Попробовали настольный Slay the Spire, и мне очень понравилось.
Кто не знает, Slay the Spire это изначально инди-видеоигра в жанре «роглайк на построение колоды». Нарисована она совсем простовато (не пиксель арт, и то хорошо), зато обладает своего рода эталонным геймдизайном. Там нет ничего лишнего, но есть всё нужное. Причём, большинство эффектов считается в уме, а пространство решений для игрока всё равно очень большое. Попытки других разработчиков скопировать эту игру и добавить в неё что-то дополнительное («Чёрная Книга», «Knock on the Coffin Lid») сразу показали, что результат становится сильно хуже.
Короче, если вам нужна игра не про «спинномозговой» геймплей, а про шевеление головой, при этом позволяющая зайти на 15 минуток в день сыграть пару боёв, реиграбельная и не зависящая от присутствия задротов (в отличие от онлайн игр), то это очень хороший вариант.
Поэтому, когда вышла настолка, вопрос о покупке не стоял. Да, настолки по видеоиграм нередко оказываются довольно вторичными и либо не предлагают ничего принципиально нового, либо, наоборот, переиначивают первоисточник сверх меры. Здесь у меня тоже были определённые опасения, например, о том, что потребуется перекладывать слишком много компонентов там, где в видеоигре действия выполнял компьютер.
К счастью, опасения не подтвердились, и авторы очень хорошо поработали над адаптацией: все числа уменьшили, сократили математику, упростили эффекты, не сломав их качественную суть, и добавили кооператив, который действительно играет роль. Прибавьте к этому приятные ощущения от того, что ты не на экране на карточки смотришь, а листаешь их в руках, плюс возможность разделить эмоции и тяготы прохождения с друзьями.
В общем, прямо очень порадовало. #games@clockstackwheels
🛳️ Тайваньская судоходная компания Yang Ming объявила о выручке в размере 1,38 миллиона долларов США за первый квартал 2025 года. Это значение демонстрирует результаты финансовой деятельности компании на фоне изменений в глобальной экономике и морских перевозках.
📈 Данные финансовые итоги могут быть важными для инвесторов и аналитиков, поскольку отражают текущее положение компании на конкурентном рынке судоходства. Yang Ming продолжает адаптироваться к вызовам и возможностям, возникающим в сфере логистики и грузоперевозок.
🔍 Ожидается, что компания будет и дальше развивать свои услуги и улучшать финансовые показатели, учитывая динамику на рынке.
____
#ТисЛоджистик🦏
#Судоходство
#ФинансоваяОтчетность
#YangMing
🚢Контейнерная линия Yang Ming завершила 2025 год с прибылью $548 млн.
Тайваньский контейнерный перевозчик Yang Ming Marine Transport Corporation сообщил о чистой прибыли NT$17,1 млрд ($548 млн) по итогам 2025 финансового года. Компания демонстрирует шестой год подряд положительный финансовый результат, несмотря на волатильность рынка контейнерных перевозок.
Консолидированная выручка группы достигла NT$163,56 млрд, а прибыль на акцию составила NT$4,9. Совет директоров утвердил дивиденды в размере NT$2 на акцию.
Рынок контейнерных перевозок в течение года находился под давлением ряда факторов: усиление протекционизма и изменения торговой политики США, продолжающаяся перестройка глобальных цепочек поставок, а также геополитическая нестабильность на Ближнем Востоке и в Красном море.
Из-за угроз безопасности перевозчики продолжали обходить Суэцкий канал, направляя суда через мыс Доброй Надежды, что увеличило транзитное время и затраты на топливо.
Дополнительное давление на отрасль оказали перегруженность портов Европы и Азии, рост страховых премий и более сложные схемы перевалки грузов.
По оценке Alphaliner, рост мирового контейнерного флота в 2026 году может составить 3,8%, тогда как рост спроса оценивается примерно в 2,5%. При этом постепенное списание устаревшего тоннажа и ужесточение экологических требований могут сократить дисбаланс между спросом и предложением.
📌Yang Ming Marine Transport Corporation — одна из крупнейших контейнерных линий Азии, основана в 1972 году на Тайване. Компания управляет флотом контейнеровозов и обслуживает более 120 стран.
Крупнейшим акционером является государственная структура Taiwan International Ports Corporation, что делает компанию частично государственно контролируемой.
#YangMing#ContainerShipping#LinerShipping#MaritimeTrade#ShippingMarket