Попробовали настольный Slay the Spire, и мне очень понравилось.
Кто не знает, Slay the Spire это изначально инди-видеоигра в жанре «роглайк на построение колоды». Нарисована она совсем простовато (не пиксель арт, и то хорошо), зато обладает своего рода эталонным геймдизайном. Там нет ничего лишнего, но есть всё нужное. Причём, большинство эффектов считается в уме, а пространство решений для игрока всё равно очень большое. Попытки других разработчиков скопировать эту игру и добавить в неё что-то дополнительное («Чёрная Книга», «Knock on the Coffin Lid») сразу показали, что результат становится сильно хуже.
Короче, если вам нужна игра не про «спинномозговой» геймплей, а про шевеление головой, при этом позволяющая зайти на 15 минуток в день сыграть пару боёв, реиграбельная и не зависящая от присутствия задротов (в отличие от онлайн игр), то это очень хороший вариант.
Поэтому, когда вышла настолка, вопрос о покупке не стоял. Да, настолки по видеоиграм нередко оказываются довольно вторичными и либо не предлагают ничего принципиально нового, либо, наоборот, переиначивают первоисточник сверх меры. Здесь у меня тоже были определённые опасения, например, о том, что потребуется перекладывать слишком много компонентов там, где в видеоигре действия выполнял компьютер.
К счастью, опасения не подтвердились, и авторы очень хорошо поработали над адаптацией: все числа уменьшили, сократили математику, упростили эффекты, не сломав их качественную суть, и добавили кооператив, который действительно играет роль. Прибавьте к этому приятные ощущения от того, что ты не на экране на карточки смотришь, а листаешь их в руках, плюс возможность разделить эмоции и тяготы прохождения с друзьями.
В общем, прямо очень порадовало. #games@clockstackwheels
🚘Introducing the all-new Honda Ye S7 electric crossover! 🌿
🔋 Two-motor powertrain: 476 hp total power. Front wheels driven by a 204-hp electric motor, while the rear wheels by a 272-hp motor.
🏞️ Built on the e:N Architecture W platform with independent suspension, this 4.7-meter crossover promises a smooth ride.
🔌 Co-developed with Dongfeng, the Ye S7 is set to redefine the electric SUV experience.⚡️
#HondaYeS7#ElectricCrossover#Innovation#Auto
🌟🚗 Introducing the Genesis GV90! 🚗🌟
Get ready for the flagship electric crossover from Genesis, set to debut this October! 🎉✨ Built on the innovative eM platform, an evolution of the E-GMP architecture, the GV90 promises an impressive 113 kWh battery that offers a remarkable range of up to 800 km!🔋🌍
With its luxurious design and advanced features, the GV90 will compete with premium full-size SUVs like the Range Rover. 🏞️👑🚀
#GenesisGV90#ElectricCrossover#LuxurySUV#eMPlatform#Auto🌐🔋✨
🚘✨Introducing the Skoda Elroq Electric Crossover!✨🚘
The new Skoda Elroq is slightly larger than the Karoq, measuring 4488x1884x1625 mm with a wheelbase of 2765 mm. With a ground clearance of 186 mm, it’s ready for any adventure! 🌍💪
⚡️Performance Features:
- Available with electric motors producing 170, 204, or 286 hp.
- The top all-wheel-drive version boasts an impressive 299 hp! 🚀
- Range: From 375 to 560 km on a single charge! 🔋🌿
✅Simply Clever Innovations:
- Tire tread depth gauge integrated into the ice scraper! ❄️
- Elastic net under the luggage shelf for convenient charging cable storage! 📦🔌
ℹ️ The petrol Karoq starts at €33,100 in Germany, while the Elroq will be just €760 more! 💰🇩🇪
#SkodaElroq#ElectricCrossover#SimplyClever#SustainableDriving#CarLaunch#Auto#Innovation#Skoda