TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1118 · 2.07

Т-Банк #interview#dev | часть 1 из 3 Компания, в которую я целился с самого начала. Если в другие места я иногда проходил собесы либо для тренировки, либо для получения запасных офферов, то сюда я сразу решил, что хочу попасть. Подался через знакомство. Система у них такая: собесят не на конкретную вакансию, а на должность, а потом ищут вакансию внутри. На должность тимлида надо было пройти: менеджмент, любой язык, систем дизайн, фит с руководителем и командой. На скрининге эйчар спросил меня, готов ли я перейти на джаву. Запомните этот момент, я ответил, что не готов, и хотел бы оставаться в рамках привычного мне стека. Перед каждой секцией эйчар высылал страницу со ссылками и рекомендациями, как готовиться, это сразу плюс. Там чаще всего были названия книг и ссылки на видеоролики с мок-собеседованиями. Менеджмент Опять же, я не понимаю, как его оценивать, и какой вопрос можно задать, чтобы отличить сеньор-менеджера от мидл-менеджера. Но, возможно, я как раз и не понимаю, потому что я не менеджер. В целом интервью прошло приятно, собеседующий поспрашивал про мой опыт, предложил решить некоторые кейсы. В процессе он намекнул, что тимлид, скорее всего, сам код писать не будет совсем, что меня не очень обрадовало. Позже я узнал, что прошёл секцию на junior+. Не знаю, хорошо или плохо, вообще не понимаю, как сравнивать менеджеров, но для тимлида этого у них хватает. Ещё из Т-Банка после каждой секции поступала достаточно подробная обратная связь с рекомендациями литературы. Круто, нигде такого не было. Я был воодушевлён после этой секции и сразу купил книгу, которую посоветовали по результатам. Языковая секция По структуре точно такая же, как в Ozon: показывают на экране задачи, нужно решить, пишешь код сам, параллельно обсуждаете. Тут я блистал, потому что был очень хорошо готов. Я за секунды щёлкал все типовые вопросы, предугадывал уточнения интервьюера, пускался в неожиданную глубину устройства языка... Задача по SQL попалась в точности такая же, как в Ozon. Если помните, там я на ней затупил, но позже я конечно же обсудил все наилучшие варианты решения с DeepSeek и попробовал сам. Поэтому к некоторому удивлению интервьюера я лихо применил оконную функцию, вслух проговорив альтернативные способы. Кстати, здесь, в отличие от Озона, SQL-код можно было запускать и смотреть результат промежуточного запроса, это важный положительный аспект. Одна из задач была такая же, как в мок-интервью на ютубе, поэтому её я тоже знал. Потом буквально на полминуты притормозил на работе замыканий, но в итоге тоже дал верный ответ. По собственным ощущениям я прошёл секцию идеально. Слишком идеально для человека. Слишком быстро и безошибочно на всё отвечал. Боялся, что подумают, будто бы мне подсказывал ИИ. В качестве обратной связи получил рекомендацию перечитать Рихтера, что тоже хороший знак: если тебе из рекомендаций советуют только адски задротную низкоуровневую литературу, значит, на всё более человеческое ты ответил прекрасно. Много позже я узнал, что мне засчитали middle+. Что??? Я даже предложил эйчару совместно с каким-нибудь крупным техлидом пересмотреть запись собеса, настолько был поражён. Но в целом, это не очень важно, потому что общий грейд к тому моменту по всем секциям у меня был сеньорный. Просто непонятно и обидно. System Design Секция с самого начала пошла очень хорошо. Знакомый мне по пет-проектам и конкурсам домен: отслеживание курьеров на карте. Никаких абсурдных требований типа миллиарда запросов в секунду. Я с первых минут обсудил с интервьюером использование MongoDB ради геопространственных индексов, и, судя по всему, сразу же получил от него негласный респект. Удалось эффективно решить все проблемы, хорошо выбрать технологии. Никаких подводных камней, секцию прошёл на сеньора без вопросов.

Резултати

Намерени 8 подобни публикации

Търсене: #driving

当前筛选 #driving清除筛选
Car News

@car_news · Post #1555 · 29.09.2025 г., 12:10

💨 Nothing on the road will scare you after this 🇸🇪 In Sweden, driving schools teach students how to handle a car in all kinds of tricky conditions. 🚗 And yes — passing a skid-control test is mandatory before they can even get their license. #driving@Car_News

Hashtags

🚗🇺🇸1 IN 3 US PARENTS FEAR TEEN DRIVERS WILL CAUSE DEADLY CRASH 🔹 University of Michigan poll: 33% worry their young driver could cause accident — but 96% think their kid drives "average or better" 🤔📊 🔹 Half (51%) witnessed unsafe behavior: 44% saw aggressive driving, 25% caught texting while driving, 17% saw impaired/sleepy driving 😱🚨 🔹 Only 24% imposed consequences — most just take keys (6%), refuse car (8%), or threaten insurance cuts (6%) 🔑💳 🔹 Parents who saw road rage LESS likely to rate teen as bad driver — massive blind spot putting lives at risk 🙈💀 American teens NOT ready for the road. Where are the parents? 😬🛣️ #USNews#teensafety#driving @america

Auto Life

@revheadcrypto · Post #30 · 02.07.2024 г., 16:34

🔥🏁Koenigsegg Regera Breaks Rimac Nevera's Record in 0-400-0 Challenge 🏁🔥 🏆 The music didn't play for long: Rimac Nevera's record in the 0-400-0 km/h acceleration-braking challenge lasted only a month. The Croatian hypercar surpassed the previous record holder, Koenigsegg Regera, clocking in at 29.94 seconds. 🇸🇪 The Swedish brand shrugged and sent the Regera back onto the track. Guess what? 28.81 seconds. How do you like that, Mate Rimac? 🥇 The margin of victory was 1.13 seconds, which in such a discipline, it must be said, is quite impressive. Surely, Rimac will have to respond. Competing is possible, but it will definitely require some effort. 🏎️Interestingly enough, the Regera has already been discontinued, with the last unit delivered to its owner in 2022. So why set a record with a car that is no longer in production? Koenigsegg answers bluntly: "Because it can!" The Regera remains superior to any newcomer. And it has proven it once again. 💥To outperform a significant rival - an electric car that has just set 23 records - is both impressive and beautiful. 💥 #Koenigsegg#Regera#driving#car

香港人的蘋果

@appledailyhk26 · Post #55508 · 02.10.2023 г., 23:44

林寶高速撞飛切線的士 震撼片曝光!瘋狂空翻漏油 4車相撞6傷涉嬰|獨家直擊跑車司機舉不忿手勢 途人衝馬路施援 睇片👉https://channelchk.com/a/13916 2023年10月2日下午近5時,荃灣大涌道往迴旋處近沙咀道4車相撞,釀成6傷,包括1名傷及頭部的3個月大男嬰。網傳片段,揭露震撼意外一刻。當時1輛俗稱「狂牛」的林寶堅尼黃色跑車,高速從後撞飛切換至其行車線的1輛市區的士,令對方打數圈空翻兼漏油...... #car#driving#hongkong#drive#driver#cars#hk#traffic#taxi#Lamborghini#車cam#香港#司機#荃灣#大涌道#林寶堅尼#跑車#的士#channelchk ============== 新聞有價 記者有格 $128成長計劃 立即訂閱:https://channelchk.com/plan 撐Channel C請記者 一齊為民請命 抱打不平 ============== 😎Channel C 廣告推廣和媒體合作!🤝 誠邀各商戶傾談廣告宣傳和合作推廣; 有意請電郵至:[email protected] ============== 🔥「爆片爆相」返嚟喇!🔥 一經獨家採用將會獲得由 齊柏林熱狗店送出$50元 禮券乙張! 報料:https://wa.me/85264691456