Сделал в компании доклад о применении ИИ в архитектуре, давайте и вам расскажу.
Фокус в использовании подхода architecture as code: абсолютно все архитектурные артефакты у нас это тексты. С обычной документацией понятно, это и так некоторый набор текстовых файлов, чаще всего в макрдауне. Для них мы применяем структурный шаблон Arc42 — список из 12 пунктов, по которым нужно распределить информацию о проектируемой системе.
Структурный шаблон, во-первых, хорошо известен нейронкам, и они сразу понимают, о чём речь. Во-вторых, можно кинуться в модель бизнес-требованиям и очень быстро создать некий первоначальный набросок, от которого вы дальше уже пляшете, уточняя по пунктам и исправляя ошибки ИИ. Ну и, в-третьих, готовая структура с ящиками, по которым нужно всё раскладывать, это гораздо лучше, чем свалка ADR'ок, как это нередко бывает в компаниях.
Со схемами и диаграммами ещё интереснее. Берём инструменты со своими DSL-языками, такие, как Structurizr и PlantUML. Вся схема или диаграмма целиком определяется текстовым файлом. Можно применять Git со всеми его преимуществами. А для нейронок это родная среда: вы, как человек, смотрите на схему глазами, но нейронка работает с её DSL-файлом. Навскидку тут прирост эффективности даже больше, чем в программировании, потому что DSL это просто синтаксис, без смыслового наполнения, человеку его можно вообще не знать. Ты пишешь промпты, а смотришь уже на картинку, сгенерированную схему, и следующим промптом указываешь, где какие правки сделать. Нейронке при этом не приходится думать про потоки, асинхронность, типы данных, она просто правит текст как текст, поскольку у DSL нет поведения.
Тут как раз наиболее видна разница между рутинной и интеллектуальной частью работы. Как именно будет выглядеть схема, продумывает архитектор. Если доверить это нейронке, даже мощной, будет полно ошибок, неоптимальностей, неучтённых нюансов среды и так далее. Но вот само по себе написание синтаксиса — имба.
#dev@clockstackwheels
#WING/USDT analysis :
#WING has broken out and retested the support zone along with the 200 EMA. It is now anticipated to continue its bullish momentum and test the previous highs.
TF : 1H
Entry : $3.845
Target : $4.095
SL : $3.730
#WING/USDT analysis :
#WING has broken down below its support zone and has retested that zone. The price is currently facing rejection at this zone and is expected to continue its bearish momentum, aiming to test the previous lows.
TF : 2h
Entry : $5.337
Target : $4.596
SL : $5.803
#WING result
All target achieved 16 hours ✅
One more quick profit 15%+💰🤑
👉 More quick profit signals available in premium channel. Hurry up 🏃♂👇
☎️ Contact @MichaelStrategiesVip
#WING result
1st target achieved in just 8 minutes ✅
One more very quick profit 5%💰🤑
👉 More quick profit signals available in premium channel. Hurry up 🏃♂👇
☎️ Contact @MichaelStrategiesVip
Американцы начали сбивать дронов-доставщиков Walmart
Walmart столкнулся с неожиданной проблемой со своим дроном-курьером. Когда беспилотник доставлял заказ в городе Клермонт в штате Флорида, один из жителей выстрелил в него из пистолета.
Пулю обнаружили в грузовом отсеке сотрудники Walmart, когда беспилотник вернулся в магазин, и обратились в полицию. Мужчина был задержан. Он заявил, что дрон следил за ним.
Walmart запустил доставку дронами в 2021 году и сотрудничает с несколькими операторами, в том числе с Zipline и Wing, который принадлежит Alphabet. Доставка занимает 30 минут, она бесплатная. В январе Walmart сообщала, что успешно доставила при помощи роботов-курьеров более 20 тысяч заказов. Максимальный вес заказа — 4,5 килограмма.
#wing
В США тестируют доставку еды дронами и роботами-курьерами одновременно. Пилотный проект запустили в Сан-Франциско разработчик роботов-доставщиков Serve Robotics и оператор дронодоставки Wing (Alphabet).
Робот-доставщик Serve будет забирать еду из ресторанов и везти к автопогрузчику, откуда её заберут беспилотные летательные аппараты Wing. Загружать заказ в контейнер робот будет сам, с помощью манипулятора. Тестирование продлится несколько месяцев.
В Serve Robotics рассчитывают, что общее время доставки не превысит 30 минут, а зона доставки расширится до 10 километров.
#wing#serve