TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #1237 · 7.05

В 2023 году мы с коллегой сделали доклад на DotNext по DDD и архитектуре систем. И там, в числе прочего, показали, что устройство сложного проекта, спроектированного по определённым правилам, может иметь фрактальную структуру. Но мысль эту особо не развивали. В 2024 году Влад Хононов — автор одной из самых известных книг по DDD — сделал доклад на DotNext по теме «Фрактальная геометрия в проектировании систем». Разумеется, он никаким образом на нашу идею не опирался, а работал над своей системой уже несколько лет к моменту доклада. У него там прям интересные научные обоснования, более серьёзный теоретический фундамент с введением новых понятий и принципов. Но факт близости хода мысли приятен. Типа, мы с коллегой делали систему, которая показала те же свойства, что и системы крутого эксперта в архитектуре. Прям рекомендую доклад по второй ссылке всем, кто работает в компаниях, где по какому-то странному недосмотру есть архитектура, борьба с техдолгом и попытки не допустить превращения кода в лапшу с высоким зацеплением. #dev@clockstackwheels

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #fergusonmarine

当前筛选 #fergusonmarine清除筛选

🚢Шотландия поручит Ferguson Marine строительство четырёх новых паромных судов. Правительство Шотландии планирует передать верфи Ferguson Marineчетыре новых контракта на строительство судов в рамках программы поддержки национального судостроения. Предложения включают строительство замены исследовательского судна “Scotia”, судна рыбного надзора “Minna”, а также двух паромов в рамках второй фазы программы обновления флота. Проекты должны обеспечить загрузку верфи в Порт-Глазго на ближайшие пять лет и поддержать модернизацию предприятия. Контракты предоставляются при условии проведения дополнительной проверки экономической целесообразности. Власти отмечают, что заказы соответствуют текущим возможностям верфи и должны укрепить позиции шотландского судостроения. Ранее Ferguson Marine подвергалась критике из-за серьёзных задержек в строительстве гибридных паромов для Caledonian Maritime Assets. Судно “Glen Sannox” было передано оператору CalMac Ferries лишь в конце 2024 года вместо запланированного 2018-го, а его систершип “Glen Rosa” ожидается не ранее IV-го квартала 2026 года. Для отрасли решение демонстрирует тенденцию к поддержке национальных верфей государственными заказами, особенно в сегменте специализированных и пассажирских судов. 📌Ferguson Marine (Port Glasgow) Ltd. — шотландская судостроительная компания, основанная в 1903 году, специализируется на строительстве паромов и специализированных судов. Верфь находится под контролем правительства Шотландии после национализации в 2019 г. #Shipbuilding#FergusonMarine#Ferries#Scotland#MaritimeIndustry