TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1122 · 4.07

2ГИС #interview#dev (UPD: чуть обновил текст, вспомнил еще часть) Отвлечёмся на секунду от Т-Банка, там в реальности была затяжная пауза, я находился в подвешенном состоянии и не понимал, считать ли попытку устроиться туда проваленной или нет. Но параллельно никто не мешал ходить на другие собесы. Увидел вакансию C#-разработчика в 2ГИС. О 2ГИС у меня много приятных воспоминаний. Помню, что был классный продукт, самобытный, и в него я заходил, когда информации в Яндексе не хватало. Со временем Яндекс сократил этот отрыв, задавил брендом и экосистемой. Как оказалось, 2ГИС никуда не делся, и даже растёт: 80 млн пользователей на текущий момент. А ещё карты, как я рассказывал, очень близкий мне домен по пет-проектам и конкурсам. Этап первичной коммуникации с эйчаром пришёлся как раз на время, когда я считал, что завтра у меня будет оффер от Т-Банка. К тому же, эйчар отвечала с очень большими паузами: по несколько дней. Поэтому я, честно говоря, особо ни на что здесь не рассчитывал. Вообще думал, что она в какой-то момент забила на меня. А при первом созвоне честно предупредил, что я нахожусь в состоянии почти получения оффера от другой компании. Ха-ха. Скрининг, к слову, был достаточно подробный, не просто по ключевым словам, а эйчар нормально расспросила об опыте, пожеланиях и так далее. Дальше планировался короткий технический скрининг, большая универсальная техническая секция и итоговый фит с руководителем. Технический скрининг Интервьюер сказал, что был на моем докладе на DotNext, и помнит меня. Круто, уже второй, кто узнал меня, в процессе этих собеседований. В целом он понимал, что я вроде не самозванец, поэтому пробежались с ним довольно быстро, и часть времени я позадавал вопросы о работе в компании. Техническая секция С моей точки зрения это был почти образцовый собес. В одной секции, не продлившейся дольше двух часов, задавали вопросы сразу и по языку, и по БД, и по архитектуре, и даже задачку на алгоритмы. Пожалуй, единственный минус — секция полностью разговорная. Код не писали, схемы не рисовали. Этого очень не хватило, и рассказывать устно алгоритмическое решение было не слишком прикольно. Собственно, думаю, что такой разговорный стиль интервью ухудшил точность оценки хард-скиллов, поэтому я получил senior-. Фит Эйчар, технический руководитель, общая руководительница. Задавали вопросы по опыту, рассказывали про проект и команду. В принципе, ничего необычного. Спросили, чем хочу заниматься, а чем не хочу. Подумал, что самое неприятное в моей работе — дополнять чужой плохо спроектированный (!) код. Дополнять хорошо спроектированный это ок. Рефакторить говно в конфетку тоже ок. А вот если нужно дописать функцию, но рефакторить нельзя — это, конечно, боль. Что понравилось 1. Роль эйчара не номинальная, задавались довольно подробные вопросы по опыту и пожеланиям 2. Собес почти в один ход, при этом спросили всё нужное 3. Интересный самобытный продукт, а сама компания при этом бигтех (2ГИС это контур Сбера) Что не понравилось 1. Коммуникация со стороны эйчара поначалу была с огромными паузами 2. Вся основная секция сугубо разговорная, ей не хватило практических частей 3. В компании нет премий и индексации Результат Эйчар написала, что готовы сделать оффер, отправила анкету службы безопасности. К этому моменту Т-Банк пропал, Mindbox и Uzum отвалились. На фите спрашивали, какая сумма мне интересна, и я сказал, что меньше X вообще не буду рассматривать. Раз после этого пришли с инфой об оффере, то я логично подумал, что предложат как минимум X (так и оказалось). Поэтому ещё до конкретных цифр я уже понимал, что оффер, вероятнее всего, хороший, и был готов сразу его принять. Мне и компания нравится, и собес понравился, и вариантов других не было. Но тут вернулся Т-Банк...

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #drivingexperience

当前筛选 #drivingexperience清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #23 · 01.07.2024 г., 14:59

🔥✨Unleash the Power of Aston Martin Valiant!✨🔥 Embark on a journey of power and precision with the Aston Martin Valiant, driven by a formidable 5.2-liter V12 engine with twin turbocharging, delivering an impressive 745 horsepower (compared to 715 in the Valour). Feel the exhilarating torque of 753 Nm propelling you forward with each twist of the throttle. Get ready to ignite your senses! This fusion of power and performance is harnessed by an exclusive six-speed manual transmission, seamlessly transferring power to the rear wheels, creating an unmatched driving experience. Trust the Aston Martin Valiant to experience the exceptional blend of technology and emotion on the road. Dive into the true embodiment of power, style, and automotive mastery with the Aston Martin Valiant! #AstonMartin#Valiant#V12Power#Performance#DrivingExperience

Auto Life

@revheadcrypto · Post #561 · 09.10.2024 г., 08:59

🚗✨Lexus Unveils Upgraded LC Coupe and Convertible!✨🚗 Since its debut in 2017, the Lexus LC family has received a sleek exterior makeover and new interior materials. But that's not all! The updated models now feature a stiffer chassis, thanks to additional braces installed under the floor near the front and rear axles, enhancing overall handling. 🏎️💨 Under the hood, the Lexus LC offers a powerful lineup: a 5.0L V8 engine producing 477 hp or a hybrid V6 powertrain with a 3.5L engine delivering 359 hp. 🔥🔋 #LexusLC#LuxuryCars#CarEnthusiast#DrivingExperience#AutoNews#V8Power#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #368 · 21.08.2024 г., 18:08

🚗✨ Updated Audi RS 3: Hatchback and Sedan Debut! ✨🚗 🔧 The facelift brings a fresh look with new headlights featuring a checkered flag design for the daytime running lights, which can be customized! 🏁 🛠️ Inside, you’ll find a revamped steering wheel that’s now flat on both the top and bottom, complete with two new red buttons to activate RS Performance and RS Individual modes! 🔴🔵 Optional carbon bucket seats offer enhanced support for those thrilling drives. 🪑💨 💥 The Audi RS 3 retains its powerful 2.5-liter turbocharged five-cylinder engine, delivering 400 hp and 500 Nm of torque, paired with a seven-speed dual-clutch transmission and all-wheel drive. ⚡️💪 It still rockets from 0 to 100 km/h in just 3.8 seconds, with a top speed of 290 km/h! 🚀 🔄 Engineers have fine-tuned the torque splitter algorithm (RS Torque Splitter) and optimized chassis settings, allowing drivers to tackle corners at higher speeds! 🏎️💨 #AudiRS3#Performance#CarEnthusiast#TurboPower#LuxuryCars#DrivingExperience#Innovation#Auto🚘💖

Auto Life

@revheadcrypto · Post #433 · 04.09.2024 г., 16:41

🚗✨ Introducing the new Aston Martin Vanquish with a powerful V12! 🌟 🔧 Equipped with a twin-turbo engine delivering an impressive 835 hp and 1000 Nm of torque (just edging out the Ferrari 12Cilindri at 830 hp)! 💪 ⚡️ Accelerating from 0 to 60 mph (96 km/h) in just 3.2 seconds, this flagship beauty boasts a top speed of 344 km/h! 🏁 🛠️ The Vanquish features a brand new body with a 75% increase in stiffness compared to the DBS. It comes with carbon-ceramic brakes and cutting-edge Bilstein DTX adaptive dampers for an unparalleled driving experience! 🚀 📅 Deliveries of this grand tourer will begin in Q4, with a starting price of $420,000. 💰 #AstonMartin#Vanquish#V12#LuxuryCars#Performance#CarEnthusiasts#Supercar#DrivingExperience#Auto