Попробовали настольный Slay the Spire, и мне очень понравилось.
Кто не знает, Slay the Spire это изначально инди-видеоигра в жанре «роглайк на построение колоды». Нарисована она совсем простовато (не пиксель арт, и то хорошо), зато обладает своего рода эталонным геймдизайном. Там нет ничего лишнего, но есть всё нужное. Причём, большинство эффектов считается в уме, а пространство решений для игрока всё равно очень большое. Попытки других разработчиков скопировать эту игру и добавить в неё что-то дополнительное («Чёрная Книга», «Knock on the Coffin Lid») сразу показали, что результат становится сильно хуже.
Короче, если вам нужна игра не про «спинномозговой» геймплей, а про шевеление головой, при этом позволяющая зайти на 15 минуток в день сыграть пару боёв, реиграбельная и не зависящая от присутствия задротов (в отличие от онлайн игр), то это очень хороший вариант.
Поэтому, когда вышла настолка, вопрос о покупке не стоял. Да, настолки по видеоиграм нередко оказываются довольно вторичными и либо не предлагают ничего принципиально нового, либо, наоборот, переиначивают первоисточник сверх меры. Здесь у меня тоже были определённые опасения, например, о том, что потребуется перекладывать слишком много компонентов там, где в видеоигре действия выполнял компьютер.
К счастью, опасения не подтвердились, и авторы очень хорошо поработали над адаптацией: все числа уменьшили, сократили математику, упростили эффекты, не сломав их качественную суть, и добавили кооператив, который действительно играет роль. Прибавьте к этому приятные ощущения от того, что ты не на экране на карточки смотришь, а листаешь их в руках, плюс возможность разделить эмоции и тяготы прохождения с друзьями.
В общем, прямо очень порадовало. #games@clockstackwheels
🚗✨BYD Unveils Updated Interior of the Seal Electric Sedan✨🚗
BYD has revealed the refreshed interior of its electric sedan, the Seal, and it’s a game changer! The dashboard design has been significantly revamped, featuring a sleek new look where the instrument screen no longer towers over the front panel.
🛠️ Key updates include:
- A modern steering wheel 🛞
- Hidden ventilation vents 🌬️
- Redesigned central tunnel architecture 🔧
According to data from the Chinese Ministry of Industry, the power of the base rear-wheel-drive version has increased from 204 to 231 hp! 🚀 Plus, the lineup will still include a 313-hp single-motor version and a powerful 530-hp dual-motor variant. 💪
Check out the comparison:
📸 Photo 2 – Updated version
📸 Photo 3 – Pre-facelift version
#BYD#Seal#ElectricSedan#InteriorDesign#CarUpdates#Innovation#Auto
🚗✨Exciting News: Huawei and BAIC's Stelato S9 Gets a Price Cut!✨🚗
The local competitor to the Mercedes-Benz EQS has just launched pre-orders at a new, lower price! Originally priced between 450,000 and 550,000 yuan (approximately $62,000 to $76,000), the Stelato S9 is now available for just 399,800 to 449,800 yuan (about $56,000 to $63,000)! 💰🎉
The base model features a powerful 309-horsepower rear motor, while the premium versions come with an additional front motor boasting 215 horsepower. 🏎️💨 This electric sedan can accelerate from 0 to 100 km/h in just 3.9 seconds! ⚡️🔥
#StelatoS9#Huawei#BAIC#ElectricSedan#PriceCut#LuxuryOnWheels#Auto