@garantrs · Post #28 · 31.12.2020 г., 09:05
Новогоднее обращение генерального директора ООО «Гарант Рейл Сервис» Кошелева Николая Владимировича. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #1189 · 13.12
Это текст Александра Беспалова, но его в Телеграме нет, поэтому просто процитирую тут. Это второй репост за всю историю канала, но очень уж понравилась Поговорил с чатом о Канте, получилось забавно. Одна из основных мыслей Канта, которая потом поломала всю философию была такая, что "априорные категории (причинность, время, пространство,...) создают возможность эмпирического познания". Т.е. знание науки это не отражение (иногда ошибочное) природы, как считали ранее. Это результат наложения каких-то "встроенных (в голову) схем" на опыт жизни, для получения какого-то вторичного продукта, который называется — "мир-для-нас". А "мир-как-есть" для нас недоступен, в принципе. Дальнейшее развитие философии происходило в обсуждении, насколько вообще ок так делать и можно ли с этим всем хоть что-то познать вообще? Что создало для философии XX века ощущение полной шизы и бессмысленного копания в смыслах слов. Но это, в наше время, банальное наблюдение, которое все и так знают, более ли менее (если не кондовые сциентисты). И "истина" в этом смысле это просто более устойчивое соответствие модели эксперименту (запомните это определение слова). Под устойчивостью понимается то, что соответствие не рушится от изменения среды. Допустим, мы считаем, что от тяжести вещи зависит скорость падения. Это наша модель. Тут приходит Галилей и начинает по наклонной плоскости катить шарики разного веса и они всегда разгоняются более ли менее одинаково. Модель не устойчива к изменению "среды". А вот модель, где ускорение свободного падения не зависит от массы, устойчива к наблюдениям кидания шариков разной массы с разным ускорением, потому что можно легко туда добавить сопротивление воздуха и получить разные разгоны на выходе. Но это тоже довольно обычно, как мне показалось. А вот что меня зацепило, это то, что из этого следует, что "истина" это не универсальная цель или метафизический эталон, а часть противоречивого эволюционного механизма выживания. Если модель более устойчива к изменению контекста, то общество, которое ей обладает, способно приспособиться к более широкому спектру возможных сред обитания (относительно обществ, которые не обладают "истиной"). При этом (как положено внутри эволюционных механизмов), внутри хорошо структурированного общества "стремление к истине" это не самая удачная личная стратегия выживания. Хорошо структурированное общество создает внутри себя устойчивый контекст, в котором начинают эффективно работать простые эвристики (чувствительные к любым изменениям контекста). Они гораздо менее энергозатратные, чем "стремление к истине". И на личном уровне, внутри структурированного общества, стремление к истине (как модели устойчивой к изменениям) может быть просто вредно. Поэтому в обществе организуются пласты создателей и потребителей инфоцыганского и сходного контента. Этот пласт перераспределяет ресурсы внутри общества, но НЕ делает общество более адаптивным к возможным изменениям среды. Если общество начинает состоять только из таких людей, оно рушится, потому что не способно выдержать никаких изменений. Но в этом и хитрость эволюции. Выживают только те структурированные общества, где хоть как-то это (на личном уровне не эффективное) стремление к "истине" проявлено. Оно позволяет протащить общество через изменения за счет более устойчивых моделей (само)управления. И вот мы приходим через тысячи лет эволюции к состоянию, где "истина" сакрализируется, потому что (на личном уровне и в контексте общества) вообще непонятно нахрена это все нужно. Отсюда метафизическое представление Канта об истине как об имманентном свойстве суждения (как бы это часть способности мыслить, в принципе. Без нее нет смысла говорить об осмысленной деятельности). Но ларчик (возможно) открывается проще. Все общества, где "истина" это не ценность хотя бы для некоторой части людей, умерли. И все общества, где она обесценится, исчезнут. #life
Hashtags
Търсене: #grs
@garantrs · Post #28 · 31.12.2020 г., 09:05
Новогоднее обращение генерального директора ООО «Гарант Рейл Сервис» Кошелева Николая Владимировича. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #27 · 23.12.2020 г., 07:30
«Гарант Рейл Сервис» заключил контракт сервисного обслуживания грузовых вагонов с одним из крупнейших российских операторов фитинговых платформ ООО «Логбокс» на три года. ⠀ В рамках договора ООО «ГРС» будет оказывать комплексную услугу, включающую полный цикл работ по техническому обслуживанию части парка ООО «Логбокс» — проведение плановых ремонтов, организацию текущих видов ремонта, проведение рекламационно-претензионной работы, а также круглосуточное слежение за вагонами. ⠀ Если вы хотите обсудить возможности сотрудничества по сервисному договору, вы можете обратиться в наше коммерческое управление: +7 (495) 269-16-69, [email protected]. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #25 · 09.11.2020 г., 10:20
12 ноября с 10:00 до 11:00 по московскому времени «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Когда ждать очередного дефицита цельнокатаных колёс? Цикличность и факторы, влияющие на динамику спроса». ⠀ В рамках вебинара мы рассмотрим ключевые факторы и их влияние на баланс спроса и предложения. А также дадим прогноз потребности ЦКК на ближайшие 3 года. ⠀ Спикер: коммерческий директор «Гарант Рейл Сервис» Алексей Торгашев. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1604907367 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #24 · 28.10.2020 г., 11:25
С 28 октября по 2 ноября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проводит запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. ⠀ В продаже: • Цельнокатаные колеса — 5019 шт.; • Боковые рамы — 1481 шт.; • Надрессорные балки — 1027 шт.; • Поглощающие аппараты — 2717 шт. ⠀ Подробная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2490824. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #22 · 26.10.2020 г., 15:02
«Гарант Рейл Сервис» предлагает услугу независимого аудита парка вагонов и прогнозирования расходов на его содержание. Это особенно актуально в период формирования бюджета на будущий год. ⠀ В результате заказчики получают: • прогноз количества плановых ремонтов; • прогноз количества текущих отцепочных ремонтов; • прогноз замены колёсных пар; • прогноз замены литых деталей тележки; • прогноз возможности сохранения колёсных пар путём их перекатки из планового ремонта с текущий; • прогноз расходов на передислокацию; • прогноз затрат на ремонт вагонов. ⠀ Для проведения расчёта нам потребуется информация о парке — список вагонов с указанием их номеров, рода подвижного состава и модели. ⠀ Оставить заявку на услугу или задать уточняющий вопрос вы можете, написав нам на электронную почту [email protected] с темой письма: «Аудит парка». ⠀ Видеозапись вебинара с описанием услуги — по ссылке: clck.ru/Rbnab ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #21 · 20.10.2020 г., 13:30
22 октября с 10:00 до 11:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт бесплатный вебинар на тему: «Новые реалии рынка вагоноремонта. Как спланировать и оптимизировать расходы на содержание парка». ⠀ Мы расскажем о: • Ключевых тенденциях на рынке ремонта грузовых вагонов; • Независимом аудите парка, как одном из способов планирования и оптимизации расходов на его содержание. ⠀ Спикер: технический директор «Гарант Рейл Сервис» Евгений Колосов. ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1602660750 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #20 · 13.10.2020 г., 08:31
С 13 по 19 октября до 13:00 (Мск) «Гарант Рейл Сервис» проведёт запрос котировок на новые и б/у запчасти грузовых вагонов. В продаже: • Цельнокатаные колеса; • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты. ⠀ Комплектующие находятся на складах на всех железных дорогах России, а также в Казахстане. ⠀ Детальная информация о доступных запчастях и месте их нахождения опубликована на сайте vagonmaster.com в разделе «Покупка и продажа запасных частей», а также на торговой площадке b2b-center.ru, объявление о продаже № 2477697. ⠀ Для просмотра детальной информации и отправки вашего ценового предложения необходима регистрация. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #19 · 29.09.2020 г., 12:01
Сегодня компании Гарант Рейл Сервис исполняется 6 лет. ⠀ За время работы мы добились многого и нам есть чем гордиться: коллективом профессионалов, широким спектром оказываемых услуг, гибкостью и клиентоориентированностью, первым в России онлайн-сервисом по организации ремонта грузовых вагонов «Вагонмастер». ⠀ Гарант Рейл Сервис сегодня — это: • 120 сотрудников — профессионалов своего дела; • 11 обособленных подразделений на ключевых железных дорогах России; • 250 складов на территории РФ с наиболее востребованными запчастями; • 80 постоянных клиентов — собственников и операторов подвижного состава; • 120 000 вагонов на контроле технического состояния; • 50 000 колёсных пар, поставляемых в год. ⠀ Благодарим наших клиентов, партнёров и коллег за оказанное доверие и поддержку. Мы признательны сотрудникам, которые внесли и продолжают вносить огромный вклад в развитие компании. Благодаря всем вам мы добились немалых успехов и продолжаем динамичное развитие. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #17 · 25.09.2020 г., 09:02
В последнее время всё чаще появляются жалобы операторов и собственников вагонов о подозрениях в фальсификации неисправностей вагонов и деталей подвижного состава эксплуатационными депо. ⠀ Это, по их мнению, увеличивает срок доставки грузов, влечёт за собой дополнительные расходы на содержание вагонов и в целом снижает эффективность перевозочного процесса. ⠀ «Гарант Рейл Сервис» обезопасил своих клиентов от подобных ситуаций. ⠀ Обособленные подразделения нашей компании, расположенные на ключевых железных дорогах России, позволяют организовать оперативный выезд специалистов к месту отцепки вагона и лично убедиться в достоверности выявленных дефектов. ⠀ Поэтому случаи неправомерных отцепок вагонов и увеличение сроков доставки грузов исключены для компаний, являющихся нашими клиентами. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #16 · 31.08.2020 г., 07:01
Гарант Рейл Сервис принял участие в семинаре «Рынок вагоноремонта: как сократить затраты и сохранить качество?». ⠀ Участники обсудили вопросы о приостановке действия номеров клеймения, стоимости ремонта грузовых вагонов, перспективы перехода на кассетные подшипники, а также информационные и цифровые сервисы, внедряемые на рынке. ⠀ В блоке, посвящённом цифровым технологиям на рынке вагоноремонта, руководитель коммерческого управления «ГРС» Александр Галицкий рассказал о начавшемся переходе от привычной модели рынка к цифровой, одним из инструментов которого является единая платформа ремонта вагонов «Вагонмастер». Интернет сервис вызвал оживленную дискуссию среди участников мероприятия. ⠀ Также в рамках семинара было объявлено о создании информационного сервиса оценки деталей грузовых вагонов, позволяющего проверить стоимость на текущую дату, а также за прошедшие пять лет. ⠀ В целом можно с уверенностью сказать, что отрасль вагоноремонта идёт в ногу со временем и открыта к появлению новых технологий, способных сделать ремонт более доступным и удобным для всех участников рынка. ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #14 · 25.08.2020 г., 07:01
С 27 по 31 августа на платформе «Вагонмастер» состоятся торги на покупку запчастей для грузовых вагонов. ⠀ 27 августа на торги будут выставлены: • СОНК (ЦКК производства КНР). ⠀ 28 августа на торги будут выставлены: • Боковые рамы; • Надрессорные балки; • Поглощающие аппараты класса Т2 (б/у); • Поглощающие аппараты класса Т1 (новые). ⠀ 31 августа на торги будут выставлены: • ЦКК (производство КНР). ⠀ Начало торгов в 10:00. Временной шаг аукциона 15 минут. Минимальный шаг 1%. ⠀ Принять участие в торгах можно на сайте «Вагонмастер» vagonmaster.com/#trade ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер
@garantrs · Post #12 · 13.08.2020 г., 08:30
18 августа с 10:00 до 11:00 по московскому времени мы проведём бесплатный вебинар по работе с единой платформой ремонта вагонов «Вагонмастер». ⠀ Вебинар будет полезен как действующим пользователям платформы, так и тем, кто только планирует начать организовывать ремонт вагонов онлайн. ⠀ • Мы расскажем о новых возможностях и функциях «Вагонмастера», которые позволяют сделать работу с платформой ещё более удобной; • Разберём наиболее часто задаваемые вопросы по работе с сервисом; • Представим программу лояльности для клиентов «Вагонмастера». ⠀ Зарегистрироваться на мероприятие и принять участие в вебинаре вы можете по ссылке: https://pruffme.com/landing/u822411/tmp1597142612 ⠀ #garantrs#grs#грс#ремонтвагонов#грузовыевагоны#вагонмастер