Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #113 · 27.12

Всегда мечтал быть тем чуваком, которому присылают тестовые версии устройств на зацен, ещё до поступления в продажу. И вот Сбер таки прислал. Год назад я писал о выходе SberPortal — умной колонки с экраном. Тогда казалось, что акцент у Сбера именно такой — обязательное наличие экрана даже при голосовом управлении. Но сейчас они выпустили voice-only устройство: SberBox Time. Нет, его всё ещё можно подключить к телевизору, но это не обязательно, и по факту колонка является чем-то средним между большой и маленькой Яндекс Станциями, с уклоном в большую: и звук помощнее, и HDMI есть. Устройство пока не продаётся, но некоторым разработчикам под Сбер выслали демонстрационные экземпляры. Стоит сразу отметить любопытную дизайнерскую находку — аналоговые часы вместо дисплея. Находка именно что любопытная. По факту сугубо на мой взгляд часы не являются ни шибко красивыми, ни тем более удобными. Определять по ним время тяжело, а из-за матового стекла лично у меня постоянно возникает желание настроить резкость. Однако, сама мысль скрещивать хайтек с чем-то более конвервативным звучит привлекательно. Возможно, я становлюсь старым, а может, просто устал от повсеместной цифровизации всего вокруг, но даже при субъективно спорном дизайне часики вполне приятно разместились на стеллаже. Впрочем, колонка пока что сырая — ложные срабатывания, неопределённо скачущая громкость, ошибки в ответах. К счастью, это всё исправляется апдейтами софта, а Сбер за прошедший год показал себя очень внимательным в вопросе фикса багов, и опередил здесь по скорости всех конкурентов. Посмотрим, что из этого выйдет. Прикольная мелочь: на офсайте SberBox Time предлагают скачать модели для 3D-печати и "надеть" на колонку всякие ушки, рожки, плавники, крылья итд. Я сначала подумал, что это полный бред, но для интереса распечатал, и надо сказать очень мило вышло, даже мне взрослому не хочется снимать, а уж дети то вообще должны быть в восторге (известно, что дети составляют значительную долю среди пользователей умных колонок). #gadgets

Hashtags

#gadgets

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #fleetgrowth

当前筛选 #fleetgrowth清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44753 · 22.02.2026 г., 12:00

Намери подобни Прегледай

🚢MSC укрепляет лидерство: флот превысил общую вместимость 7,2 млн TEU. Швейцарская Mediterranean Shipping Company (MSC) достигла нового рубежа, увеличив суммарную вместимость своего флота свыше 7,2 млн TEU и доведя свою долю в мировом контейнерном флоте до 21,4% (по данным Alphaliner). В активной эксплуатации — 980 судов, из них 727 собственных (вместимостью 4,55 млн TEU) и 253 зафрахтованных (вместимостью 2,65 млн TEU). Портфель новых заказов на верфях: на общую вместимость ещё на 2,18 млн TEU, один из крупнейших среди топ-10 линий. С момента обгона A.P. Moller – Maersk в январе 2022 года MSC последовательно расширяет разрыв. В 2024-м компания первой в истории отрасли превысила 20%глобальной доли. При этом Maersk сохраняет более высокую долю собственных судов (у MSC — около 65% мощностей в чартере против 42% у Maersk), что отражает различия бизнес-моделей. Рынок после пандемийного пика 2021 года (рост ставок до +81% по индексу SCFI) перешёл к структурной консолидации и наращиванию заказов на новые суда, где MSC продолжает доминировать. 📌Mediterranean Shipping Company (MSC) основана в 1970 году в Италии; крупнейшая частная контейнерная линия мира. Компания принадлежит семье Апонтe (Aponte) и управляется из Женевы. #containers#MSC#TEU#shippingmarket#fleetgrowth

Hashtags

#containers #msc #teu #shippingmarket #fleetgrowth

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44727 · 20.02.2026 г., 12:59

Намери подобни Прегледай

🚢MSC укрепляет лидерство: флот превысил общую вместимость 7,2 млн TEU. Швейцарская Mediterranean Shipping Company (MSC) достигла нового рубежа, увеличив суммарную вместимость своего флота свыше 7,2 млн TEU и доведя свою долю в мировом контейнерном флоте до 21,4% (данные Alphaliner). В активной эксплуатации — 980 судов, из них 727 собственных (вместимостью 4,55 млн TEU) и 253 в чартере (на 2,65 млн TEU). Портфель новых заказов на верфях: на общую вместимость ещё на 2,18 млн TEU, один из крупнейших среди топ-10 линий. С момента обгона A.P. Moller – Maersk в январе 2022 года MSC последовательно расширяет разрыв. В 2024-м компания первой в истории отрасли превысила 20% глобальной доли. При этом Maersk сохраняет более высокую долю собственных судов (у MSC — около 65% мощностей в чартере против 42% у Maersk), что отражает различия бизнес-моделей. Рынок после пандемийного пика 2021 года (рост ставок до +81% по индексу SCFI) перешёл к структурной консолидации и наращиванию заказов на новые суда, где MSC продолжает доминировать. 📌Mediterranean Shipping Company (MSC) основана в 1970 г в Италии; крупнейшая частная контейнерная линия мира. Компания принадлежит семье Апонтe (Aponte) и управляется из Женевы. #containers#MSC#TEU#shippingmarket#fleetgrowth

Hashtags

#containers #msc #teu #shippingmarket #fleetgrowth