TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1122 · 4.07

2ГИС #interview#dev (UPD: чуть обновил текст, вспомнил еще часть) Отвлечёмся на секунду от Т-Банка, там в реальности была затяжная пауза, я находился в подвешенном состоянии и не понимал, считать ли попытку устроиться туда проваленной или нет. Но параллельно никто не мешал ходить на другие собесы. Увидел вакансию C#-разработчика в 2ГИС. О 2ГИС у меня много приятных воспоминаний. Помню, что был классный продукт, самобытный, и в него я заходил, когда информации в Яндексе не хватало. Со временем Яндекс сократил этот отрыв, задавил брендом и экосистемой. Как оказалось, 2ГИС никуда не делся, и даже растёт: 80 млн пользователей на текущий момент. А ещё карты, как я рассказывал, очень близкий мне домен по пет-проектам и конкурсам. Этап первичной коммуникации с эйчаром пришёлся как раз на время, когда я считал, что завтра у меня будет оффер от Т-Банка. К тому же, эйчар отвечала с очень большими паузами: по несколько дней. Поэтому я, честно говоря, особо ни на что здесь не рассчитывал. Вообще думал, что она в какой-то момент забила на меня. А при первом созвоне честно предупредил, что я нахожусь в состоянии почти получения оффера от другой компании. Ха-ха. Скрининг, к слову, был достаточно подробный, не просто по ключевым словам, а эйчар нормально расспросила об опыте, пожеланиях и так далее. Дальше планировался короткий технический скрининг, большая универсальная техническая секция и итоговый фит с руководителем. Технический скрининг Интервьюер сказал, что был на моем докладе на DotNext, и помнит меня. Круто, уже второй, кто узнал меня, в процессе этих собеседований. В целом он понимал, что я вроде не самозванец, поэтому пробежались с ним довольно быстро, и часть времени я позадавал вопросы о работе в компании. Техническая секция С моей точки зрения это был почти образцовый собес. В одной секции, не продлившейся дольше двух часов, задавали вопросы сразу и по языку, и по БД, и по архитектуре, и даже задачку на алгоритмы. Пожалуй, единственный минус — секция полностью разговорная. Код не писали, схемы не рисовали. Этого очень не хватило, и рассказывать устно алгоритмическое решение было не слишком прикольно. Собственно, думаю, что такой разговорный стиль интервью ухудшил точность оценки хард-скиллов, поэтому я получил senior-. Фит Эйчар, технический руководитель, общая руководительница. Задавали вопросы по опыту, рассказывали про проект и команду. В принципе, ничего необычного. Спросили, чем хочу заниматься, а чем не хочу. Подумал, что самое неприятное в моей работе — дополнять чужой плохо спроектированный (!) код. Дополнять хорошо спроектированный это ок. Рефакторить говно в конфетку тоже ок. А вот если нужно дописать функцию, но рефакторить нельзя — это, конечно, боль. Что понравилось 1. Роль эйчара не номинальная, задавались довольно подробные вопросы по опыту и пожеланиям 2. Собес почти в один ход, при этом спросили всё нужное 3. Интересный самобытный продукт, а сама компания при этом бигтех (2ГИС это контур Сбера) Что не понравилось 1. Коммуникация со стороны эйчара поначалу была с огромными паузами 2. Вся основная секция сугубо разговорная, ей не хватило практических частей 3. В компании нет премий и индексации Результат Эйчар написала, что готовы сделать оффер, отправила анкету службы безопасности. К этому моменту Т-Банк пропал, Mindbox и Uzum отвалились. На фите спрашивали, какая сумма мне интересна, и я сказал, что меньше X вообще не буду рассматривать. Раз после этого пришли с инфой об оффере, то я логично подумал, что предложат как минимум X (так и оказалось). Поэтому ещё до конкретных цифр я уже понимал, что оффер, вероятнее всего, хороший, и был готов сразу его принять. Мне и компания нравится, и собес понравился, и вариантов других не было. Но тут вернулся Т-Банк...

Резултати

Намерени 6 подобни публикации

Търсене: #onix

当前筛选 #onix清除筛选
Mashinalar

@mashinalar · Post #1217 · 01.11.2022 г., 07:14

⚡️Bugundan boshlab “Chevrolet Onix” avtomobili uchun shartnoma berish boshlandi Narxlar bilan tanishing: 1,2 МТ Soddalashtirilgan komplektatsiya– 110 000 000 soʻm 1LS 1,2 МТ – 133 040 000 so’m 1LT 1,2 МТ – 138 400 000 so’m 3LT 1.2 МТ – 141 960 000 so’m LTZ 1,2 Turbo AT – 165 180 000 so’m (Narxlar qo‘shilgan qo‘shimcha soliqsiz ko‘rsatilgan) Avtomobil haqidagi batafsil ma'lumotlar bilan ushbu havola orqali tanishib chiqing. #onix ✅@mashinalar

Hashtags

Chevrolet Uzbekistan

@chevroletUzbekistan · Post #236 · 26.12.2023 г., 04:15

Chevrolet brendi “Chevrolet Onix bilan yangi yil kayfiyati” tanlovi ishtirokchilari o‘rtasida qisqa ro‘yxatni e’lon qiladi. Quyida saralangan ishtirokchilarning videolari yuklanadi, ular orasidan g‘olib kanal obunachilari tomonidan ovoz berish yo‘li bilan aniqlanadi. Ovoz berish 2023-yil 28-dekabr soat 20:00 gacha davom etadi. G'oliblarni e'lon qilish 2023 yil 29 dekabr kuni. Ishtirokchilarga omad tilaymiz. ______________ Бренд Chevrolet объявляет, шорт лист среди участников на конкурсе "новогоднее настроение с Chevrolet Onix". Ниже будут загружены видео работы участников из шорт листа, среди которых победителя определят подпсичики канала вы путем голосования. Голосование продлиться до 20:00, 28 декабря 2023г. Объявление победителей 29 декабря 2023г. ________ Short list Ishtirokchilarini video ishlari: Видео-работы участников шорт листа: 1) https://youtu.be/5R-lP_WAECk?si=pPCFrqzouEKHGD2Y - Oydin Xalilova. 2) https://youtu.be/B9yoyn1zpDs?si=GkiOniRjRRNlezrE - Xusniddin Bahodirov 3) https://youtu.be/LPYhHt1GpE4?si=1wZ_vXB_stv7uCaf - Bestim_pro 4) https://youtube.com/shorts/etLiLvNCkUE?si=5MloMb1F3yR-2pfc - Regina_Kim 5) https://youtube.com/shorts/NH3tkAMIR1o?si=CCzJGRN6uyIsb9V7 - Stasian Желаем удачи участникам! #Chevrolet#Onix#Новогоднее#настроение

Лодки Экспо

@lodkiexpo · Post #125 · 18.09.2025 г., 12:24

⛵️⛳️В начале сентября команда выставки «Лодки Экспо» посетила мероприятие «Яхты & Гольф 25» в Завидово. ✨Частью этого события стали ведущие верфи России, брокерские компании, яхтенные дизайнеры и поставщики оборудования. 🎥Смотрите видео-интервью с представителями компаний «Авиатор»,«Njord Boats»,«Trinity Yachts» и «Onix», а также читайте нашу статью, чтобы узнать, что думают эксперты и представители компаний о тенденциях развития яхтенного бизнеса в России 2025. 🌀Подпишись на «Лодки Экспо»! #ЛодкиЭкспо#лодки#Завидово#Яхты&Гольф #Авиатор#Onix#TrinityYachts#NjordBoats#гольф

Chevrolet Uzbekistan

@chevroletUzbekistan · Post #767 · 30.10.2025 г., 16:00

🚗 Nega avtomobilingiz ko‘p yoqilg‘i sarflaydi? Ba’zan bunga sabab texnik nosozlik emas, oddiy odatlarimiz bo‘lishi mumkin. Bosimi past shinalar, tozalanmagan filtrlar yoki shunchaki tajovuzkor haydash — barchasi yoqilg‘i sarfini sezilarli oshiradi. Chevrolet sizga eslatadi: 👉 Texnik xizmatni vaqtida o‘tkazing. 👉 Ortiqcha yuk va keskin tezlanishlardan saqlaning. 👉 Mashinangizni sog‘lom saqlang — u sizni uzoq yo‘llarda ham ishonch bilan olib boradi. 💡 Qiziqarli va foydali avtomobil maslahatlari uchun sahifamizga obuna bo‘ling! #ChevroletUzbekistan#Chevrolet#Yoqilg‘iTejamkorlik #HaydovchiMaslahati#Onix#Tracker ---- 🚗 Почему ваш автомобиль расходует больше топлива? Иногда причина не в поломке, а в привычках. Низкое давление в шинах, грязные фильтры или резкие разгоны — всё это увеличивает расход топлива. Chevrolet напоминает: 👉 Проходите техобслуживание вовремя. 👉 Избегайте лишнего груза и резких ускорений. 👉 Заботьтесь о своём автомобиле — он ответит вам надёжностью на каждом километре. 💡 Подписывайтесь на нашу страницу — впереди ещё больше полезных и интересных советов! #ChevroletUzbekistan#Chevrolet#ЭкономияТоплива#СоветыВодителям#Onix#Tracker

Chevrolet Uzbekistan

@chevroletUzbekistan · Post #512 · 05.03.2025 г., 12:43

O‘zbekiston yo‘llarida eng mashhur Chevrolet modellari! Ishonch, qulaylik va tejamkorlik – har doim siz bilan. Chevrolet brendini tanlaganingiz uchun minnatdorchilik bildiramiz! #ChevroletUz#EngMashhurModellar#Cobalt#Damas#Tracker#Onix#IshonchliTanlov#AvtoUz

Chevrolet Uzbekistan

@chevroletUzbekistan · Post #521 · 20.03.2025 г., 11:20

Shinalaringizning bosimi to‘g‘ri ekanini qachon oxirgi marta tekshirdingiz?🤔 Ko‘pchilik bu haqida unutadi, lekin noto‘g‘ri bosim shinalarning tez yeyilishiga, qulaylikning kamayishiga va hatto xavfsizlikka ta’sir qilishi mumkin! To‘g‘ri bosim – tejamkorlik, xavfsizlik va haydash qulayligi demak! Tracker va Onixda esa bu yanada oson! Batafsil – videoda! 🎥 #Chevrolet#Tracker#Onix#Shinalar#XavfsizHaydovchi#ShinaBosimi#Yo‘llardaHavfsizHaydov #ShinaParvarishi#AvtomobilTexnikasi