Джеймс Хоган — «Звёзды в наследство»
Вообще это пенталогия, на русском вышли три книги, я прочитал все три, особенно мне понравилась первая, но и остальные достойные. Я вам как-то писал, что авторы нередко умеют придумывать интересные миры, но сюжет остаётся довольно простым и посредственным. Так вот, тут — обратная ситуация. Очень интересный сюжет, подобного которому я особо не встречал. Я бы сказал, что «Звёзды в наследство» — это научный детектив. Человечество в недалёком будущем сталкивается с необъяснимым феноменом: на Луне находят труп в скафандре, которому пятьдесят тысяч лет. И учёные с помощью научных методов разгадывают эту загадку.
При этом сама вселенная мне показалась не слишком правдоподобной. У автора в будущем царит всеобщий мир, дружба и демилитаризация, а ля «Полдень», но при этом сохранилась капиталистическая экономика, а государства заказывают у корпораций за деньги разного вида работу и технологии. Если у Стругацких мир на Земле неизбежно связан с коммунизмом и оценкой работы в терминах блага для общества, то здесь капитализм, в основе которого лежит конкуренция. Это и само по себе не вяжется, и по непонятной причине не привело в книге к росту влияния корпораций, подобно более классическим антиутопиям. Отдельно современному читателю будет заметна глубоко второстепенная роль женщин в сюжете. Для американца семидесятых это нормально, но сейчас странно читать про общество будущего, где абсолютно все учёные, руководители и инженеры мужчины, а женщины — просто красивые секретарши.
Однако, сюжет интересный и затягивает, если вы фанат всякого наукообразного и непротиворечивого. Точнее так: выкладки, связанные с программированием и работой ИИ (из второй и третьей книги) показались мне наивными, как специалисту. Но выкладки по теории эволюции очень зашли: например, автор одной небольшой эволюционной деталью показал, как гипотетически могло бы образоваться общество, в котором нет войн. Возможно, профессиональный антрополог кривился бы, а я прям кайфанул.
История появления первой книги тоже очень любопытная: Хоган работал продавцом электроники и жаловался коллегам на концовку фильма «Космическая одиссея 2001» и рассказов Артура Кларка, которые легли в основу (я согласен, концовка очень плохая). На что коллеги сказали ему, дескать, возьми и попробуй сам написать роман и сделать концовку лучше. Он и написал, роман стал супер популярным, и позже даже Артур Кларк при встрече признал, что концовка у Хогана получилась лучше. Впрочем, он добавил, что его «Одиссея» заработала больше денег. Типичные американцы.
Рекомендовать трилогию однозначно могу. #fiction
Frontline: Truck Simulator
🆕Симулятор тягача, где вам предстоит доставлять важные грузы на фронт во времена Второй мировой войны: от медицинских средств до техники и боеприпасов, в условиях сложной боевой обстановки.
⚙️Мод на деньги (бесплатные покупки). Кэш встроен в установщик.
#Симуляторы@pm_plus
#Frontline@pm_plus
📱Play Market +
⚡️ НАШ ЧАТ
🚢Frontline фиксирует рекордную годовую ставку VLCC на фоне активности Mercuria.
Связанная с Джоном ФредриксеномFrontline установила новый ориентир на рынке годовых тайм-чартеров танкеров типа VLCC.
По данным брокерских источников, один из танкеров постройки 2019 года зафиксирован по ставке $110 000 в сутки.
Контракт сроком 12 месяцев оценивается примерно в $40 млн и отражает беспрецедентную конъюнктуру рынка крупнотоннажных танкеров. Сделка связана с активностью трейдера Mercuria, усиливающего флот под текущие торговые потоки.
Рост периодных ставок подтверждает переход части фрахтователей от спотовой экспозиции к закреплению тоннажа на фиксированных условиях. Для судовладельцев это возможность зафиксировать денежный поток на исторически высоких уровнях, снижая волатильность спота.
Рынок крупнотоннажных нефтетанкеров VLCC демонстрирует структурный дефицит доступного флота на фоне высокой загрузки экспортных маршрутов из ключевых нефтяных регионов.
📌Frontline plc — международная танкерная компания, основанная в 1985 году. Специализируется на эксплуатации танкерного флота типа VLCC, Suezmax и LR2. Компания зарегистрирована на Кипре, акции обращаются на NYSE и бирже Осло; крупнейшим акционером является норвежский предприниматель Джон Фредриксен.
#VLCC#Frontline#Tankers#TimeCharter#OilShipping