Trigger warning: скрепы.
TL;DR: Я сделал механическую игрушку на российский конкурс, и это была очень сложная инженерная задача.
Несколько месяцев назад Российское Общество «Знание» объявило конкурс «Родная Игрушка»: нужно было отправить идею какой-нибудь куклы, модельки, конструктора, настолки итд, которая впоследствии может производиться в России и обладать соответствующим культурным или научным колоритом. Было подано что-то около 22 тысяч идей, я отправил две. В следующий тур вышло несколько сотен, в том числе внезапно одна из моих — заводная подводная лодка, которая плывет не вперед, как существующие заводные игрушки для ванны, а прям погружается и всплывает. Связал я это не с военными подлодками, а с научными глубоководными аппаратами, по которым у России несколько мировых рекордов. Вы знали, например, что Кэмерон брал наши глубоководные «Мир-1/2» для съемок Титаника? А еще они первыми достигли дна Северного Ледовитого Океана.
После отбора вы попадали в этап моделирования, где нужно было сделать 3D-модель, чертежи, спецификацию, описание и так далее. Здесь я уже не обошелся без помощи профессиональных 2D и 3D художников. Заказал эскизы и моделирование внешнего вида, а сам уже в Компасе дорабатывал нужные элементы для сборки.
Моделирование отсекло ещё значимый процент участников, где-то 70-80 человек в пяти категориях вышли на этап создания прототипа. И вот тут я скажу вам, сложно передать, сколько хитрых инженерных задач пришлось решить по пути. Проект оказался одним из самых сложных (и одним из самых интересных) в моей практике. Вообще, айтишнику полезно поработать с материальным миром, изобилующим погрешностями и допущениями.
Герметичность корпуса, например, испытывает противоположные воздействия при движении в среде вверх и вниз — швы, не пропускающие при погружении, начинают пропускать при всплытии. Разница в два грамма балласта на таких масштабах влияет на плавучесть очень значительно, поэтому балласт должен легко регулироваться (я остановился на двух отсеках с ружейной дробью). Мультипликатор заводного механизма пришлось перепроектировать пять раз, попутно печатая фотополимером зубчатые колеса с модулем пол миллиметра. Сделать фотополимер цветным с устойчивостью к воде — офигенно непростая задача с не самым очевидным решением: в жидкий раствор с нужным базовым оттенком подмешивается пигмент для эпоксидных смол, и только потом печатается на чуть увеличенной засветке. Сделать полностью прозрачное стекло не вышло, но и текущая частичная прозрачность получилась не сразу. Даже у жетонов был десяток итераций, чтобы они не оказались слишком тяжелыми, и чтобы металлическое ядро для захвата магнитом не было слишком далеко от стенок. Добавьте сюда подбор шага и размеров винта, сложности работы с моделью такой формы, летнюю жару, из-за которой постоянно забивался подающий механизм принтера...
Но результатом очень доволен, смотрите видео. Прямо сейчас еду в Москву на выставку игрушек, где выберут победителей, чьи проекты запустят в тираж уже на настоящем производстве.
#gadgets#diy#hobby
📍Думали ли Вы о Римской империи сегодня?
Империя охватывала большую территорию, но в те времена дорога занимала много времени. Например:
• Путь из Рима в Александрию зимой занимал в 4 раза больше времени
• Доставка вина из Помпей (250 км) в Рим составляла 55% его стоимости
• Решение о войне с Парфией зависело не от расстояния, а от цены провизии
🎓Стэнфордский университета запустил проект ORBIS — цифровую модель, которая показывает дороги и позволяет строить маршруты в Римской Империи с учетом времени (сезонов, погодных условий, расстояния), стоимости (налоги, фрахт кораблей, корм для животных), риски (пираты, штормы, горные перевалы).
Проект: https://orbis.stanford.edu/
В летнее время самый быстрый маршрут из Рима в Лондиниум пешком (30 км в день) занимал почти 27 дней, учитывая морские перемещения из Рима на юг современной Франции и дальше через Бискайский залив. Зимой 42 дня.
В некоторых случаях самым дешевым способом передвижения были ослы, особенно по горным тропам
#mapping
🌍 The point where 60° north latitude meets 60° east longitude is in a remote forest of Russia—this rare intersection is called the "triple 60s" and has no nearby settlements or roads. ✨
#coordinates⚡#geography⚡#mapping⚡#nature⚡#earth
👉subscribe Amazing Geography
👉more Channels
🌍 The intersection of four whole-degree geographic coordinates (latitude and longitude) on land is extremely rare. One of the only land spots where this happens is near Lake Chad in central Africa. ✨
#coordinates⚡#geography⚡#mapping⚡#nature⚡#earth
👉subscribe Amazing Geography
👉more Channels
city-roads
city-roads is a browser-based mapping tool that draws every road in a selected city as a single, clean line map. After a user enters a city name, it retrieves the city’s road geometry from OpenStreetMap and renders the full street network in the browser, making it useful for exploring urban layouts, comparing city structures, and creating visually striking map graphics.
🔗 Links:
- Website
- Screenshots
- Features
- Source code
Developer: Andrei Kashcha
❤️ Support the Project
If this project makes your life easier, here are a few quick ways to show some love:
⭐ Star the repo/app
☕ Buy a coffee for the developer
🛠 Contribute code, issues, or pull-requests
🏷 Tags: #Website#Utilities#Mapping
Centralized mapping struggles with limited data sources, leading to inaccurate information and missed turns, especially in dynamic environments.
We at #Mappasaurus offer a solution with our decentralized OS. User-contributed data enriches #maps with real-time knowledge and real-time updates. #Blockchain Technology allows for a more accurate, adaptable, secure and user-driven future. Join us to explore how Mappasaurus is revolutionizing #mapping.
🤑Join the Game here: @MappasaurusAppBot
Follow us on:
Twitter | Instagram | Medium | Youtube | Linkedin | Earn
🌍Global Communities
🌍 The intersection of 0° latitude and 0° longitude is called "Null Island." It's marked on maps but sits in the Gulf of Guinea, with only a weather buoy at this exact ocean spot. ✨
#coordinates⚡#mapping⚡#ocean⚡#geography⚡#nature⚡#earth
👉subscribe Amazing Geography🌍
🌍 In 2019, explorers mapped more than 19,000 square kilometers of the Indian Ocean seafloor, revealing hundreds of new undersea mountains and deep valleys never before seen by humans. ✨
#exploration⚡#mapping⚡#ocean⚡#geography⚡#nature⚡#earth
👉subscribe Amazing Geography
👉more Channels
🌍 In 2022, a team used autonomous underwater robots to explore parts of the Indian Ocean floor never mapped before, discovering hundreds of previously unknown seamounts hidden beneath the waves. ✨
#exploration⚡#ocean⚡#mapping⚡#geography⚡#nature⚡#earth
👉subscribe Amazing Geography
👉more Channels
🌍 In 2019, explorers mapped over 20,000 square kilometers of the ocean floor in just one year using modern sonar. Much of the seafloor remains unmapped and full of geographic mysteries. ✨
#exploration⚡#mapping⚡#ocean⚡#geography⚡#nature⚡#earth
👉subscribe Amazing Geography🌍
🌍 The Philippines is the world’s second-largest archipelago, with over 7,600 islands. Many of its islands have never been officially named or mapped due to their remote locations. ✨
#islands⚡#archipelago⚡#mapping⚡#geography⚡#nature⚡#earth
👉subscribe Amazing Geography
👉more Channels
🌍 The oldest known map carved on stone was found in Europe and dates back over 4,000 years. It shows a planned landscape with fields and waterways carefully etched by early mapmakers. ✨
#cartography⚡#history⚡#mapping⚡#geography⚡#nature⚡#earth
👉subscribe Amazing Geography
👉more Channels