В 2023 году мы с коллегой сделали доклад на DotNext по DDD и архитектуре систем. И там, в числе прочего, показали, что устройство сложного проекта, спроектированного по определённым правилам, может иметь фрактальную структуру. Но мысль эту особо не развивали.
В 2024 году Влад Хононов — автор одной из самых известных книг по DDD — сделал доклад на DotNext по теме «Фрактальная геометрия в проектировании систем». Разумеется, он никаким образом на нашу идею не опирался, а работал над своей системой уже несколько лет к моменту доклада. У него там прям интересные научные обоснования, более серьёзный теоретический фундамент с введением новых понятий и принципов. Но факт близости хода мысли приятен. Типа, мы с коллегой делали систему, которая показала те же свойства, что и системы крутого эксперта в архитектуре.
Прям рекомендую доклад по второй ссылке всем, кто работает в компаниях, где по какому-то странному недосмотру есть архитектура, борьба с техдолгом и попытки не допустить превращения кода в лапшу с высоким зацеплением.
#dev@clockstackwheels
Перелет Санкт-Петербург - Сургут, авиакомпания UTair, Boeing 737-800. Три с половиной часа пролетели в полусне. Обслуживание фактически отсутствует.
Ииии... Аэропорт в Сургуте, переполненный с утра, с трудом вмещающий в себя путешественников.
И рейс в Белоярский через несколько часов.
#UTair
Boeing 737-800 авиакомпании UTair. Ничего нового, перелет в формате лоукост (т.е. практически без обслуживания). Вылет в 00-20, практически сразу провал в сон...
#UTair
Итак. Авиакомпания ЮТэйр. Рейс Москва (Внуково) - Дубай (Аль-Мактум).
Опытный Boeing 767, широкофюзеляжный самолет на 249 пассажиров.
Да-да, обычно все мы летаем ютами в Сургут, Нягань и Белоярский, но Дубай тоже сойдёт )))
А в Дубае будет транзит и пересадка на следующую авиакомпанию...
#UTair
✈️ 7700
📌B762 рейса UT716 «Дубай-Москва» подал сигнал бедствия
🔵Борт сжигал топливо и сделал более 10 зон ожидания
🔵За его полётом наблюдало около 50 тысяч человек, сделав аварийный рейс самым просматриваемым в мире
⬅️На данный момент самолёт приземлился в аэропорту вылета
Лёгкое небо
#aviation#news#UTair
Вдогонку за рассветом летим в Белоярский!
Турбовинтовой ATR 72-500, ловко жужжа пропеллерами, летит из Сургута за солнцем и теплом. Минус 20.
И лучший город Земли.
#Белоярский#ХМАО
#UTair
Люди и техника работают на пределе возможностей. Подобного по масштабу поиска в Красноярском крае ещё не было.
Семью Усольцевых ищут.
Каждый день — новая попытка, новый маршрут. Заканчиваются ресурсы, устают люди... Добровольцев отряда «ЛизаАлерт» держит надежда и двигают вперёд ваши неравнодушие и помощь.
Для авиации погода нелётная, но БПЛА могут подняться. Сегодня с добровольцем отряда из Москвы доставлены на место поиска три беспилотника с запасом аккумуляторов. БПЛА, надёжные, устойчивые к экстремальным условиям, уже обследуют территорию.
На земле продолжают отработку задач пешие группы и проходимая техника; работают кинологи ГУФСИН, сотрудники полиции и Следственного комитета, курсанты ВИИ СФУ. Привлечены спелеологи и альпинисты. Надёжный тыл добровольцам обеспечивает Красноярское отделение Российского Красного Креста. Плечом к плечу с нами многие дни территорию обследуют добровольцы ПСГ «Сибирь», объединения «Азимут», КРОО СПР «Поиск пропавших детей им. О. Василишиной».
Протяжённость треков за все дни поиска — более 4000 км.
Мы благодарны каждому, кто помог: присоединился к поиску, передал оборудование, доставил к месту поисково-спасательных работ людей и технику.
Благодаря авиакомпании UTair на поиск были доставлены 3 БВС с дополнительными аккумуляторами. А программа лояльности #UtairStatus позволяет нам доставлять специалистов на место поиска, как произошло и в этот раз.
Большое спасибо авиакомпании #UTair за проект #ПоделисьМилями с #ЛизаАлерт. Огромное спасибо всем, кто делится милями с добровольцами.
Если вы хотите помочь или обладаете информацией о местонахождении пропавших, пожалуйста, позвоните на горячую линию отряда «ЛизаАлерт»:
8-800-700-54-52 (бесплатно и круглосуточно) и 112.
#отчетопоиске#Усольцевы#ТудаГдеВасЖдут