TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1122 · 4.07

2ГИС #interview#dev (UPD: чуть обновил текст, вспомнил еще часть) Отвлечёмся на секунду от Т-Банка, там в реальности была затяжная пауза, я находился в подвешенном состоянии и не понимал, считать ли попытку устроиться туда проваленной или нет. Но параллельно никто не мешал ходить на другие собесы. Увидел вакансию C#-разработчика в 2ГИС. О 2ГИС у меня много приятных воспоминаний. Помню, что был классный продукт, самобытный, и в него я заходил, когда информации в Яндексе не хватало. Со временем Яндекс сократил этот отрыв, задавил брендом и экосистемой. Как оказалось, 2ГИС никуда не делся, и даже растёт: 80 млн пользователей на текущий момент. А ещё карты, как я рассказывал, очень близкий мне домен по пет-проектам и конкурсам. Этап первичной коммуникации с эйчаром пришёлся как раз на время, когда я считал, что завтра у меня будет оффер от Т-Банка. К тому же, эйчар отвечала с очень большими паузами: по несколько дней. Поэтому я, честно говоря, особо ни на что здесь не рассчитывал. Вообще думал, что она в какой-то момент забила на меня. А при первом созвоне честно предупредил, что я нахожусь в состоянии почти получения оффера от другой компании. Ха-ха. Скрининг, к слову, был достаточно подробный, не просто по ключевым словам, а эйчар нормально расспросила об опыте, пожеланиях и так далее. Дальше планировался короткий технический скрининг, большая универсальная техническая секция и итоговый фит с руководителем. Технический скрининг Интервьюер сказал, что был на моем докладе на DotNext, и помнит меня. Круто, уже второй, кто узнал меня, в процессе этих собеседований. В целом он понимал, что я вроде не самозванец, поэтому пробежались с ним довольно быстро, и часть времени я позадавал вопросы о работе в компании. Техническая секция С моей точки зрения это был почти образцовый собес. В одной секции, не продлившейся дольше двух часов, задавали вопросы сразу и по языку, и по БД, и по архитектуре, и даже задачку на алгоритмы. Пожалуй, единственный минус — секция полностью разговорная. Код не писали, схемы не рисовали. Этого очень не хватило, и рассказывать устно алгоритмическое решение было не слишком прикольно. Собственно, думаю, что такой разговорный стиль интервью ухудшил точность оценки хард-скиллов, поэтому я получил senior-. Фит Эйчар, технический руководитель, общая руководительница. Задавали вопросы по опыту, рассказывали про проект и команду. В принципе, ничего необычного. Спросили, чем хочу заниматься, а чем не хочу. Подумал, что самое неприятное в моей работе — дополнять чужой плохо спроектированный (!) код. Дополнять хорошо спроектированный это ок. Рефакторить говно в конфетку тоже ок. А вот если нужно дописать функцию, но рефакторить нельзя — это, конечно, боль. Что понравилось 1. Роль эйчара не номинальная, задавались довольно подробные вопросы по опыту и пожеланиям 2. Собес почти в один ход, при этом спросили всё нужное 3. Интересный самобытный продукт, а сама компания при этом бигтех (2ГИС это контур Сбера) Что не понравилось 1. Коммуникация со стороны эйчара поначалу была с огромными паузами 2. Вся основная секция сугубо разговорная, ей не хватило практических частей 3. В компании нет премий и индексации Результат Эйчар написала, что готовы сделать оффер, отправила анкету службы безопасности. К этому моменту Т-Банк пропал, Mindbox и Uzum отвалились. На фите спрашивали, какая сумма мне интересна, и я сказал, что меньше X вообще не буду рассматривать. Раз после этого пришли с инфой об оффере, то я логично подумал, что предложат как минимум X (так и оказалось). Поэтому ещё до конкретных цифр я уже понимал, что оффер, вероятнее всего, хороший, и был готов сразу его принять. Мне и компания нравится, и собес понравился, и вариантов других не было. Но тут вернулся Т-Банк...

Резултати

Намерени 5 подобни публикации

Търсене: #c130

当前筛选 #c130清除筛选
WTF🌐News

@wtfactnews · Post #18455 · 09.12.2025 г., 09:44

🇧🇫🇳🇬 Это нигерийский военно-воздушный самолет C-130, который был вынужден совершить посадку в Бобо-Диулассо, Буркина-Фасо По данным властей Буркина-Фасо, самолет перевозил "секретный груз", предположительно предназначенный для Республики Нигер. Буркина-Фасо теперь отказывается освободить 11 нигерийских военнослужащих, находившихся на борту, до тех пор, пока Абуджа не объяснит, почему рейс вошел в воздушное пространство Буркина-Фасо без дипломатического разрешения. 🔹#Нигерия#БуркинаФасо#C130 📱Спасибо, что следите за новостями вместе с 🤨News! ➡️Поддержать канал Boostами

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4770 · 23.03.2026 г., 20:59

🇨🇴Военно-транспортный C-130 разбился в Колумбии 📌Самолёт Lockheed C-130 Hercules ВВС Колумбии потерпел крушение вскоре после взлёта из Пуэрто-Легисамо на юге страны 🔵На борту находились около 110 военнослужащих. По данным Reuters, с места катастрофы эвакуированы живыми 57 человек, в других источниках фигурирует цифра 71 – точные данные уточняются 🔵Самолёт упал примерно в 3 км от населённого пункта в районе амазонских джунглей у границы с Перу, спасательная операция продолжается. Министр обороны Педро Санчес назвал произошедшее «трагической аварией», президент Густаво Петро раскритиковал задержки в модернизации военной техники 🔵Причины катастрофы не установлены, расследование только начинается. C-130 Hercules – многоцелевой транспортник, который Колумбия эксплуатирует с конца 1960-х годов Лёгкое небо #aviation#news#aircrash#Колумбия#C130

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4661 · 28.02.2026 г., 17:24

✈️Военно-транспортный C-130 потерпел катастрофу в Боливии 📌Самолёт ВВС Боливии C-130 Hercules при посадке в аэропорту Эль-Альто (город-спутник Ла-Паса) выкатился за пределы ВПП, выехал на прилегающий проспект и столкнулся с автомобилями 🔵По предварительным данным, погибли от 15 до 20 человек, не менее 28-30 ранены. Повреждено около 15 машин. Из восьми членов экипажа большинство выжили, судьба одного уточняется 🔵Самолёт перевозил новые банкноты для Центробанка Боливии – купюры без серийных номеров, ещё не введённые в обращение. После крушения пачки денег рассыпались по дороге, местные жители начали их собирать, затрудняя работу спасателей. Полиция применила слезоточивый газ и водомёты, задержано более 10 человек 🔵Свидетели сообщают о сильном дожде, граде и плохой видимости в момент посадки. Точная причина катастрофы устанавливается, Минобороны Боливии начало расследование Лёгкое небо #aviation#news#Боливия#C130#aircrash

⚡️#Блиски_исток Према наводима локалних медија, током америчке операције спасавања обореног пилота F-15E на иранској територији, специјалне снаге САД уништиле су два сопствена транспортна авиона C-130. ABC News навео да је уништење авиона урађено да летелице не би пале у руке Ирана. Након губитка два C-130, америчка команда је, како се наводи, била приморана да упути још три авиона ради извлачења рањеног пилота и заглављених припадника специјалних снага (#Кувајт). 📌 Ратно вазудхопловство преноси да се F-15E срушио у планинском подручју југоисточно од Исфахана, где је провођена операција потраге за другим чланом посаде. Један пилот је, по истим изворима, извучен истог дана, док CBS News наводи да је у акцији учествовало око 100 америчких специјалаца и десетине борбених авиона. → Извори: INTERFAX RU; ABC News; BBC; CBS News 🪖#Блиски_исток〣#Иран〣#САД〣#Кувајт〣#F15E〣#C130〣#Спецназ〣#Ваздухопловство 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi

⚡️Ир-осовина водећа у емитовању појачане антиамеричке резонанце: Иранци, Ирачани, сада Ирци, сутра Ирокези**?...... #видео: Ирац (не Иранац) упао на аеродром „Шенон“ и секиром или чекићем разлупао амерички транспортни авион C-130, након чега је ухапшен. ** Још да у долини реке Сан Лоренс букне устанак.... → Линк: /t.me/borbeni_efektivi → Извор: /t.me/borbeni_efektivi 🪖#Ирска〣#Шенон〣#C130〣#САД〣#авијација〣#инцидент〣#април_2026 🇷🇸https://t.me/borbeni_efektivi