TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1218 · 20.02

Внезапно сменил работу Кажется, буквально только что прогремела моя статья о собеседованиях, феерично завершившаяся попаданием в 2ГИС. Восемь месяцев — чертовски маленький срок. Никогда не занимался «джобхоппингом», так что и сейчас не открывал резюме, не искал работу, готовился к аттестации. Встроился в процессы, накупил корпоративного мерча, подружился с коллегами и стал регулярно ездить в офис (который при мне перенесли в другое здание и расширили). Уже прям ассоциировал себя с 2ГИС. Но внезапно мне сделали очень заманчивое предложение. Такое, от которого невозможно отказаться. Позвали в расширяющуюся финтех-компанию архитектором на новые продукты. Очень грустно уходить из 2ГИС, но я бы себя не простил, если бы не воспользовался открывшейся возможностью. Сегодня на теперь уже старом месте работы было exit-интервью. Кстати, хорошая практика — компания обращает внимание на особенности в статистике увольнений. Задавали вопросы о том, что было хорошо, а что можно улучшить. Вообще впечатления от 2ГИС самые тёплые. Из плюсов я бы выделил развитую корпоративную культуру и приятную атмосферу работы (не в последнюю очередь благодаря коллегам). Я с удовольствием читал внутренний новостной портал, ходил на презентации фич и самопрезентации новичков, участвовал в местных квизах. Прям сильный косяк вышел только с хакатоном, я вам об этом писал, но там скорее всего просто конкретные организаторы лажанули. Одна из самых крутых киллер-фич 2ГИС, как работодателя — упрощённое взятие выходных и отпусков. По большей части не нужно никаких специальных согласований, если ты внезапно повёз ребёнка к врачу, или сам устал и хочешь денёк отоспаться. Однако, в других местах отсутствие формализма порождает сложности. В Росатоме, например, процессы движения задач по жизненному циклу были зарегламентированы сильнее: нельзя передать что-то в разработку без аналитики, постановщик задачи сам следит за её статусами, задача целиком переназначается всегда на текущего одного ответственного человека (на стадии разработки на программиста, на стадии тестирования на тестировщика и т.д.). В 2ГИС иногда задачи приходили от бизнеса с необходимостью самостоятельно ходить по людям и уточнять, что на самом деле хотели. Делалось это как бы для экономии на аналитиках, что лично мне кажется большим заблуждением: бизнес таким образом платил за время более дорогого программиста, который ещё и выполнял работу аналитика дольше, потому что специализируется на другом. В итоге то, что казалось экономией, в моём понимании было скорее увеличением расходов и сроков. То же самое касалось, например, архитектуры и техдолга (но это типичная проблема подавляющего большинства бизнесов — техдолг вообще никто не умеет считать и оценивать). Я бы сказал так: 2ГИС как бы вырос из стартапа и стал практически бигтехом, особенно после покупки Сбером. Если не бигтехом, то энтерпрайзом точно. Но в итоге оставил часть недостатков стартапа (экономия на «второстепенных» вещах, отсутствие регламентов) и получил часть недостатков энтерпрайза (слабое влияние сотрудников на конечный продукт, очень затянутое планирование и согласование новых задач, заметное количество легаси). С другой стороны в той же мере присутствуют одновременно плюсы стартапа (простые организационные процессы, неформальная атмосфера) и плюсы энтерпрайза (стабильная компания с офисами, конкурентными зарплатами, рыночным белым оформлением, айти брендом и корпоративной культурой). Если вы дисциплинированы, компетентны и не боитесь некоторых трудностей, то я однозначно готов советовать работу в 2ГИС. Сейчас идёт набор разработчиков на C#, Go, дата-саентистов, присоединяйтесь :) Уровни мидл и сеньор. #dev@clockstackwheels#life@clockstackwheels

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #f22

当前筛选 #f22清除筛选

Сегодня важнейший в этих Ваших интернетах и срачах день! Да и в авиации примечательный. 29 сентября 1990 года впервые взлетел первый прототип первого серийного истребителя пятого поколения YF-22 Raptor. P.S. Да один внешний вид прототипа - отличный повод для срача! 😏 #сша#f22#f22raptor#авиация#проавипцию

和你報WhatsNews Media

@whatsnewshk · Post #3412 · 07.08.2022 г., 06:42

[軍事迷注意!加拿大年度盛事 震耳欲聾的聲響絕對令你念念不忘!] #副刊 攝:Virthea 圖:Meow 在香港,我們有機會看到軍艦入港,親臨現場感受在軍艦的味道。那麼遠在世界另一半的加拿大,除了軍艦外,又有什麼活動可以讓一眾軍事迷瘋狂? Cold Lake 位於亞伯塔省東面,鄰接 Saskatchewan 省,從愛民頓出發約需 3 個多小時才能到達。雖然如此,每年的 7 月中,不管是亞省還是其他省份的人都會不辭勞苦、長途跋涉向這個小鎮出發。這裏既沒有什麼著名景點,亦沒有可稱得上獨特的自然奇觀,有的,就只是一個空軍基地。Cold Lake Air Show (CLAS) 特別之處在於,這個航空展於加拿大空軍基地中舉行,也就是說,一般不會對外開放的空軍基地在這兩天也會打開大門,讓市民參觀並且享受一番。 完整報道:https://www.whatsnewsmedia.com/10087/14/42/08/ #加拿大#軍事#航空展#F22#ColdLakeAirShow

乌鸦观察

@Bigcrowdev · Post #22750 · 20.03.2022 г., 17:24

#中美#东海#歼20#F35#F22#预警机#E3#E7#军费 【美将领透露:F-35曾与歼-20在东海遭遇 当时离得很近】 据飞行国际网站3月16日报道,‌美国空军一位高级将领说,‌美国的F-35战斗机与中国的歼-20遭遇过至少一次。 美国空军上将、太平洋空军司令部司令肯尼思·威尔斯巴赫没有透露F-35何时遭遇了歼-20,‌或者是否不止一次。 “当时,‌在东海,‌我们的F-35离歼-20相对较近,‌与歼-20相关的指挥和控制体系令我们印象深刻。”他说:“我们看到了相对专业的飞行,‌现在就说清楚他们打算用(歼-20)做什么为时尚早——它究竟是更像一架能够执行许多任务的F-35,‌还是更像一架F-22,‌即主要是一架具备空对地能力的空中优势战斗机。”(参考消息) 他还表示,美国空军主力的E-3“望楼”预警机现面临“严重的过时问题”,‌“我们的E-3机队维护状况真的并不算好。太平洋空军有4架E-3,‌但由于维护问题,‌它们经常处于一起趴窝无法出动的状态。” 威尔斯巴赫披露,‌美空军正在考虑采购E-7预警机的可能性。它比E-3更先进也更可靠。目前,‌澳大利亚和韩国都装备了E-7。 美军认为,‌中国的空警-500预警机装备了先进的雷达,‌对提升中国的远程打击能力至关重要。威尔斯巴赫说,‌如何阻断因空警-500预警机而来的远程“杀伤链“,‌令其“很感兴趣”。 他表示,‌面对中国发展的强大防御能力,‌可以用大量无人装备来“淹没”中国的防御体系。这些无人装备会更便宜,‌美空军可以承受损失它们的代价。(参考消息)