Попробовали настольный Slay the Spire, и мне очень понравилось.
Кто не знает, Slay the Spire это изначально инди-видеоигра в жанре «роглайк на построение колоды». Нарисована она совсем простовато (не пиксель арт, и то хорошо), зато обладает своего рода эталонным геймдизайном. Там нет ничего лишнего, но есть всё нужное. Причём, большинство эффектов считается в уме, а пространство решений для игрока всё равно очень большое. Попытки других разработчиков скопировать эту игру и добавить в неё что-то дополнительное («Чёрная Книга», «Knock on the Coffin Lid») сразу показали, что результат становится сильно хуже.
Короче, если вам нужна игра не про «спинномозговой» геймплей, а про шевеление головой, при этом позволяющая зайти на 15 минуток в день сыграть пару боёв, реиграбельная и не зависящая от присутствия задротов (в отличие от онлайн игр), то это очень хороший вариант.
Поэтому, когда вышла настолка, вопрос о покупке не стоял. Да, настолки по видеоиграм нередко оказываются довольно вторичными и либо не предлагают ничего принципиально нового, либо, наоборот, переиначивают первоисточник сверх меры. Здесь у меня тоже были определённые опасения, например, о том, что потребуется перекладывать слишком много компонентов там, где в видеоигре действия выполнял компьютер.
К счастью, опасения не подтвердились, и авторы очень хорошо поработали над адаптацией: все числа уменьшили, сократили математику, упростили эффекты, не сломав их качественную суть, и добавили кооператив, который действительно играет роль. Прибавьте к этому приятные ощущения от того, что ты не на экране на карточки смотришь, а листаешь их в руках, плюс возможность разделить эмоции и тяготы прохождения с друзьями.
В общем, прямо очень порадовало. #games@clockstackwheels
📸 Meet the Ginetta Akula, a bespoke limited-edition supercar derived from a racing machine
💸 The British have started production of the Ginetta Akula supercar. The prototype of the sports car was shown back in 2019, but production has only started now. Only 20 of these cars will be assembled at a price from 275 thousand pounds.
🏎 This is a classic supercar with an atmospheric 6.4-liter V8 with 600 horsepower, “mechanics” and rear-wheel drive. Despite the large motor, the coupe weighs only 1.2 tons and can accelerate to 100 km/h in 2.9 seconds at a top speed of 290 km/h.
@CarsNews
#GinettaAkula#supercar
📸Встречайте Ginetta Akula, лимитированный суперкар, созданный на основе гоночной машины
💸 Британцы начали производство суперкара Ginetta Akula. Прототип спорткара показали ещё в 2019 году, про этом производство началось только сейчас. Всего соберут только 20 таких автомобилей по цене от 275 тысяч фунтов.
🏎 Это классический суперкар с атмосферным 6,4-литровым V8 на 600 сил, «механикой» и задним приводом. Несмотря на крупный мотор, весит купе всего 1,2 тонны и может разогнаться до 100 км/ч за 2,9 секунды при максимальной скорости 290 км/ч.
@avtoNovosti
#GinettaAkula#суперкар
🌟 Exciting News for Supercar Enthusiasts! 🚗💨
The British have officially kicked off production of the stunning Ginetta Akula! 🦈✨
First unveiled in 2019, this masterpiece is limited to just 20 units, starting at £275,000. 💰
Featuring a classic design, the Akula boasts a powerful 6.4L V8 engine with 600 hp, paired with a manual transmission and rear-wheel drive. 🔥 Despite its robust engine, it weighs only 1.2 tons, accelerating from 0 to 100 km/h in just 2.9 seconds! ⚡️🏁 With a top speed of 290 km/h, this beauty is ready to roar!
Are you ready to experience the thrill? 😍
#GinettaAkula#Supercar#LimitedEdition#V8Power#CarEnthusiast#LuxuryCars#SpeedDemon#Auto