TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #147 · 9.01

Закончил собирать самое крутое LEGO Technic в своей жизни — подаренную друзьями Lamborghini Sean 42115. Модель выделяется даже из серии Лего для взрослых: крутая премиальная коробка в стиле настоящего автомобиля, дизайн с запредельным даже для Лего уровнем детализации и повторения контуров, очень много дополнительной информации о Sean в инструкции, а ещё каждый набор снабжён уникальным номером под капотом, похожим на VIN, по которому можно оставить на сайте Лего отзыв и свои впечатления. Сборка заняла даже у меня несколько дней: внутри полноценная многоступенчатая коробка передач (она соединяет полноприводные колёса с механическим муляжом V12-двигателя), фирменные ламбо-двери с открытием вверх, изменяемая степень подъёма антикрыла, рабочая подвеска и внушительный размер — 60 сантиметров в длину. Я давний фанат дизайна Lamborghini. Мне нравится бескомпромиссная и узнаваемая форма, нравится смелость делать что-то непохожее на обычные автомобили. Даже среди суперкаров эти машины выглядят, как гости из будущего. Вряд ли когда-либо в жизни я смогу купить себе настоящую, но иметь такой проработанный и качественный экземпляр на полке очень круто. Спасибо друзьям за подарок :) #life

Hashtags

Резултати

Намерени 1 подобни публикации

Търсене: #maritimetechnology

当前筛选 #maritimetechnology清除筛选

🚢 J Lauritzen входит в капитал G&O Maritime Group. Датский судоходный инвестор J Lauritzen приобрёл долю в G&O Maritime Group, продолжая стратегию расширения инвестиций в сегмент морских поставщиков и сервисных компаний. G&O Maritime Group — объединение специализированных технологических компаний, работающих в сфере морского оборудования и решений. Группа демонстрирует годовую выручку свыше $170 млн, что делает её значимым игроком в нише морской инженерии и supply-chain решений. Сделка отражает усиливающийся интерес судоходных инвесторов к вертикальной интеграции и участию в технологической инфраструктуре отрасли. На фоне растущих требований к декарбонизации, цифровизации и модернизации флота инвестиции в поставщиков рассматриваются как способ усилить контроль над цепочкой создания стоимости и диверсифицировать доходы. 📌J Lauritzen основана в 1884 году в Дании. Компания контролируется фондом Lauritzen Fonden, который владеет контрольным пакетом через семейную структуру Lauritzen. #ShippingInvestment#MaritimeTechnology#Denmark#PrivateEquity#JLauritzen