TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1237 · 7.05

В 2023 году мы с коллегой сделали доклад на DotNext по DDD и архитектуре систем. И там, в числе прочего, показали, что устройство сложного проекта, спроектированного по определённым правилам, может иметь фрактальную структуру. Но мысль эту особо не развивали. В 2024 году Влад Хононов — автор одной из самых известных книг по DDD — сделал доклад на DotNext по теме «Фрактальная геометрия в проектировании систем». Разумеется, он никаким образом на нашу идею не опирался, а работал над своей системой уже несколько лет к моменту доклада. У него там прям интересные научные обоснования, более серьёзный теоретический фундамент с введением новых понятий и принципов. Но факт близости хода мысли приятен. Типа, мы с коллегой делали систему, которая показала те же свойства, что и системы крутого эксперта в архитектуре. Прям рекомендую доклад по второй ссылке всем, кто работает в компаниях, где по какому-то странному недосмотру есть архитектура, борьба с техдолгом и попытки не допустить превращения кода в лапшу с высоким зацеплением. #dev@clockstackwheels

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #coaltrade

当前筛选 #coaltrade清除筛选

🚢ЮАР наращивает экспорт угля: перераспределение потоков в балкерном сегменте флота. Экспорт угля из Юж. Африки продолжает восстановление. В 2025 году поставки достигли 64,6 млн тонн (+4,1% г/г), подтверждая устойчивый рост 4-й год подряд. ЮАР остаётся пятым по величине морским экспортёром угля в мире (4,9% глобального объёма). Основной грузовой узел — порт Ричардс-Бей. В январе–декабре 2025 года около 33,4% грузов перевозились на балкерах типоразмеров: Capesize, 31,7% — на Post-Panamax, 32,8% — на Panamax, 20,6% — на Supramax и 1,5% — на Handysize. Ключевые изменения по направлениям: Индия сохраняет статус крупнейшего импортёра (47,9% южноафриканского экспорта), однако наблюдаются существенные сдвиги. Поставки в Пакистан выросли на 58,8% г/г, в Малайзию — на 194,6%. В то же время экспорт в ЕС сократился на 11,5%, в Юж Корею — на 48,2%. Глобально в 2025 году морские поставки угля снизились на 2,9% г/г, однако восстановление ЮАР отражает улучшение логистики Transnet и рост спроса на Атлантическом направлении. Для балкеров это означает поддержание спроса на типоразмеры Panamax и Capesize на маршрутах Индия–Атлантика, а также рост региональных потоков в Южной и Юго-Восточной Азии. Перераспределение направлений усиливает тонно-мильный фактор и поддерживает фрахтовую активность. 📌Banchero Costa & C. S.p.A. — международная брокерская компания, основанная в 1871 году в Генуе, специализируется на фрахтовом брокераже и рыночной аналитике. Компания является частной и принадлежит семье Банчеро (Banchero). #DryBulk#CoalTrade#SouthAfrica#Panamax#Capesize