ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #28 · 31.12.2020 г., 09:05
Новогоднее обращение генерального директора ООО «Гарант Рейл Сервис» Кошелева Николая Владимировича. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Намери подобно съдържание
Изходен канал @clockstackwheels · Post #1118 · 2.07
Т-Банк #interview#dev | часть 1 из 3 Компания, в которую я целился с самого начала. Если в другие места я иногда проходил собесы либо для тренировки, либо для получения запасных офферов, то сюда я сразу решил, что хочу попасть. Подался через знакомство. Система у них такая: собесят не на конкретную вакансию, а на должность, а потом ищут вакансию внутри. На должность тимлида надо было пройти: менеджмент, любой язык, систем дизайн, фит с руководителем и командой. На скрининге эйчар спросил меня, готов ли я перейти на джаву. Запомните этот момент, я ответил, что не готов, и хотел бы оставаться в рамках привычного мне стека. Перед каждой секцией эйчар высылал страницу со ссылками и рекомендациями, как готовиться, это сразу плюс. Там чаще всего были названия книг и ссылки на видеоролики с мок-собеседованиями. Менеджмент Опять же, я не понимаю, как его оценивать, и какой вопрос можно задать, чтобы отличить сеньор-менеджера от мидл-менеджера. Но, возможно, я как раз и не понимаю, потому что я не менеджер. В целом интервью прошло приятно, собеседующий поспрашивал про мой опыт, предложил решить некоторые кейсы. В процессе он намекнул, что тимлид, скорее всего, сам код писать не будет совсем, что меня не очень обрадовало. Позже я узнал, что прошёл секцию на junior+. Не знаю, хорошо или плохо, вообще не понимаю, как сравнивать менеджеров, но для тимлида этого у них хватает. Ещё из Т-Банка после каждой секции поступала достаточно подробная обратная связь с рекомендациями литературы. Круто, нигде такого не было. Я был воодушевлён после этой секции и сразу купил книгу, которую посоветовали по результатам. Языковая секция По структуре точно такая же, как в Ozon: показывают на экране задачи, нужно решить, пишешь код сам, параллельно обсуждаете. Тут я блистал, потому что был очень хорошо готов. Я за секунды щёлкал все типовые вопросы, предугадывал уточнения интервьюера, пускался в неожиданную глубину устройства языка... Задача по SQL попалась в точности такая же, как в Ozon. Если помните, там я на ней затупил, но позже я конечно же обсудил все наилучшие варианты решения с DeepSeek и попробовал сам. Поэтому к некоторому удивлению интервьюера я лихо применил оконную функцию, вслух проговорив альтернативные способы. Кстати, здесь, в отличие от Озона, SQL-код можно было запускать и смотреть результат промежуточного запроса, это важный положительный аспект. Одна из задач была такая же, как в мок-интервью на ютубе, поэтому её я тоже знал. Потом буквально на полминуты притормозил на работе замыканий, но в итоге тоже дал верный ответ. По собственным ощущениям я прошёл секцию идеально. Слишком идеально для человека. Слишком быстро и безошибочно на всё отвечал. Боялся, что подумают, будто бы мне подсказывал ИИ. В качестве обратной связи получил рекомендацию перечитать Рихтера, что тоже хороший знак: если тебе из рекомендаций советуют только адски задротную низкоуровневую литературу, значит, на всё более человеческое ты ответил прекрасно. Много позже я узнал, что мне засчитали middle+. Что??? Я даже предложил эйчару совместно с каким-нибудь крупным техлидом пересмотреть запись собеса, настолько был поражён. Но в целом, это не очень важно, потому что общий грейд к тому моменту по всем секциям у меня был сеньорный. Просто непонятно и обидно. System Design Секция с самого начала пошла очень хорошо. Знакомый мне по пет-проектам и конкурсам домен: отслеживание курьеров на карте. Никаких абсурдных требований типа миллиарда запросов в секунду. Я с первых минут обсудил с интервьюером использование MongoDB ради геопространственных индексов, и, судя по всему, сразу же получил от него негласный респект. Удалось эффективно решить все проблемы, хорошо выбрать технологии. Никаких подводных камней, секцию прошёл на сеньора без вопросов.
Hashtags
Резултати
Намерени 16 подобни публикации
Търсене: #grs
当前筛选 #grs清除筛选
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #27 · 23.12.2020 г., 07:30
«Гарант Рейл Сервис» заключил контракт сервисного обслуживания грузовых вагонов с одним из крупнейших российских операторов фитинговых платформ ООО «Логбокс» на три года. ⠀ В рамках договора ООО «ГРС» будет оказывать комплексную услугу, включающую полный цикл работ по техническому обслуживанию части парка ООО «Логбокс» — проведение плановых ремонтов, организацию текущих видов ремонта, проведение рекламационно-претензионной работы, а также круглосуточное слежение за вагонами. ⠀ Если вы хотите обсудить возможности сотрудничества по сервисному договору, вы можете обратиться в наше коммерческое управление: +7 (495) 269-16-69, [email protected]. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #25 · 09.11.2020 г., 10:20
12 ноября с 10:00 до 11:00 по московскому времени «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Когда ждать очередного дефицита цельнокатаных колёс? Цикличность и факторы, влияющие на динамику спроса». ⠀ В рамках вебинара мы рассмотрим ключевые факторы и их влияние на баланс спроса и предложения. А также дадим прогноз потребности ЦКК на ближайшие 3 года. ⠀ Спикер: коммерческий директор «Гарант Рейл Сервис» Алексей Торгашев. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1604907367 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #24 · 28.10.2020 г., 11:25
С 28 октября по 2 ноября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проводит запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. ⠀ В продаже: • Цельнокатаные колеса — 5019 шт.; • Боковые рамы — 1481 шт.; • Надрессорные балки — 1027 шт.; • Поглощающие аппараты — 2717 шт. ⠀ Подробная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2490824. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #22 · 26.10.2020 г., 15:02
«Гарант Рейл Сервис» предлагает услугу независимого аудита парка вагонов и прогнозирования расходов на его содержание. Это особенно актуально в период формирования бюджета на будущий год. ⠀ В результате заказчики получают: • прогноз количества плановых ремонтов; • прогноз количества текущих отцепочных ремонтов; • прогноз замены колёсных пар; • прогноз замены литых деталей тележки; • прогноз возможности сохранения колёсных пар путём их перекатки из планового ремонта с текущий; • прогноз расходов на передислокацию; • прогноз затрат на ремонт вагонов. ⠀ Для проведения расчёта нам потребуется информация о парке — список вагонов с указанием их номеров, рода подвижного состава и модели. ⠀ Оставить заявку на услугу или задать уточняющий вопрос вы можете, написав нам на электронную почту [email protected] с темой письма: «Аудит парка». ⠀ Видеозапись вебинара с описанием услуги — по ссылке: clck.ru/Rbnab ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #21 · 20.10.2020 г., 13:30
22 октября с 10:00 до 11:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Новые реалии рынка вагоноремонта. Как спланировать и оптимизировать расходы на содержание парка». ⠀ Мы расскажем о: • Ключевых тенденциях на рынке ремонта грузовых вагонов; • Независимом аудите парка, как одном из способов планирования и оптимизации расходов на его содержание. ⠀ Спикер: технический директор «Гарант Рейл Сервис» Евгений Колосов. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1602660750 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #20 · 13.10.2020 г., 08:31
С 13 по 19 октября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. В продаже: • Цельнокатаные колеса; • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты. ⠀ Комплектующие находятся на складах на всех железных дорогах России, а также в Казахстане. ⠀ Детальная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2477697. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #19 · 29.09.2020 г., 12:01
Сегодня компании Гарант Рейл Сервис исполняется 6 лет. ⠀ За время работы мы добились многого и нам есть чем гордиться: коллективом профессионалов, широким спектром оказываемых услуг, гибкостью и клиентоориентированностью, первым в России онлайн-сервисом по организации ремонта грузовых вагонов «Вагонмастер». ⠀ Гарант Рейл Сервис сегодня — это: • 120 сотрудников — профессионалов своего дела; • 11 обособленных подразделений на ключевых железных дорогах России; • 250 складов на территории РФ с наиболее востребованными запчастями; • 80 постоянных клиентов — собственников и операторов подвижного состава; • 120 000 вагонов на контроле технического состояния; • 50 000 колёсных пар, поставляемых в год. ⠀ Благодарим наших клиентов, партнёров и коллег за оказанное доверие и поддержку. Мы признательны сотрудникам, которые внесли и продолжают вносить огромный вклад в развитие компании. Благодаря всем вам мы добились немалых успехов и продолжаем динамичное развитие. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #17 · 25.09.2020 г., 09:02
В последнее время всё чаще появляются жалобы операторов и собственников вагонов о подозрениях в фальсификации неисправностей вагонов и деталей подвижного состава эксплуатационными депо. ⠀ Это, по их мнению, увеличивает срок доставки грузов, влечёт за собой дополнительные расходы на содержание вагонов и в целом снижает эффективность перевозочного процесса. ⠀ «Гарант Рейл Сервис» обезопасил своих клиентов от подобных ситуаций. ⠀ Обособленные подразделения нашей компании, расположенные на ключевых железных дорогах России, позволяют организовать оперативный выезд специалистов к месту отцепки вагона и лично убедиться в достоверности выявленных дефектов. ⠀ Поэтому случаи неправомерных отцепок вагонов и увеличение сроков доставки грузов исключены для компаний, являющихся нашими клиентами. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #16 · 31.08.2020 г., 07:01
Гарант Рейл Сервис принял участие в семинаре «Рынок вагоноремонта: как сократить затраты и сохранить качество?». ⠀ Участники обсудили вопросы о приостановке действия номеров клеймения, стоимости ремонта грузовых вагонов, перспективы перехода на кассетные подшипники, а также информационные и цифровые сервисы, внедряемые на рынке. ⠀ В блоке, посвящённом цифровым технологиям на рынке вагоноремонта, руководитель коммерческого управления «ГРС» Александр Галицкий рассказал о начавшемся переходе от привычной модели рынка к цифровой, одним из инструментов которого является единая платформа ремонта вагонов «Вагонмастер». Интернет сервис вызвал оживленную дискуссию среди участников мероприятия. ⠀ Также в рамках семинара было объявлено о создании информационного сервиса оценки деталей грузовых вагонов, позволяющего проверить стоимость на текущую дату, а также за прошедшие пять лет. ⠀ В целом можно с уверенностью сказать, что отрасль вагоноремонта идёт в ногу со временем и открыта к появлению новых технологий, способных сделать ремонт более доступным и удобным для всех участников рынка. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #14 · 25.08.2020 г., 07:01
С 27 по 31 августа на платформе «Вагонмастер» состоятся торги на покупку запчастей для грузовых вагонов. ⠀ 27 августа на торги будут выставлены: • СОНК (ЦКК производства КНР). ⠀ 28 августа на торги будут выставлены: • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты класса Т2 (б/у); • Поглощающие аппараты класса Т1 (новые). ⠀ 31 августа на торги будут выставлены: • ЦКК (производство КНР). ⠀ Начало торгов в 10:00. Временной шаг аукциона 15 минут. Минимальный шаг 1%. ⠀ Принять участие в торгах можно на сайте «Вагонмастер» vagonmaster.com/#trade ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС
@garantrs · Post #12 · 13.08.2020 г., 08:30
18 августа с 10:00 до 11:00 по московскому времени мы проведём бесплатный вебинар по работе с единой платформой ремонта вагонов «Вагонмастер». ⠀ Вебинар будет полезен как действующим пользователям платформы, так и тем, кто только планирует начать организовывать ремонт вагонов онлайн. ⠀ • Мы расскажем о новых возможностях и функциях «Вагонмастера», которые позволяют сделать работу с платформой ещё более удобной; • Разберём наиболее часто задаваемые вопросы по работе с сервисом; • Представим программу лояльности для клиентов «Вагонмастера». ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1597142612 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
12