TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1118 · 2.07

Т-Банк #interview#dev | часть 1 из 3 Компания, в которую я целился с самого начала. Если в другие места я иногда проходил собесы либо для тренировки, либо для получения запасных офферов, то сюда я сразу решил, что хочу попасть. Подался через знакомство. Система у них такая: собесят не на конкретную вакансию, а на должность, а потом ищут вакансию внутри. На должность тимлида надо было пройти: менеджмент, любой язык, систем дизайн, фит с руководителем и командой. На скрининге эйчар спросил меня, готов ли я перейти на джаву. Запомните этот момент, я ответил, что не готов, и хотел бы оставаться в рамках привычного мне стека. Перед каждой секцией эйчар высылал страницу со ссылками и рекомендациями, как готовиться, это сразу плюс. Там чаще всего были названия книг и ссылки на видеоролики с мок-собеседованиями. Менеджмент Опять же, я не понимаю, как его оценивать, и какой вопрос можно задать, чтобы отличить сеньор-менеджера от мидл-менеджера. Но, возможно, я как раз и не понимаю, потому что я не менеджер. В целом интервью прошло приятно, собеседующий поспрашивал про мой опыт, предложил решить некоторые кейсы. В процессе он намекнул, что тимлид, скорее всего, сам код писать не будет совсем, что меня не очень обрадовало. Позже я узнал, что прошёл секцию на junior+. Не знаю, хорошо или плохо, вообще не понимаю, как сравнивать менеджеров, но для тимлида этого у них хватает. Ещё из Т-Банка после каждой секции поступала достаточно подробная обратная связь с рекомендациями литературы. Круто, нигде такого не было. Я был воодушевлён после этой секции и сразу купил книгу, которую посоветовали по результатам. Языковая секция По структуре точно такая же, как в Ozon: показывают на экране задачи, нужно решить, пишешь код сам, параллельно обсуждаете. Тут я блистал, потому что был очень хорошо готов. Я за секунды щёлкал все типовые вопросы, предугадывал уточнения интервьюера, пускался в неожиданную глубину устройства языка... Задача по SQL попалась в точности такая же, как в Ozon. Если помните, там я на ней затупил, но позже я конечно же обсудил все наилучшие варианты решения с DeepSeek и попробовал сам. Поэтому к некоторому удивлению интервьюера я лихо применил оконную функцию, вслух проговорив альтернативные способы. Кстати, здесь, в отличие от Озона, SQL-код можно было запускать и смотреть результат промежуточного запроса, это важный положительный аспект. Одна из задач была такая же, как в мок-интервью на ютубе, поэтому её я тоже знал. Потом буквально на полминуты притормозил на работе замыканий, но в итоге тоже дал верный ответ. По собственным ощущениям я прошёл секцию идеально. Слишком идеально для человека. Слишком быстро и безошибочно на всё отвечал. Боялся, что подумают, будто бы мне подсказывал ИИ. В качестве обратной связи получил рекомендацию перечитать Рихтера, что тоже хороший знак: если тебе из рекомендаций советуют только адски задротную низкоуровневую литературу, значит, на всё более человеческое ты ответил прекрасно. Много позже я узнал, что мне засчитали middle+. Что??? Я даже предложил эйчару совместно с каким-нибудь крупным техлидом пересмотреть запись собеса, настолько был поражён. Но в целом, это не очень важно, потому что общий грейд к тому моменту по всем секциям у меня был сеньорный. Просто непонятно и обидно. System Design Секция с самого начала пошла очень хорошо. Знакомый мне по пет-проектам и конкурсам домен: отслеживание курьеров на карте. Никаких абсурдных требований типа миллиарда запросов в секунду. Я с первых минут обсудил с интервьюером использование MongoDB ради геопространственных индексов, и, судя по всему, сразу же получил от него негласный респект. Удалось эффективно решить все проблемы, хорошо выбрать технологии. Никаких подводных камней, секцию прошёл на сеньора без вопросов.

Резултати

Намерени 29 подобни публикации

Търсене: #f35

当前筛选 #f35清除筛选
Voir de ses propres yeux

@voir_yeux · Post #12174 · 19.03.2026 г., 22:28

🇮🇷🇺🇸Les systèmes de défense aérienne iraniens ont intercepté un F-35 de l’armée de l’air américaine. L’avion a subi d’importants dégâts, a annoncé le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI, unité d’élite des forces armées iraniennes). Un chasseur stratégique F-35 de l’armée américaine, dans le ciel du centre de l’Iran, a été abattu aujourd’hui à 02h50 (UTC+3) par les systèmes de défense aérienne de pointe des forces aérospatiales du CGRI et a subi de lourds dégâts. Le sort de cet appareil est actuellement inconnu et fait l’objet d’enquêtes, mais il existe une forte probabilité qu’il se soit écrasé, indique le communiqué cité par la radio-télévision nationale iranienne. Plus tard, cette dernière a annoncé que les systèmes de défense aérienne iraniens avaient abattu pour la première fois dans l’histoire un chasseur F-35 américain. Le média a diffusé des images montrant l’impact du missile iranien sur l’appareil. #iran#f35

Hashtags

Ukrainian Military Pages

@ukrmilitary · Post #7705 · 29.08.2024 г., 00:06

​28 серпня, у День польської авіації, у США відбулася офіційна презентація першого літака #F35, придбаного Польщею. У церемонії взяли участь урядовці та представники командування ВПС #Польща https://www.ukrmilitary.com/2024/08/f-35.html

Новости UA

@novynaua · Post #4584 · 19.03.2026 г., 18:08

Иранские средства ПВО впервые сбили американский истребитель F-35 Иранская гостелерадиокомпания сообщила о первом в истории сбитии американского истребителя F-35 ВВС США средствами ПВО Ирана. Опубликованы кадры попадания иранской противоракеты по самолету. Инцидент подчеркивает растущую напряженность и возможности систем ПВО в регионе. Подробности и официальные комментарии пока отсутствуют. #ПВО#Иран#F35 Подпишись.

Вестник NATO

@nato_rus · Post #1404 · 29.08.2024 г., 03:02

На заводе Lockheed Martin в Форт-Уэрте, штат Техас состоялась церемония выкатки первого истребителя Lockheed Martin F-35A для ВВС Польши. В церемонии приняли участие государственный секретарь Министерства национальной обороны Польши Павел Бейда, заместитель министра национальной обороны Цезарий Томчик и представители командования ВВС Польши. Первый из 32 самолётов F-35 является исключительно тренировочным экземпляром. Первые шесть F-35 будут использоваться для обучения польских пилотов в США. Прибытие F-35 в страну планируется только в 2025-2026 гг. Полная реализация контракта рассчитана до 2030 г. #НАТО#США#Польша#F35 Вестник NATO

Вестник NATO

@nato_rus · Post #1947 · 02.10.2024 г., 12:08

Минобороны США потратит более миллиарда долларов на усовершенствование двигателей F-35. Минобороны США заключило контракт с корпорацией RTX, дочерним подразделением которой является производитель авиационных двигателей военного назначения Pratt and Whitney Military Engines. В рамках сделки на сумму более 1,3 млрд. долл. подрядчик проведет работы по проектированию, испытаниям, разработке и интеграции усовершенствованной силовой установки для программы истребителей F-35 до марта 2028 года. Модернизация позволит продлить срок службы двигателя и улучшит систему питания и охлаждения. В сентябре Блумберг со ссылкой на Пентагон сообщал о том, что стоимость программы разработки и производства истребителей F-35 выросла почти на 10%, до 485 млрд. долл., из-за необходимости дополнительных затрат на устранение проблемы перегрева двигателей. #США#НАТО#F35#Авиация Вестник NATO

🇫🇮🔰La alegría finlandesa por la quinta generación no duró mucho Finlandia se enfrentará a gastos adicionales para la modernización de los cazas F-35A Lightning II debido a los retrasos en la implementación del paquete de actualizaciones Block 4. Según informaron representantes del programa finlandés, los nuevos aviones se entregarán con un conjunto de capacidades reducido, y las modificaciones deberán realizarse tras la entrega de los aparatos. Lo que resulta especialmente llamativo es el hecho de que estas modificaciones correrán a cargo del propio país. El problema está relacionado con la prolongada implementación del Block 4, una actualización a gran escala del software, los sensores y el armamento, desarrollada por Lockheed Martin. Inicialmente, el paquete incluía más de 75 nuevas funciones, pero los plazos de su implementación se han pospuesto al menos hasta 2031, y se ha reducido parte de las capacidades para ajustarse al calendario actualizado. Según Henrik Elo, director del programa finlandés, la modernización se llevará a cabo por fases: parte de las mejoras se implementarán antes de que la flota alcance su plena capacidad operativa en 2030, y el resto, mucho más tarde, posiblemente a mediados de la década de 2030. Las actualizaciones afectarán tanto al software como al equipo. Sin embargo, Finlandia no recibirá ninguna compensación por parte del fabricante. La modernización de los motores supone una dificultad adicional. Las nuevas funciones del Block 4 requieren más potencia y refrigeración de las que puede proporcionar el actual motor Pratt & Whitney F135. En lugar de desarrollar un nuevo motor, se decidió modernizar el existente (programa ECU), aunque su puesta en marcha tampoco se espera antes de 2031. Como resultado, parte de las capacidades del Block 4 podrían posponerse hasta 2033 o más tarde. De este modo, la Fuerza Aérea finlandesa tendrá que llevar a cabo simultáneamente dos grandes proyectos de modernización: la adaptación de los aviones al estándar Block 4 y la actualización de los motores, todo ello a su propio coste. Otros clientes también se enfrentan a dificultades similares. Los retrasos se deben, entre otras cosas, a problemas con la integración del paquete Technology Refresh 3 (TR-3), lo que provoca que las entregas de aviones se pospongan con frecuencia. Por ejemplo, en 2024, todos los aviones entregados sufrieron un retraso medio de 238 días. El contrato de Finlandia por 64 aviones, con un valor aproximado de 10.000 millones de euros, se firmó en 2022. Se espera que los primeros cazas lleguen al país ya este año y sustituyan a la flota de F/A-18 Hornet, cuya retirada del servicio está prevista para 2030. #Arsenal#F35 #Finlandia Observa y comparte @ATodaPotencia🚀

Американский F-35 пропал над Тихим океаном, ЕС ужесточает санкции против Ирана Сегодня утром стало известно, что американский истребитель F-35 подал сигнал бедствия и исчез в районе Тихого океана. В Евросоюзе вновь обсуждают возможность усиления санкций против Ирана, что вызывает напряжённость в регионе. Тем временем первый линкор класса «Трамп» может стать самым дорогим кораблём в истории США. Великобритания выступает против возобновления переговоров ЕС с Россией, подчеркивая сложность международной повестки. Источник: OstashkoNews #международные_новости#F35#ЕС#Иран#Россия Главные новости России и мираздесь.

Вестник NATO

@nato_rus · Post #662 · 17.07.2024 г., 12:05

Румыния купит истребители F-35 не позднее осени. Румыния рассчитывает подписать межправительственное соглашение с США о закупке истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II уже этой осенью, сообщили в министерстве обороны. Ориентировочная стоимость программы закупки 32 истребителей F-35 первого этапа составляет 6,5 миллиарда долларов США. Сделка будет включать не только поставку самих F-35, но и обучение персонала и пилотов, логистику, тренажеры и вооружение. #НАТО#Румыния#F35#Авиация Вестник NATO

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #9265 · 04.03.2026 г., 08:42

🇮🇱 🇮🇱 🇮🇱לראשונה בעולם! מטוס אדיר (F35I) של חיל-האוויר הישראלי הפיל לפני זמן קצר מטוס קרב איראני (YAK-130) מעל שמי טהרן זו הפלה הראשונה בעולם של מטוס קרב מאויש על ידי F-35! https://t.me/AviationNewsIL/9265 #שאגתהארי#חילהאוויר#F35#YAK130

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #8592 · 26.12.2025 г., 13:01

🇸🇦 🇺🇸 🇮🇱סעודיה, ארה"ב, ישראל ומה שביניהן - הלוא הוא ה-F-35: כל הפרטים, כל הנתונים ובעיקר, כל העבודות! בלי שטיקים ובלי טריקים! טוב, אז במהלך החודש האחרון, נזרקתי מצד לצד בשאלה האם לרשום על סיפור ה-F-35 במשולש האהבה-שנאה סעודיה-ארה"ב-ישראל. לאחר כשכבר התחלתי לרשום, יצאו דיווחים שזה בוטל, אז הנחתי את זה בצד. אלא שאז, זה חזר להיות על הפרק. אז קבלו סיכום של הכל מהכל, כולל הפרקים הקודמים וגם מה מחכה לנו בעתיד. נתונים, מספרים ובעיקר עובדות. בלי לערבב דעות ונטיות פוליטיות של ערוצים כאלה או אחרים, משני צידי המפה. שנייה לפני - מי הוא בכלל ה-F-35? ה-F-35 הוא מטוס הקרב החמקן המתקדם בעולם, שתוכנן לדור הבא של לוחמה אווירית. הוא משלב חמקנות כמעט מוחלטת, חיישנים מהטובים בעולם ויכולת ליצור "תמונה מבצעית" מלאה לכל הכוחות סביבו. למעשה, מדובר בחמ״ל מודיעיני טס שמסוגל לגלות מטוסים, טילים ומשגרי אויב עוד לפני שנחשף – ולשתף את כל המידע בזמן אמת עם יחידות הקרקע, הים והאוויר. הודות ליכולותיו, הוא מאפשר חדירה למרחבים מוגנים במיוחד, כמו איראן וסוריה, ומהווה נכס אסטרטגי לכל מדינה שמפעילה אותו. עוד דקה מזמנכם - מי מחזיק בו? 🇺🇸ארצות הברית - הלקוח הגדול בעולם שמפעיל את כל שלוש הגרסאות: חיל האוויר 1763 מטוסי F-35A, הנחתים 280 מטוסי F-35B וחיל הים 273 מטוסי F-35C. 🇮🇱ישראל - מפעילה את גרסת ה-F-35I "אדיר" ורשאית לבצע שדרוגים מקומיים עם 75 מטוסים. 🇬🇧בריטניה - מפעילה 138 מטוסי F-35B (הנחתה אנכית), כולל על נושאות המטוסים Queen Elizabeth. 🇮🇹איטליה - מפעילה 75 מטוסי F-35A ו-40 מטוסי F-35B, גם בבסיסים יבשתיים וגם על נושאת המטוסים Cavour. 🇳🇱הולנד - 57 מטוסי F-35A 🇳🇴נורבגיה - 52 מטוסי F-35A 🇩🇰דנמרק - 27 מטוסי F-35A 🇧🇪בלגיה - 34 מטוסי F-35A 🇵🇱פולין - 32 מטוסי F-35A 🇨🇦קנדה - 88 מטוסי F-35A 🇯🇵יפן - 105 מטוסי F-35A ו-42 F-35B 🇰🇷דרום קוריאה - 60 מטוסי F-35A 🇦🇺אוסטרליה - 100 מטוסי F-35A 🇸🇬סינגפור - 8 מטוסי F-35A ו-12 F-35B 🇨🇭שווייץ - 36 ו-42 F-35B מדינות שקיבלו אישור ורכשו אך טרם קיבלו מטוסים: 🇫🇮פינלנד - 64 ו-42 F-35B 🇩🇪גרמניה - 35 ו-42 F-35B 🇨🇿צ'כיה - 24 ו-42 F-35B 🇬🇷יוון - 20 ו-42 F-35B 🇷🇴רומניה - 32 ו-42 F-35B לא מדברים על זה אבל חשוב לדעת 🇦🇪איחוד האמירויות - ארה"ב אישרה למכור לה 50 מטוסים, אך בדצמבר 2021 איחוד האמירויות הודיעה על השעיית העסקה. 🇹🇷טורקיה - כן כן טורקיה. 4 מטוסים נבנו אך טרם נמסרו לטורקים, מתוך הזמנה של כ-30 מטוסים, כשהייתה לטורקים אופציה להזמין סך כולל של 120 מטוסי F-35A. עם זאת, בעקבות ההקצנה של ארדואן ורכישת מערכת ההגנה אווירית S-400 מרוסיה, ארצות הברית השעתה את העסקה עם טורקיה ופתחה בהליכים לסלק את טורקיה מתוכנית ה-F-35, דבר שהושלם באמצע 2020. המטוסים שיועדו לטורקיה עברו הסבה ונמסרו לחיל האוויר האמריקני. https://t.me/AviationNewsIL/8592 #חילהאוויר#ארהב#סעודיה#F35

ПредишнаСтр. 1 от 3Следваща