Trigger warning: скрепы.
TL;DR: Я сделал механическую игрушку на российский конкурс, и это была очень сложная инженерная задача.
Несколько месяцев назад Российское Общество «Знание» объявило конкурс «Родная Игрушка»: нужно было отправить идею какой-нибудь куклы, модельки, конструктора, настолки итд, которая впоследствии может производиться в России и обладать соответствующим культурным или научным колоритом. Было подано что-то около 22 тысяч идей, я отправил две. В следующий тур вышло несколько сотен, в том числе внезапно одна из моих — заводная подводная лодка, которая плывет не вперед, как существующие заводные игрушки для ванны, а прям погружается и всплывает. Связал я это не с военными подлодками, а с научными глубоководными аппаратами, по которым у России несколько мировых рекордов. Вы знали, например, что Кэмерон брал наши глубоководные «Мир-1/2» для съемок Титаника? А еще они первыми достигли дна Северного Ледовитого Океана.
После отбора вы попадали в этап моделирования, где нужно было сделать 3D-модель, чертежи, спецификацию, описание и так далее. Здесь я уже не обошелся без помощи профессиональных 2D и 3D художников. Заказал эскизы и моделирование внешнего вида, а сам уже в Компасе дорабатывал нужные элементы для сборки.
Моделирование отсекло ещё значимый процент участников, где-то 70-80 человек в пяти категориях вышли на этап создания прототипа. И вот тут я скажу вам, сложно передать, сколько хитрых инженерных задач пришлось решить по пути. Проект оказался одним из самых сложных (и одним из самых интересных) в моей практике. Вообще, айтишнику полезно поработать с материальным миром, изобилующим погрешностями и допущениями.
Герметичность корпуса, например, испытывает противоположные воздействия при движении в среде вверх и вниз — швы, не пропускающие при погружении, начинают пропускать при всплытии. Разница в два грамма балласта на таких масштабах влияет на плавучесть очень значительно, поэтому балласт должен легко регулироваться (я остановился на двух отсеках с ружейной дробью). Мультипликатор заводного механизма пришлось перепроектировать пять раз, попутно печатая фотополимером зубчатые колеса с модулем пол миллиметра. Сделать фотополимер цветным с устойчивостью к воде — офигенно непростая задача с не самым очевидным решением: в жидкий раствор с нужным базовым оттенком подмешивается пигмент для эпоксидных смол, и только потом печатается на чуть увеличенной засветке. Сделать полностью прозрачное стекло не вышло, но и текущая частичная прозрачность получилась не сразу. Даже у жетонов был десяток итераций, чтобы они не оказались слишком тяжелыми, и чтобы металлическое ядро для захвата магнитом не было слишком далеко от стенок. Добавьте сюда подбор шага и размеров винта, сложности работы с моделью такой формы, летнюю жару, из-за которой постоянно забивался подающий механизм принтера...
Но результатом очень доволен, смотрите видео. Прямо сейчас еду в Москву на выставку игрушек, где выберут победителей, чьи проекты запустят в тираж уже на настоящем производстве.
#gadgets#diy#hobby
Гамму BAW 212 в РФ значительно расширят
Гамму рамного внедорожника BAW 212 в России значительно расширят в 2026 году. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на официальных представителей дистрибьюторской компании #BAW в РФ.
В первой половине текущего года россиянам начнут предлагать 5,5-метровый пикап с двухрядной четырехдверной кабиной.
В тот же период появится версия 212 T01 Changfeng Diesel — со связкой турбодизеля и "автоматом" ZF. Специально для РФ мощность мотора на тяжелом топливе снизят до 159 л.с.
К концу 2026-го ожидается трехдверный вариант BAW 212.
Также на российском рынке должна появиться модификация 212 T01 Gaodi, адаптированная для езды по экстремальному бездорожью. У неё имеется дополнительная защита бамперов и порогов, экспедиционный багажник и заводской инструментальный ящик.
Стандартный пятидверный BAW 212 стоит в России от 4,3 млн рублей.
Источник: news.drom.ru/BAW-212-101642.html
#RCINews
Рамный BAW 212 T01 сертифицировали в России
В России, наконец, появятся автомобили BAW с ОТТС, запуск которых был анонсирован ещё летом: первым сертификат получил рамный внедорожник 212 T01, который из-за отдалённого сходства с УАЗ "Хантер" прозвали "китайским УАЗом". Как сообщил представитель #BAW, сертификацию прошла версия Adventurer RUS, адаптированная для российского рынка.
Исполнение Adventurer RUS, разработанное специально для РФ, отличается расширенным зимним пакетом подогревов и русифицированным интерфейсом мультимедийной системы. В оснащение также входят электрорегулировки и функция массажа у водительского кресла, камеры кругового обзора и беспроводная зарядка для смартфона. Внедорожник в такой комплектации был выставлен на продажу за 4 340 000 рублей.
BAW 212 предлагается в России с бензиновым турбомотором объёмом 2.0 литра и мощностью 238 л.с. Коробка — 8-диапазонный «автомат», привод полный. В подвеске применены неразрезные мосты, имеется блокировка межосевого дифференциала.
Источник: auto.ru/mag/article/ramnyy-vnedorozhnik-baw-212-t01-sertificirovali-v-rossii/
#RCINews
#Israele
Benny #Gantz (#BaW|Centro) ha per la prima volta aperto a nuove elezioni: “Per poter mantenere l’unità, il pubblico deve sapere che presto torneremo a chiedere la loro fiducia. Non ignoriamo il 7.10, quindi dobbiamo raggiungere una data elettorale concordata verso settembre. Ho discusso una data elettorale concordata con i leader politici.“
@OsservatorioEsteri
#Israele
È stato raggiunto un accordo tra il Premier Benjamin #Netanyahu (#Likud|ECR) e l'ex Ministro della Difesa Benny #Gantz (#NUP/#BaW|Centro) per la formazione di un governo d'emergenza nazionale.
@OsservatorioEsteri
#Israele
Il partito #BaW|Centro, che esprime Benny #Gantz e Gazi #Eisenkot nel gabinetto di guerra israeliano, ha presentato una proposta per sciogliere la #Knesset.
La coalizione di unità nazionale tra BaW e il #Likud|ECR sia avvia a volgere al termine.
@OsservatorioEsteri