TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #1218 · 20.02
Внезапно сменил работу Кажется, буквально только что прогремела моя статья о собеседованиях, феерично завершившаяся попаданием в 2ГИС. Восемь месяцев — чертовски маленький срок. Никогда не занимался «джобхоппингом», так что и сейчас не открывал резюме, не искал работу, готовился к аттестации. Встроился в процессы, накупил корпоративного мерча, подружился с коллегами и стал регулярно ездить в офис (который при мне перенесли в другое здание и расширили). Уже прям ассоциировал себя с 2ГИС. Но внезапно мне сделали очень заманчивое предложение. Такое, от которого невозможно отказаться. Позвали в расширяющуюся финтех-компанию архитектором на новые продукты. Очень грустно уходить из 2ГИС, но я бы себя не простил, если бы не воспользовался открывшейся возможностью. Сегодня на теперь уже старом месте работы было exit-интервью. Кстати, хорошая практика — компания обращает внимание на особенности в статистике увольнений. Задавали вопросы о том, что было хорошо, а что можно улучшить. Вообще впечатления от 2ГИС самые тёплые. Из плюсов я бы выделил развитую корпоративную культуру и приятную атмосферу работы (не в последнюю очередь благодаря коллегам). Я с удовольствием читал внутренний новостной портал, ходил на презентации фич и самопрезентации новичков, участвовал в местных квизах. Прям сильный косяк вышел только с хакатоном, я вам об этом писал, но там скорее всего просто конкретные организаторы лажанули. Одна из самых крутых киллер-фич 2ГИС, как работодателя — упрощённое взятие выходных и отпусков. По большей части не нужно никаких специальных согласований, если ты внезапно повёз ребёнка к врачу, или сам устал и хочешь денёк отоспаться. Однако, в других местах отсутствие формализма порождает сложности. В Росатоме, например, процессы движения задач по жизненному циклу были зарегламентированы сильнее: нельзя передать что-то в разработку без аналитики, постановщик задачи сам следит за её статусами, задача целиком переназначается всегда на текущего одного ответственного человека (на стадии разработки на программиста, на стадии тестирования на тестировщика и т.д.). В 2ГИС иногда задачи приходили от бизнеса с необходимостью самостоятельно ходить по людям и уточнять, что на самом деле хотели. Делалось это как бы для экономии на аналитиках, что лично мне кажется большим заблуждением: бизнес таким образом платил за время более дорогого программиста, который ещё и выполнял работу аналитика дольше, потому что специализируется на другом. В итоге то, что казалось экономией, в моём понимании было скорее увеличением расходов и сроков. То же самое касалось, например, архитектуры и техдолга (но это типичная проблема подавляющего большинства бизнесов — техдолг вообще никто не умеет считать и оценивать). Я бы сказал так: 2ГИС как бы вырос из стартапа и стал практически бигтехом, особенно после покупки Сбером. Если не бигтехом, то энтерпрайзом точно. Но в итоге оставил часть недостатков стартапа (экономия на «второстепенных» вещах, отсутствие регламентов) и получил часть недостатков энтерпрайза (слабое влияние сотрудников на конечный продукт, очень затянутое планирование и согласование новых задач, заметное количество легаси). С другой стороны в той же мере присутствуют одновременно плюсы стартапа (простые организационные процессы, неформальная атмосфера) и плюсы энтерпрайза (стабильная компания с офисами, конкурентными зарплатами, рыночным белым оформлением, айти брендом и корпоративной культурой). Если вы дисциплинированы, компетентны и не боитесь некоторых трудностей, то я однозначно готов советовать работу в 2ГИС. Сейчас идёт набор разработчиков на C#, Go, дата-саентистов, присоединяйтесь :) Уровни мидл и сеньор. #dev@clockstackwheels#life@clockstackwheels
Търсене: #logistics
@axelotlogistics · Post #681 · 16.01.2024 г., 04:26
Единый транспортно-логистический оператор Узбекистана 🇺🇿 Задачу по созданию такого оператора поставила правительственная комиссия во главе с вице-премьер министром Жамшидом Ходжаевым Как считают власти, такой проект позволит снизить логистические затраты на 30% и усовершенствовать внешнеторговую логистику🚚🏘️🚂 #LOGISTICS#UZBEKISTAN
Hashtags
@amazingeo · Post #293 · 24.09.2025 г., 20:31
🌍 Every year, about 25 million shipping containers are moved over the world’s oceans. These box-shaped units revolutionized transport geography by making global trade faster and more efficient. ✨ #transport⚡#logistics⚡#shipping⚡#geography⚡#nature⚡#earth 👉subscribe Amazing Geography 👉more Channels
@axelotlogistics · Post #696 · 05.03.2024 г., 06:48
Дефицит складов в Казахстане🇰🇿 Нехватка складов в ЦА продолжается, например в Казахстане остался 1% свободных площадей, а ставки за кв.м "бьют рекорды" По оценкам NF Group, в ближайшие два года в Казахстане девелоперы введут в эксплуатацию меньше новых складов — всего 102 тыс. кв. м, тогда как объем спроса в 2023-2025 годах достигнет 700 тыс. кв. м. 📈 #LOGISTICS#KAZAKHSTAN
Hashtags
@axelotlogistics · Post #688 · 30.01.2024 г., 06:14
🇰🇿⛴🇪🇺 Казахстан готов передать порты на Каспии под управление компаний из ЕС Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев и еврокомиссар по транспорту Адина Вэлян рассмотрели вопросы, касающиеся передачи портов Актау и Курык в доверительное управление на условиях ship-or-pay Ранее Марат Карабаев заявлял о передачи оставшихся 22 аэропортов Казахстана под управления европейских инвесторов. Напомним, что аэропорты Алматы и Астаны уже находятся под управлениями зарубежными компаниями. Таким образом, все крупнейшие логистические узлы Казахстана будут в "руках" зарубежных инвесторов, конечно если правительству Казахстана удастся договориться. #LOGISTICS#KAZAKHSTAN
Hashtags
@axelotlogistics · Post #682 · 16.01.2024 г., 11:01
CDEK открыл 2 новых фулфилмент центра в Казахстане 🇰🇿 Два новых склада фулфилмента открылось в Астане и в Алматы. Они позволят увеличить количество собранных и обработанных заказов в стране минимум в пять раз. На сегодняшний день в Казахстане работали два склада фулфилмента СДЭК. Новый комплекс в Алматы рассчитан на объемы до 1000 заказов в сутки, а в Астане — до 1500 заказов в день. #LOGISTICS#KAZAKHSTAN
Hashtags
@axelotlogistics · Post #679 · 29.12.2023 г., 08:34
Логистика Казахстана 2024🇰🇿 Конец года и все подводят итоги, а это значит, что выходит много интересных интервью 🎤 А про логистику Казахстана всегда интересно слушать, читать и наблюдать👀 Во вложении интервью от LogiStan и от Марата Шибутова #LOGISTICS#KAZAKHSTAN #2023
Hashtags
@jackmawillcall · Post #528 · 10.06.2021 г., 11:47
Бизнес дайджест от Chinaccelerator 06/10/2021 1. China’s carbon neutral goal: Shanghai aims to have 10,000 h 2. Alibaba Cloud offers to build livestream shopping platforms for global clients 3. Tencent to reposition short-video app Weishi to focus on movie content 4. Food delivery giant Metiruan plans to hire 60,000 execs 5. China’s Oriental Space secures funding from Matrix, Sequoia, others 6. BukuWarung, a fintech for Indonesian MSMEs, scores $60M Series A led by Valar and Goodwater 7. Indian startup funding falls 57% to $1.8b in May amid second COVID19 wave 8. Refyne raises $20.1 million to help workers in India get faster access to wages 9. SG fintech firm MatchMove raises $100m from Nityo Infotech 10. Shopee expands in Latin America with silent launches in Chile, Colombia 11. European Tesla rival Northvolt raises $2.75 billion from Goldman, VW and others Check out all 47 tech-related news articles covering #gaming#fooddelivery#logistics, etc, at https://chinaccelerator.com/news-posts/chinaccelerator-daily-digest-06-10-2021/ You can find the original articles' links there.
Hashtags
@logareon · Post #35 · 24.08.2023 г., 14:11
Вчера провели вебинар, посвященный использованию LOGAREON WMS по модели On-Premise. Продемонстрировали работу мультитенанта, модуль BI и подсистему WCS, ответили на самые волнующие вопросы. #wms#logareon#Logistics#wcs https://youtu.be/8qvo9W4mLek?si=HQ-jaKUz9XMgLwP1
Hashtags
@logareon · Post #63 · 07.12.2023 г., 06:11
⚡️⚡️⚡️ Для наших любимых заказчиков записали видеоинструкцию по самостоятельной настройке и выполнению операций входящего потока в #самойлучшейWMS ❤️❤️❤️ Верим, что, имея доступ к такой простой и понятной инструкции, настроить систему в какой-то перспективе будет легче, чем научить медведя🐻 кататься на велосипеде🚴♂️😄 #logareon#Logistics#WMS # https://dzen.ru/video/watch/65708abc6aba5b2d76d4e650?share_to=link
@nido_russia · Post #1793 · 08.09.2024 г., 06:05
Safe Air Transport (SAT) ✈️🇳🇬🇷🇺 Abuja to Moscow 6th September 2024 Lagos to Moscow 30th of September 2024 Students/VIP with advance booking enjoy special rates of up to 40% discount Use "SAT" to get the best deal on cargo transportation and flight bookings from Nigeria to Russia, from Russia to Nigeria and between various cities in Russia. +79262385618 https://t.me/nido_russia/1784 #sat#logistics#waybill
Hashtags
@nido_russia · Post #1788 · 02.09.2024 г., 03:56
Safe Air Transport (SAT)✈️🇳🇬🇷🇺 Abuja to Moscow 5th of September 2024 Lagos to Moscow 5th of September 2024 Students/VIP with advance booking enjoy special rates of up to 40% discount Use "SAT" to get the best deal on cargo transportation and flight bookings from Nigeria to Russia, from Russia to Nigeria and between various cities in Russia. +79262385618 https://t.me/nido_russia/1782 #sat#logistics#waybill
Hashtags
@nido_russia · Post #1782 · 29.08.2024 г., 07:08
Safe Air Transport (SAT) ✈️🇳🇬🇷🇺 Abuja to Moscow 2nd September 2024 Lagos to Moscow 5th of September 2024 Students/VIP with advance booking enjoy special rates of up to 40% discount Use "SAT" to get the best deal on cargo transportation and flight bookings from Nigeria to Russia, from Russia to Nigeria and between various cities in Russia. +79262385618 https://t.me/nido_russia/1782 #sat#logistics#waybill
Hashtags