Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #113 · 27.12

Всегда мечтал быть тем чуваком, которому присылают тестовые версии устройств на зацен, ещё до поступления в продажу. И вот Сбер таки прислал. Год назад я писал о выходе SberPortal — умной колонки с экраном. Тогда казалось, что акцент у Сбера именно такой — обязательное наличие экрана даже при голосовом управлении. Но сейчас они выпустили voice-only устройство: SberBox Time. Нет, его всё ещё можно подключить к телевизору, но это не обязательно, и по факту колонка является чем-то средним между большой и маленькой Яндекс Станциями, с уклоном в большую: и звук помощнее, и HDMI есть. Устройство пока не продаётся, но некоторым разработчикам под Сбер выслали демонстрационные экземпляры. Стоит сразу отметить любопытную дизайнерскую находку — аналоговые часы вместо дисплея. Находка именно что любопытная. По факту сугубо на мой взгляд часы не являются ни шибко красивыми, ни тем более удобными. Определять по ним время тяжело, а из-за матового стекла лично у меня постоянно возникает желание настроить резкость. Однако, сама мысль скрещивать хайтек с чем-то более конвервативным звучит привлекательно. Возможно, я становлюсь старым, а может, просто устал от повсеместной цифровизации всего вокруг, но даже при субъективно спорном дизайне часики вполне приятно разместились на стеллаже. Впрочем, колонка пока что сырая — ложные срабатывания, неопределённо скачущая громкость, ошибки в ответах. К счастью, это всё исправляется апдейтами софта, а Сбер за прошедший год показал себя очень внимательным в вопросе фикса багов, и опередил здесь по скорости всех конкурентов. Посмотрим, что из этого выйдет. Прикольная мелочь: на офсайте SberBox Time предлагают скачать модели для 3D-печати и "надеть" на колонку всякие ушки, рожки, плавники, крылья итд. Я сначала подумал, что это полный бред, но для интереса распечатал, и надо сказать очень мило вышло, даже мне взрослому не хочется снимать, а уж дети то вообще должны быть в восторге (известно, что дети составляют значительную долю среди пользователей умных колонок). #gadgets

Hashtags

#gadgets

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #monster2026

当前筛选 #monster2026清除筛选

Vasily Efremov 🏍 Мотопутешествия

@VasilyEfremov · Post #3475 · 26.02.2026 г., 05:45

Намери подобни Прегледай

💥 Ducati Monster 2026 — Монстр для обычных людей⁉️ ✏️ Встречайте Ducati Monster 2026 — ответ Болоньи прогрессу. 🔧 Что изменилось? Прощай, десмодром Да, вы не ослышались: у нового Monster больше нет десмодромных клапанов. Как и знаменитой трубчатой рамы. Инженеры пересмотрели всё. Новый 890-кубовый V2 (111 л.с. и 91 Нм) — самый легкий двухцилиндровый двигатель в истории марки (всего 54 кг!). Он получил систему изменения фаз газораспределения (IVT) вместо старой доброй десмодромики. Зачем? Ответ прост: интервал проверки клапанов вырос с 14 500 км до 45 000 км. Это 19 000 км спокойствия и экономии для владельца. «Мы не используем то, что нам не нужно. Десмодрома нужна для высоких оборотов и гоночной производительности. Монстру это не нужно», — поясняют в Ducati. 🛠️ Впечатления от езды: Легкость и Утонченность Новый мотор невероятно «вежливый». Он напоминает V4 от Multistrada — тяга линейная, вибрации сведены к минимуму, а звук впуска доминирует над приглушенным выхлопом. Он потерял немного в харизме старых «твинов», но выиграл в функциональности. Коробка передач с новым квикшифтером DQS 2.0 работает идеально четко, а сцепление дает отличную обратную связь — легко трогаться и маневрировать даже новичку. ⚙️ Электроника управляется инерциальной платформой (IMU): 4 режима езды (Sport, Road, City, Wet), трекшн-контроль, контроль вили и угла наклона ABS. В дождь режим Wet работает как чит-код, позволяя расслабиться и довериться электронике. ⚖️ Вес — главный козырь Ducati утверждает, что Monster весит всего 175 кг (снаряженная масса без топлива). Это на 4 кг меньше предыдущей версии. В паре с низким седлом (815 мм) и узким шасси мотоцикл ощущается как велосипед. Развороты на парковке и медленные маневры теперь не пугают, а радуют. Подвеска — нерегулируемая Showa (43 мм вилка и моноамортизатор), тормоза Brembo M4.32 с мягкими колодками для дозируемого усилия. Для более хардкорных райдеров есть Streetfighter V2, а Monster создан для удовольствия на 99% дорожных ситуаций. ✔️ Так в чем же суть Монстра в 2026? Глава дизайна Ducati, Андреа Феррарези, говорит: «Величие Monster было и остается в том, чтобы быть нестандартным и минималистичным. Для веселья нужны только два колеса, мотор, бак, сиденье и руль. И ничего больше». #Ducati#DucatiMonster#Monster2026#ОбзорМотоцикла#НовинкиМото#MotoLife

Hashtags

#ducati #ducatimonster #monster2026 #обзормотоцикла #новинкимото #motolife