хоть какой-то отклик (60% от всех, считаю очень хорошим показателем). И в 6 были собеседования (40% от всех). #dev

Резултати

Намерени 107 подобни публикации

Търсене: #fdp

当前筛选 #fdp清除筛选
FDP

@firstdryportterminal · Post #71 · 24.10.2024 г., 06:27

наши возможности обслуживания растут. "Мощность терминала сухого порта FDP продолжает расти! Мы расширяем наши возможности по разгрузке, загрузке и хранению контейнеров благодаря строительству новой линии. Это позволит нам предоставлять еще более быстрые, качественные и комплексные услуги для вашего бизнеса. 🚢💼#FDP#Развитие#Логистика" FIRST DRY PORT TERMINAL +998 71 203 23 22 [email protected] www.fdp.team

FDP

@firstdryportterminal · Post #107 · 31.01.2025 г., 05:54

📄 Документы в логистике: ключ к успешной работе Логистика – это не только перевозка грузов, но и тщательная работа с документацией. Каждый документ – это гарантия точности, прозрачности и соблюдения всех требований. ✔️ Что включает в себя документация? Накладные и счета-фактуры Декларации и разрешения Таможенные документы Договоры и сопроводительные бумаги ❗️ Почему это важно? Ошибки или задержки в оформлении могут привести к простою, штрафам или даже возврату груза. Компетентное управление документацией – залог безупречной логистической цепочки. 📌 В FDP мы знаем, насколько важен каждый документ. Поэтому наши специалисты тщательно проверяют каждую деталь, чтобы ваш груз был обработан вовремя и без осложнений. Подходите к работе с логистикой профессионально – доверяйте экспертам! 🚛 #логистика#грузоперевозки#документация#сухойпорт#FDP

FDP

@firstdryportterminal · Post #86 · 18.11.2024 г., 14:35

Не беспокойтесь о холодной погоде! ❄️ Сухой портовый терминал FDP всегда готов позаботиться о вашем грузе. Наша инфраструктура разработана с учетом всех климатических вызовов, обеспечивая надежное хранение и обработку товаров даже при самых суровых условиях. Ваш груз под нашей защитой — в любое время года! FIRST DRY PORT TERMINAL +998 71 203 23 22 [email protected] www.fdp.team 🚢🔒#FDP#логистика#сухойпорт#надежность#груз

FDP

@firstdryportterminal · Post #87 · 19.11.2024 г., 06:55

✨ Возможности нашего нового RMG крана RIKON и новой площадки для обработки и хранения контейнеров ✨ С гордостью представляем наш новый RMG кран RIKON в Сухом порту FDP! Данный кран может выполнять до 20 контейнерных операцией в час. 📍 Кроме того, с вводом в эксплуатацию новой площадки емкость терминала увеличится до 1850 контейнеров, что позволит нам эффективно управлять грузопотоками и сократить время обработки. FDP – надежный и высокотехнологичный партнер для вашего бизнеса в логистике и контейнерной обработке. FIRST DRY PORT TERMINAL +998 71 203 23 22 [email protected] www.fdp.team #FDP#СухойПорт#логистика#контейнеры#кранRIKON

FDP

@firstdryportterminal · Post #102 · 14.01.2025 г., 06:45

🌍 Мы гордимся международным сотрудничеством! FDP – это не просто логистический узел, это место, где соединяются границы, культуры и возможности! Каждый день мы работаем с партнёрами из разных уголков мира, чтобы ваш груз доставлялся быстро, безопасно и эффективно. Благодаря тесному взаимодействию с международными компаниями, мы помогаем нашим клиентам преодолевать расстояния и строить надёжные цепочки поставок. 📦 FDP – это: ✔️ Высокие стандарты обслуживания. ✔️ Современное оборудование: ричстакеры и козловые краны. ✔️ Слаженная работа с глобальными логистическими игроками. Спасибо нашим партнёрам за доверие и продуктивное сотрудничество! Впереди ещё больше интересных проектов и новых горизонтов! 🚢✈️🚛 FIRST DRY PORT TERMINAL +998 71 203 23 22 [email protected] www.fdp.team #FDP#СухойПорт#Логистика#МеждународноеСотрудничество#Грузоперевозки#Терминал

FDP

@firstdryportterminal · Post #72 · 24.10.2024 г., 06:27

🔧 Мы продолжаем внедрять инновации в этот быстро развивающийся век! На нашем терминале сухого порта FDP мы готовимся к установке новейшего крана RMG RIKON на новой строительной линии. Этот мощный и современный кран поднимет уровень нашей работы на новую высоту! 💪 🛠 Характеристики RMG RIKON: Грузоподъемность: 41 т Класс использования: А7(Q2) Вылет консолей: 7 м Пролет: 17,1 м Производительность: 20 циклов/час Рельсы: А-100 Электропитание: 10 кВ Климатические условия: -40/+50°C Скорость подъема/опускания: 28 м/мин Срок службы: не менее 20 лет Кран RMG RIKON обеспечивает быструю и безопасную погрузку, разгрузку и транспортировку контейнеров, улучшая качество и скорость нашего обслуживания. 🚢📦 FIRST DRY PORT TERMINAL +998 71 203 23 22 [email protected] www.fdp.team Будьте с нами на волне инноваций! 🌍#ТехнологииБудущего#Инновации#FDP#ПортТехнологии#Логистика

FDP

@firstdryportterminal · Post #91 · 29.11.2024 г., 06:33

📢 Терминал сухого порта FDP на выставке «Транслогистика Узбекистан 2024» 🚛🌍 Мы с гордостью делимся новостью: терминал FDP принял участие в одной из крупнейших отраслевых выставок региона – «Транслогистика Узбекистан 2024»! В рамках мероприятия мы представили наши современные решения и инфраструктурные возможности для повышения эффективности логистических цепочек в Центральной Азии. 📦📈 🌐 Наша миссия – предоставить качественные и надежные услуги для бизнеса, поддерживая глобальные и региональные логистические потребности. На выставке мы провели встречи с партнёрами и клиентами, обсудили новейшие тренды в сфере логистики и обменялись ценными идеями для дальнейшего развития. Следите за нами, чтобы быть в курсе всех новостей и достижений! ✅ FIRST DRY PORT TERMINAL +998 71 203 23 22 [email protected] www.fdp.team #FDP#Транслогистика#Logistics#Uzbekistan2024#сухойпорт

FDP

@firstdryportterminal · Post #74 · 24.10.2024 г., 06:28

Команда FDP приняла участие в Международной выставке «Транспорт и логистика 2024», которая прошла в Казахстане с 9 по 11 октября. Это масштабное событие собрало ведущих представителей отрасли, где обсуждались важные вопросы и тренды, влияющие на будущее логистики и транспорта. Для нас это была отличная возможность встретиться с партнёрами, обсудить новые пути развития и представить наши инновационные решения для оптимизации работы сухих портов. Благодарим всех, кто посетил наш стенд, и надеемся на продуктивное сотрудничество! FIRST DRY PORT TERMINAL +998 71 203 23 22 [email protected] www.fdp.team #FDP#Транспорт2024#Логистика#Выставка#Казахстан#СухойПорт#МеждународноеСотрудничество#Инновации#БудущееЛогистики

Результаты федеральных выборов вновь обострили вопрос отношений Западной и Восточной Германии. Несколько дней назад политики от СвДП подали в конституционный суд ходатайства об окончательной отмене налога солидарности (Soli). Кто сейчас платит Soli? Soli был введен 30 лет назад для финансирования воссоединения Германии и модернизации Востока. Первоначально все граждане должны были выплачивать налог. После 2021 г. ситуация изменилась. Теперь только жители с высоким доходом продолжают платить Soli. Это примерно 10% частных налогоплательщиков. Одинокие люди должны платить налог при доходах от 73 484 евро, а семейные пары - 146 968 евро. Кроме того, прибыль крупных компаний также по-прежнему облагается налогом солидарности. Аргументы СвДП. По мнению свободных демократов, новые правила нарушают закон о равенстве. Кроме того, возникает вопрос: "Является ли закон о Soli все еще конституционным?" Политики уверены, что с финансовой точки зрения воссоединение завершено. Решения судов В 2023 г. федеральный финансовый суд в Мюнхене вынес решение, что взимание налога солидарности является правомерным. Федеральный конституционный суд Германии не был связан этим постановлением, однако он также вынес вердикт о конституционности закона от 2021 г. Вместе с тем судьи подчеркнули, что налог не может взиматься бесконечно. В связи с этим новому правительству необходимо отслеживать финансовое положение в Восточной Германии. На основе каких данных Конституционный суд принял решение? Подготовкой экспертного заключения для суда занимался Немецкий институт экономических исследований (DIW). Представители института полагают, что необходимость во взимании Soli сохранится до 2030 г. Стоит заменить, что налог солидарности благоприятно сказывается на поступлениях в государственной бюджет. В 2023 г. доходы ФРГ от Soli составили около 12,2 млрд евро. Позиции СДПГ и ХДС/ХСС по данному вопросу В связи с полученными результатами в суде политики СвДП потребовали от "Большой коалиции" добровольной отмены налога. Однако среди членов правительства наблюдаются разногласия. С одной стороны, СДПГ поддерживает сохранение Soli. С другой стороны, в ходе избирательной кампании ХДС/ХСС призвал к отмене налога солидарности, чтобы облегчить бремя предприятий. Партиям придется искать компромиссы и по данному вопросу для успешного подписания коалиционного соглашения. #Deutschland#Soli#Geld#Koalitionsverhandlungen#FDP#SPD#CDU#CSU https://de.statista.com/ https://www.tagesschau.de/

123•••89
ПредишнаСтр. 1 от 9Следваща