TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1139 · 8.09

Trigger warning: скрепы. TL;DR: Я сделал механическую игрушку на российский конкурс, и это была очень сложная инженерная задача. Несколько месяцев назад Российское Общество «Знание» объявило конкурс «Родная Игрушка»: нужно было отправить идею какой-нибудь куклы, модельки, конструктора, настолки итд, которая впоследствии может производиться в России и обладать соответствующим культурным или научным колоритом. Было подано что-то около 22 тысяч идей, я отправил две. В следующий тур вышло несколько сотен, в том числе внезапно одна из моих — заводная подводная лодка, которая плывет не вперед, как существующие заводные игрушки для ванны, а прям погружается и всплывает. Связал я это не с военными подлодками, а с научными глубоководными аппаратами, по которым у России несколько мировых рекордов. Вы знали, например, что Кэмерон брал наши глубоководные «Мир-1/2» для съемок Титаника? А еще они первыми достигли дна Северного Ледовитого Океана. После отбора вы попадали в этап моделирования, где нужно было сделать 3D-модель, чертежи, спецификацию, описание и так далее. Здесь я уже не обошелся без помощи профессиональных 2D и 3D художников. Заказал эскизы и моделирование внешнего вида, а сам уже в Компасе дорабатывал нужные элементы для сборки. Моделирование отсекло ещё значимый процент участников, где-то 70-80 человек в пяти категориях вышли на этап создания прототипа. И вот тут я скажу вам, сложно передать, сколько хитрых инженерных задач пришлось решить по пути. Проект оказался одним из самых сложных (и одним из самых интересных) в моей практике. Вообще, айтишнику полезно поработать с материальным миром, изобилующим погрешностями и допущениями. Герметичность корпуса, например, испытывает противоположные воздействия при движении в среде вверх и вниз — швы, не пропускающие при погружении, начинают пропускать при всплытии. Разница в два грамма балласта на таких масштабах влияет на плавучесть очень значительно, поэтому балласт должен легко регулироваться (я остановился на двух отсеках с ружейной дробью). Мультипликатор заводного механизма пришлось перепроектировать пять раз, попутно печатая фотополимером зубчатые колеса с модулем пол миллиметра. Сделать фотополимер цветным с устойчивостью к воде — офигенно непростая задача с не самым очевидным решением: в жидкий раствор с нужным базовым оттенком подмешивается пигмент для эпоксидных смол, и только потом печатается на чуть увеличенной засветке. Сделать полностью прозрачное стекло не вышло, но и текущая частичная прозрачность получилась не сразу. Даже у жетонов был десяток итераций, чтобы они не оказались слишком тяжелыми, и чтобы металлическое ядро для захвата магнитом не было слишком далеко от стенок. Добавьте сюда подбор шага и размеров винта, сложности работы с моделью такой формы, летнюю жару, из-за которой постоянно забивался подающий механизм принтера... Но результатом очень доволен, смотрите видео. Прямо сейчас еду в Москву на выставку игрушек, где выберут победителей, чьи проекты запустят в тираж уже на настоящем производстве. #gadgets#diy#hobby

Резултати

Намерени 4 подобни публикации

Търсене: #scat

当前筛选 #scat清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4306 · 18.11.2025 г., 16:49

🇰🇿Количество самолетов Boeing 737MAX у казахстанской SCAT выросло до 12 📌Частная казахстанская авиакомпания SCAT Airlines пополнила свой парк новым Boeing 737MAX-8. Таким образом, количество самолётов последнего поколения узкофюзеляжных лайнеров в её авиапарке увеличилось до 12: семь MAX-8 и пять MAX-9. ⏺13 ноября в базовый аэропорт Шымкент прибыло воздушное судно (рег UP-B3746). Этот самолёт был доставлен непосредственно с завода американского производителя в Эверетте. ⏺В настоящее время этот самолёт не совершает коммерческих рейсов, а находится на статической стоянке в рамках #DubaiAirShow. Два года назад авиакомпания разместила здесь заказ на дополнительные воздушные суда этого типа. Лёгкое небо #DAS25#Scat#B737MAX

Руслан Туматов

@RUSTumatov · Post #67 · 21.12.2025 г., 04:36

Как разрушить доброе дело одним пикетом? История SCAT Airlines. ​Цифры, которые впечатляют: 127 000. Именно столько людей с инвалидностью авиакомпания SCAT перевезла абсолютно бесплатно за 2025 год. Это огромный вклад в доступную среду и реальная социальная ответственность бизнеса. ​Но теперь программу закрывают. Причина? В терминале прошел пикет. Требование: бесплатно перевозить не только самих пассажиров, но и их сопровождающих. Что вы думаете об этой ситуации? Это провал коммуникаций или чрезмерные ожидания общества? ​#SCAT#Казахстан#Шымкент#ESG

SCAT Airlines

@scatairlineskz · Post #554 · 13.03.2026 г., 08:22

✈️ Түркістан облысында туризмді дамытуға бағытталған маңызды қадам SCAT әуе компаниясы, Open Turkistan және Шымкент қаласының Туризм және креативті индустрия басқармасы туризм саласындағы ынтымақтастық жол картасына қол қойды. Бұл серіктестік Түркістан облысы мен Шымкент қаласын халықаралық деңгейдегі тартымды туристік бағыт ретінде дамытуға жаңа мүмкіндіктер ашады. ✈️ Важный шаг в развитии туризма на юге Казахстана Авиакомпания SCAT, Open Turkistan и Управление туризма и креативной индустрии города Шымкент подписали дорожную карту сотрудничества. Сотрудничество укрепит позиции Туркестанской области и Шымкента на туристической карте Казахстана и Центральной Азии. ✈️ An important step for tourism development in southern Kazakhstan SCAT Airlines, Open Turkistan and the Tourism and Creative Industries Department of Shymkent signed a cooperation roadmap. The partnership will strengthen Turkistan Region and Shymkent as attractive international tourism destinations. #SCAT#Shymkent#Turkistan#VisitKazakhstan

Руслан Туматов

@RUSTumatov · Post #15 · 11.12.2025 г., 12:29

Всегда было стыдно перед гостями за аэропорт в Шымкенте. Было больно от неработающих багажных линий, за грязь и старые туалеты. А теперь гордость. Новый аэропорт. Спасибо компании SCAT Airlines за такую красоту. #Шымкент#SCAT#аэропортшымкент#аэропорт Aircompany SCAT