В 2023 году мы с коллегой сделали доклад на DotNext по DDD и архитектуре систем. И там, в числе прочего, показали, что устройство сложного проекта, спроектированного по определённым правилам, может иметь фрактальную структуру. Но мысль эту особо не развивали.
В 2024 году Влад Хононов — автор одной из самых известных книг по DDD — сделал доклад на DotNext по теме «Фрактальная геометрия в проектировании систем». Разумеется, он никаким образом на нашу идею не опирался, а работал над своей системой уже несколько лет к моменту доклада. У него там прям интересные научные обоснования, более серьёзный теоретический фундамент с введением новых понятий и принципов. Но факт близости хода мысли приятен. Типа, мы с коллегой делали систему, которая показала те же свойства, что и системы крутого эксперта в архитектуре.
Прям рекомендую доклад по второй ссылке всем, кто работает в компаниях, где по какому-то странному недосмотру есть архитектура, борьба с техдолгом и попытки не допустить превращения кода в лапшу с высоким зацеплением.
#dev@clockstackwheels
📰Бывшая «Фольксваген Груп Рус» запатентовала в России новую автомобильную торговую марку — Novo
🏭 Российская компания «АГР» запатентовала новую автомобильную марку. ООО «АГР» оформило патент по классу автомобилей под названием NOVO. AGR Automotive Group владеет бывшими заводами концерна VW в Калужской области, а также Hyundai и GM в Санкт-Петербурге.
🔍 Никаких подробностей о том, планируется ли выпускать под новым брендом автомобили, и что это будут за машины, нет.
@avtoNovosti
#Novo#новости
22 декабря 1941 года впервые поднялся в воздух тяжёлый палубный истребитель Fairey Firefly.
Эта британская машина успела повоевать и во Вторую мировую и во множестве других войн второй половины ХХ века включая Корейскую.
Но советским и российским детям и взрослым она знакома как модель фирмы Novo. 😉
#novo#Firefly#ww2#авиация#проавиацию