Trigger warning: скрепы.
TL;DR: Я сделал механическую игрушку на российский конкурс, и это была очень сложная инженерная задача.
Несколько месяцев назад Российское Общество «Знание» объявило конкурс «Родная Игрушка»: нужно было отправить идею какой-нибудь куклы, модельки, конструктора, настолки итд, которая впоследствии может производиться в России и обладать соответствующим культурным или научным колоритом. Было подано что-то около 22 тысяч идей, я отправил две. В следующий тур вышло несколько сотен, в том числе внезапно одна из моих — заводная подводная лодка, которая плывет не вперед, как существующие заводные игрушки для ванны, а прям погружается и всплывает. Связал я это не с военными подлодками, а с научными глубоководными аппаратами, по которым у России несколько мировых рекордов. Вы знали, например, что Кэмерон брал наши глубоководные «Мир-1/2» для съемок Титаника? А еще они первыми достигли дна Северного Ледовитого Океана.
После отбора вы попадали в этап моделирования, где нужно было сделать 3D-модель, чертежи, спецификацию, описание и так далее. Здесь я уже не обошелся без помощи профессиональных 2D и 3D художников. Заказал эскизы и моделирование внешнего вида, а сам уже в Компасе дорабатывал нужные элементы для сборки.
Моделирование отсекло ещё значимый процент участников, где-то 70-80 человек в пяти категориях вышли на этап создания прототипа. И вот тут я скажу вам, сложно передать, сколько хитрых инженерных задач пришлось решить по пути. Проект оказался одним из самых сложных (и одним из самых интересных) в моей практике. Вообще, айтишнику полезно поработать с материальным миром, изобилующим погрешностями и допущениями.
Герметичность корпуса, например, испытывает противоположные воздействия при движении в среде вверх и вниз — швы, не пропускающие при погружении, начинают пропускать при всплытии. Разница в два грамма балласта на таких масштабах влияет на плавучесть очень значительно, поэтому балласт должен легко регулироваться (я остановился на двух отсеках с ружейной дробью). Мультипликатор заводного механизма пришлось перепроектировать пять раз, попутно печатая фотополимером зубчатые колеса с модулем пол миллиметра. Сделать фотополимер цветным с устойчивостью к воде — офигенно непростая задача с не самым очевидным решением: в жидкий раствор с нужным базовым оттенком подмешивается пигмент для эпоксидных смол, и только потом печатается на чуть увеличенной засветке. Сделать полностью прозрачное стекло не вышло, но и текущая частичная прозрачность получилась не сразу. Даже у жетонов был десяток итераций, чтобы они не оказались слишком тяжелыми, и чтобы металлическое ядро для захвата магнитом не было слишком далеко от стенок. Добавьте сюда подбор шага и размеров винта, сложности работы с моделью такой формы, летнюю жару, из-за которой постоянно забивался подающий механизм принтера...
Но результатом очень доволен, смотрите видео. Прямо сейчас еду в Москву на выставку игрушек, где выберут победителей, чьи проекты запустят в тираж уже на настоящем производстве.
#gadgets#diy#hobby
⚡️Рекордные
показатели в энергетике ⚡️
Великобритания вошла в историю: в 2024 году ветроэнергетика произвела
30% всего электричества страны – впервые став крупнейшим источником
энергии. A 18 декабря 2024 г. ветроэнергетика обеспечила
невероятные 68.3% электричества Британии – это новый рекорд!
Ветроэнергетика является краеугольным камнем цели нового правительства
Великобритании по полной декарбонизации энергопотребления в Великобритании к
2030 году, наряду с обязательством удвоить мощность наземной ветроэнергетики и
увеличить в 4x мощность морской ветроэнергетики к 2030 году.
#CleanEnergy#WindPower
Wind turbines kill 10,000–100,000 UK birds yearly vs. ~55M from cats; painting one blade black can cut strikes ~70%.
[Read more]
@googlefactss
#wildlife#windpower#birds🦤🐈🌬️⚠️
🌬Аркалык запустил новую ветровую электростанцию
В Аркалыке запущена ветровая электростанция стоимостью 24 млрд тенге, ставшая важнейшей частью комплексного плана развития города на ближайшие годы.
В рамках проекта было установлено 10 ветровых турбин высотой 110 метров и возведено 3 здания для административных нужд.
Электростанция мощностью 48 МВт не только обеспечивает жителей города доступом к чистой энергии, но и способствует созданию благоприятных условий для окружающей среды, сокращая годовые выбросы парниковых газов.
#Аркалык#WindPower#GreenEnergy
🚢GT Wings масштабирует производство ветровых систем в Китае.
Британская GT Wings подписала соглашение с китайской Zunsion Technology о создании производственного партнёрства для серийного выпуска системы ветродвижения AirWing Jet Sail.
Сотрудничество объединяет технологическую экспертизу GT Wings с промышленными мощностями Zunsion, что позволит масштабировать выпуск более чем до 250установок в год и ускорить внедрение парусных систем и технологических решений в судоходстве.
С операционной точки зрения, перенос производства в Китай отражает общий тренд отрасли: европейские инновации переходят на индустриальную базу Азии для снижения затрат и ускорения коммерциализации.
Для рынка это сигнал ускорения внедрения декарбонизационных технологий, где ветровая поддержка становится практическим инструментом снижения расхода топлива и выбросов.
📌GT Wings Ltd. — британская технологическая компания, основана в 2017 году, специализируется на системах ветродвижения для судов; находится в частной собственности.
#Shipping#Decarbonization#WindPower#GreenShipping#Innovation
🚢Oceanwide Expeditions делает ставку на парусно-гибридные круизные суда.
Нидерландская Oceanwide Expeditions подписала соглашение о намерениях на строительство двух экспедиционных лайнеров с гибридной парусной установкой.
Новые суда, рассчитанные на 146 пассажиров, будут оснащены системой ветровой вспомогательной пропульсии и другими экологическими решениями, с вводом в эксплуатацию в 2029–2030 годах.
С операционной точки зрения, проект отражает растущий тренд в экспедиционном сегменте: снижение выбросов за счёт сочетания парусов, гибридных систем и энергоэффективных технологий.
Для рынка это сигнал усиления интереса к ветровой вспомогательной пропульсии, где круизная индустрия становится одним из драйверов внедрения «зелёных» технологий.
📌Oceanwide Expeditions BV — основана в 1993 году в Нидерландах, оператор полярных и экспедиционных круизов; находится в частной собственности.
#Cruise#Shipping#Decarbonization#WindPower#Expedition