@legkoenebo · Post #3981 · 01.06.2025 г., 06:34
✈️ Welcome back Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING
Hashtags
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #1122 · 4.07
2ГИС #interview#dev (UPD: чуть обновил текст, вспомнил еще часть) Отвлечёмся на секунду от Т-Банка, там в реальности была затяжная пауза, я находился в подвешенном состоянии и не понимал, считать ли попытку устроиться туда проваленной или нет. Но параллельно никто не мешал ходить на другие собесы. Увидел вакансию C#-разработчика в 2ГИС. О 2ГИС у меня много приятных воспоминаний. Помню, что был классный продукт, самобытный, и в него я заходил, когда информации в Яндексе не хватало. Со временем Яндекс сократил этот отрыв, задавил брендом и экосистемой. Как оказалось, 2ГИС никуда не делся, и даже растёт: 80 млн пользователей на текущий момент. А ещё карты, как я рассказывал, очень близкий мне домен по пет-проектам и конкурсам. Этап первичной коммуникации с эйчаром пришёлся как раз на время, когда я считал, что завтра у меня будет оффер от Т-Банка. К тому же, эйчар отвечала с очень большими паузами: по несколько дней. Поэтому я, честно говоря, особо ни на что здесь не рассчитывал. Вообще думал, что она в какой-то момент забила на меня. А при первом созвоне честно предупредил, что я нахожусь в состоянии почти получения оффера от другой компании. Ха-ха. Скрининг, к слову, был достаточно подробный, не просто по ключевым словам, а эйчар нормально расспросила об опыте, пожеланиях и так далее. Дальше планировался короткий технический скрининг, большая универсальная техническая секция и итоговый фит с руководителем. Технический скрининг Интервьюер сказал, что был на моем докладе на DotNext, и помнит меня. Круто, уже второй, кто узнал меня, в процессе этих собеседований. В целом он понимал, что я вроде не самозванец, поэтому пробежались с ним довольно быстро, и часть времени я позадавал вопросы о работе в компании. Техническая секция С моей точки зрения это был почти образцовый собес. В одной секции, не продлившейся дольше двух часов, задавали вопросы сразу и по языку, и по БД, и по архитектуре, и даже задачку на алгоритмы. Пожалуй, единственный минус — секция полностью разговорная. Код не писали, схемы не рисовали. Этого очень не хватило, и рассказывать устно алгоритмическое решение было не слишком прикольно. Собственно, думаю, что такой разговорный стиль интервью ухудшил точность оценки хард-скиллов, поэтому я получил senior-. Фит Эйчар, технический руководитель, общая руководительница. Задавали вопросы по опыту, рассказывали про проект и команду. В принципе, ничего необычного. Спросили, чем хочу заниматься, а чем не хочу. Подумал, что самое неприятное в моей работе — дополнять чужой плохо спроектированный (!) код. Дополнять хорошо спроектированный это ок. Рефакторить говно в конфетку тоже ок. А вот если нужно дописать функцию, но рефакторить нельзя — это, конечно, боль. Что понравилось 1. Роль эйчара не номинальная, задавались довольно подробные вопросы по опыту и пожеланиям 2. Собес почти в один ход, при этом спросили всё нужное 3. Интересный самобытный продукт, а сама компания при этом бигтех (2ГИС это контур Сбера) Что не понравилось 1. Коммуникация со стороны эйчара поначалу была с огромными паузами 2. Вся основная секция сугубо разговорная, ей не хватило практических частей 3. В компании нет премий и индексации Результат Эйчар написала, что готовы сделать оффер, отправила анкету службы безопасности. К этому моменту Т-Банк пропал, Mindbox и Uzum отвалились. На фите спрашивали, какая сумма мне интересна, и я сказал, что меньше X вообще не буду рассматривать. Раз после этого пришли с инфой об оффере, то я логично подумал, что предложат как минимум X (так и оказалось). Поэтому ещё до конкретных цифр я уже понимал, что оффер, вероятнее всего, хороший, и был готов сразу его принять. Мне и компания нравится, и собес понравился, и вариантов других не было. Но тут вернулся Т-Банк...
Hashtags
Търсене: #s7training
@legkoenebo · Post #3981 · 01.06.2025 г., 06:34
✈️ Welcome back Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING
Hashtags
@legkoenebo · Post #3396 · 12.12.2024 г., 07:22
Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING
Hashtags
@legkoenebo · Post #3395 · 12.12.2024 г., 01:36
S7 Training ❤️ Выкладывать нарезки и посты о учебно-тренировочной базе ✈️? Лёгкое небо #s7#S7TRAINING
Hashtags
@aerotetrahedron · Post #3304 · 25.03.2025 г., 07:03
Эксклюзив 🔥 📌 Заходя на борт самолета, вы встречаете двух мило улыбающихся бортпроводников, но лишь немногие знают, через что пришлось пройти этим людям, чтобы встречать и обслуживать вас во время рейса. На видео можно узнать, как проходят тренировки аварийного покидания самолета (АСП), что является лишь небольшой частью того, через что проходят бортпроводники. АСП Вода (испытания в бассейне), АСП Суша (аварийная эвакуация, тушение пожаров и множество других процедур), отработка оказания первой помощи и многое другое ✈️ А какой тип воздушного судна на видео? 🛫 Лёгкое небо #s7#S7TRAINING
Hashtags
@legkoenebo · Post #4630 · 12.02.2026 г., 12:57
📌Иногда бывает и такое.. ⬅️Бывали ли у вас такие случаи? Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING#vibe
Hashtags
@legkoenebo · Post #4028 · 14.06.2025 г., 06:01
✈️ Training vibe Лёгкое небо | Донат #S7TRAINING#vibe#aviation
Hashtags
@legkoenebo · Post #3988 · 02.06.2025 г., 18:48
✈️ TRAINING В ближайшие дни будут фотки с фотика 🔥 Лёгкое небо | Донат #aviation#S7TRAINING#vibe
Hashtags
@legkoenebo · Post #4007 · 07.06.2025 г., 11:20
Домодедово, вы приколисты? Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING#Domodedovo
Hashtags
@legkoenebo · Post #3598 · 02.03.2025 г., 06:37
✈️Аварийно-спасательная подготовка на суше (АСП «Суша») Знаете ли вы, что в S7 Training экипажи проходят не только тренировки по приводнению, но и аварийно-спасательную подготовку на суше? ✈️ Эти тренировки включают отработку действий в различных нештатных ситуациях: экстренной эвакуации пассажиров, тушении возгораний, использовании аварийных выходов и спасательных трапов. Также экипажи учатся координировать эвакуацию, поддерживать порядок и помогать пассажирам в экстремальных условиях. 🧯 Для этого используются специализированные тренажёры, в точности воспроизводящие салоны воздушных судов с аварийными выходами, надувными трапами и оборудованием для тушения пожаров. Все сценарии максимально приближены к реальным ситуациям, чтобы экипажи могли действовать уверенно и слаженно. 💡 Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь от их навыков и оперативных действий зависит безопасность пассажиров. Хотели бы увидеть такие тренажёры в действии? Совсем скоро покажем! 🔥 Лёгкое небо #aviation#S7TRAINING#legkoenebo#ГА
@legkoenebo · Post #3593 · 01.03.2025 г., 00:18
✈️S7 Training — крупнейший авиационный учебный центр в СНГ! Мы продолжаем говорить об 💚, на очереди база авиакомпании, расположенная в Подмосковье, селе Битягово. S7 Training — это ведущий учебный центр авиакомпании S7 Airlines и крупнейшая база подготовки авиационного персонала в СНГ. Здесь проходят обучение пилоты, бортпроводники, инженеры и другие специалисты авиационной отрасли. ✈️ Что делает S7 Training лидером в области авиационного образования? 🛑Современные тренажёры: в центре установлены самые передовые полнофункциональные авиасимуляторы Airbus, Embraer и Boeing, позволяющие максимально точно имитировать полётные условия. 🛑Международные стандарты: все программы соответствуют требованиям ICAO, что обеспечивает высокое качество подготовки. 🛑У курсантов появляется возможность проживать на базе, в отличие от других учебных центров. 🌍 Центр мирового уровня S7 Training обслуживает не только сотрудников Сибири, но и специалистов других российских и международных авиакомпаний. Это подтверждает высокий уровень доверия и признание на авиационном рынке. 🔹 А вы знали о S7 Training раньше? Совсем скоро будет много рассказов о базе, эксклюзивных фото и видео, а также интервью с будущим пилотом, который обучается на базе в данный момент 🔥 Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#S7Airlines
@legkoenebo · Post #3608 · 05.03.2025 г., 19:55
✈️ Training vibe Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#красиво
@legkoenebo · Post #3596 · 01.03.2025 г., 12:08
Бассейн на территории S7 Training: Тренировки по приводнению 🌊 Знаете ли вы, что в S7 Training есть специальный бассейн, где экипажи проходят тренировки по приводнению? 🥲 Этот бассейн оснащён всем необходимым оборудованием: спасательными плотами, жилетами, а также средствами для отработки действий в экстренных ситуациях на воде. Здесь бортпроводники и пилоты учатся правильно покидать самолёт, использовать аварийное оборудование и координировать эвакуацию пассажиров. 🛟 💡Интересный факт: такие тренировки обязательны для всех членов экипажа, ведь они позволяют подготовиться к чрезвычайным ситуациям и действовать максимально быстро и слаженно. Аэрофлот пошёл дальше и оборудовал бассейн по последним тенденциям, что даёт возможность отрабатывать действия не только с плотами и жилетами, но и воспроизводить практически любые погодные условия — от волн до дождя и сильного ветра! Это позволяет экипажам тренироваться в условиях, максимально приближенных к реальным. Забота о безопасности пассажиров — главный приоритет в авиации. Именно поэтому авиакомпании уделяют особое внимание обучению экипажей. 🎓 Кто бы хотел попробовать себя в роли члена экипажа и пройти такую тренировку? Лёгкое небо #aviation#legkoenebo#S7TRAINING#swimmingpool