TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1221 · 11.03

Бизнесы и некоторые блогеры сейчас кинулись делать каналы в ВК (да, такие есть). У меня практически каждый день приходит уведомление то от очередного издательства настолок, то от какого-нибудь независимого автора, что типа вот смотрите, теперь вам в личку ВК будем спамить. Я, конечно, отклоняю. Безотносительно того, что сам ВК мёртв, каналы там кажутся одной из наименее жизнеспособных идей, потому что они берут из Телеграма единственный ключевой недостаток — неструктурированную подачу информации, склонную к порождению большого числа очагов мусора (и как следствие точек контроля, если вы занимаетесь информационной гигиеной). Получается, что каналы ВК это если взять каналы в Телеграме и оставить у них только серьёзные телеграмные проблемы UX, но не добавить, например, телеграмное доверие людей к площадке и телеграмный же акцент на понятной core-функциональности, позволяющий приложению быть относительно минималистичным (с поправкой на тягу Дурова к рюшечкам для детей). Взяли только самое плохое. Зачем? Тем не менее, вопрос о том, куда переходить бизнесам, и тем людям, которым неудобен впн 24/7, остаётся. В максе, прости господи, (даже если представить, что им кто-то начал пользоваться), слишком странные правила по созданию каналов. Я, например, могу туда прийти только как ИП Пешехонов Денис, а короткий адрес канала у меня будет сгенерированным, что-то типа user12345. Пора поднимать ActivityPub-сервер, получается? #web@clockstackwheels

Hashtags

Резултати

Намерени 3 подобни публикации

Търсене: #maritimeoperations

当前筛选 #maritimeoperations清除筛选

🚢Начата прокладка межтурбинных кабелей на офшорной ВЭС East Anglia Three (1,4 ГВт). Кабелеукладчик "Seaway Aimery" приступил к прокладке inter-array кабелей между турбинами и офшорной преобразовательной платформой на проекте East Anglia Three (69 км от побережья Саффолка). Работы стартовали в январе; поддержку оказывают Seaway Moxie, Windea Clausius (W2W-операции) и Grand Canyon 3 (траншеи и заглубление). Проект мощностью 1,4 ГВт включает 95 турбин Siemens Gamesa 14+ МВт; первые монопайлы установлены в апреле 2025 года. Ввод в начальную эксплуатацию запланирован на IV кв. 2026 года. ВЭС принадлежит ScottishPower Renewables (подразделение Iberdrola) и Masdar; девелопмент и операционное управление осуществляет ScottishPower Renewables. 📌Iberdrola основана в 1901 году в Испании; публичная компания, крупные пакеты у институциональных инвесторов и испанских фондов. 📌Masdar основана в 2006 году; контролируется суверенным фондом Абу-Даби (Mubadala). #offshorewind#cablelaying#UKenergy#renewables#maritimeoperations

🚢Ледокол “Polar Star” завершил антарктическую миссию Deep Freeze-2026. Тяжёлый ледокол Береговой охраны США “Polar Star” (WAGB-10) завершил активную фазу операции Deep Freeze-2026 и 11 марта 2026 года прибыл в порт Хобарт (Австралия) для промежуточной остановки. Судно вышло из базы Сиэтл 20 ноября 2025 года, направившись в 38-ю межведомственную антарктическую миссию, проводимую в поддержку Национального научного фонда США. С 10 января по 1 марта 2026 года ледокол действовал в районе станции Мак-Мердо. Основной задачей операции было обеспечение ледовой проводки грузовых судов, доставлявших снабжение и оборудование на антарктическую станцию, а также поддержка логистики и транспортировки научного персонала. Операции Deep Freeze являются ключевым элементом антарктической логистики США, обеспечивая круглогодичную работу научных программ и поддержание инфраструктуры станции Мак-Мердо — крупнейшей исследовательской базы на континенте. 📌USCGC “Polar Star” (WAGB-10) — тяжёлый ледокол Береговой охраны США, введённый в строй в 1976 году. Судно входит в состав United States Coast Guard, которая является частью Министерства внутренней безопасности США. #Icebreaker#PolarStar#Antarctica#DeepFreeze#MaritimeOperations

Crypto M - Crypto News

@CryptoM · Post #64691 · 09.04.2026 г., 14:11

🚀 German Chancellor Merz Supports Maritime Operations in Strait of Hormuz German Chancellor Merz has expressed his willingness to support maritime operations in the Strait of Hormuz, contingent upon authorization. According to NS3.AI, this statement comes amid ongoing discussions about ensuring security and stability in the region. The Strait of Hormuz is a critical passage for global oil shipments, and its security is vital for international trade. Chancellor Merz's support highlights Germany's commitment to contributing to international efforts aimed at maintaining safe passage through this strategic waterway. #GermanChancellor#Merz#MaritimeOperations#StraitOfHormuz#InternationalTrade#Security#GlobalOil#Shipping#Germany#InternationalEfforts#StrategicWaterway#GlobalStability