TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1221 · 11.03

Бизнесы и некоторые блогеры сейчас кинулись делать каналы в ВК (да, такие есть). У меня практически каждый день приходит уведомление то от очередного издательства настолок, то от какого-нибудь независимого автора, что типа вот смотрите, теперь вам в личку ВК будем спамить. Я, конечно, отклоняю. Безотносительно того, что сам ВК мёртв, каналы там кажутся одной из наименее жизнеспособных идей, потому что они берут из Телеграма единственный ключевой недостаток — неструктурированную подачу информации, склонную к порождению большого числа очагов мусора (и как следствие точек контроля, если вы занимаетесь информационной гигиеной). Получается, что каналы ВК это если взять каналы в Телеграме и оставить у них только серьёзные телеграмные проблемы UX, но не добавить, например, телеграмное доверие людей к площадке и телеграмный же акцент на понятной core-функциональности, позволяющий приложению быть относительно минималистичным (с поправкой на тягу Дурова к рюшечкам для детей). Взяли только самое плохое. Зачем? Тем не менее, вопрос о том, куда переходить бизнесам, и тем людям, которым неудобен впн 24/7, остаётся. В максе, прости господи, (даже если представить, что им кто-то начал пользоваться), слишком странные правила по созданию каналов. Я, например, могу туда прийти только как ИП Пешехонов Денис, а короткий адрес канала у меня будет сгенерированным, что-то типа user12345. Пора поднимать ActivityPub-сервер, получается? #web@clockstackwheels

Hashtags

Резултати

Намерени 2 подобни публикации

Търсене: #lr1

当前筛选 #lr1清除筛选

🚢Chessworth DMCC выходит из судоходства, продав танкерный флот. Дубайский трейдер сырьевых товаров Chessworth DMCC завершает выход из судоходного бизнеса, реализовав свои танкерные активы. По данным брокеров, последним проданным судном стал танкер-продуктовоз типа LR1 - "Shahrazad" (75 000 dwt, постройки 2009 г), цена сделки оценивается в диапазоне низких $20 млн. Ранее компания также избавилась от танкера класса Aframax, что свидетельствует о полном выходе из сектора морских перевозок. Сделка проходит на фоне благоприятной конъюнктуры вторичного рынка, где цены на танкерные суда остаются на повышенных уровнях. Текущая динамика подтверждает активность сегмента купли-продажи флота, где сделки все чаще связаны не только с обновлением флота, но и с выходом отдельных игроков из рынка, что в свою очередь способствует перераспределению тоннажа между профильными судовладельцами. 📌Chessworth DMCC — основана в 2010-х годах, частная торговая компания, зарегистрирована в Дубае (ОАЭ), принадлежит группе частных инвесторов. #tankers#Aframax#LR1#shipping#secondhand

🚢Trafigura усиливает позиции в сегменте LR1 через покупку танкеров у Schoeller. По данным европейских брокеров, торговый дом Trafigura связан со сделкой по приобретению двух танкеров класса LR1 у кипрского владельца Schoeller Holdings. Речь идёт о однотипных танкерах "Cape Tees" (74 000 dwt, 2009 г.п.) и "Cape Tallin" (74 000 dwt, 2008 г.п.), проданных за совокупно $42 млн. Сделка указывает на возможный выход Schoeller из сегмента танкеров типа LR1, тогда как Trafigura продолжает укреплять морские транспортные мощности в перевозках нефтепродуктов. Активизация трейдеров на рынке танкерных активов отражает стремление к большей логистической автономии и контролю над цепочками поставок нефтепродуктов. 📌Trafigura - является одной из крупнейших частных компаний в мире в сфере торговли сырьём. Компания частная; контроль осуществляется партнёрами-основателями и менеджментом. Trafigura основана в 1993 году в Амстердаме группой бывших трейдеров Marc Rich & Co. во главе с Клодом Дофеном(Claude Dauphin) и Эриком де Туркейхмом(Eric de Turckheim). Trafigura является одним из крупнейших участников рынка танкерных перевозок через чартер и прямые инвестиции в суда. После смерти Клода Дофена в 2015 году руководство перешло к менеджменту компании. В 2023–2024 гг. Trafigura провела масштабную внутреннюю реструктуризацию и частичный выкуп долей у уходящих партнёров. #tankers#LR1#Trafigura#SNP#shippingmarket