TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #161 · 15.01

Зимой я выиграл в конкурсе Сбера телевизор Huawei Vision S 55". Недавно его доставили, поделюсь впечатлениями. Я хорошо отношусь к компании Huawei. На мой взгляд, они делают лучшие в мире мобильные камеры. И идеологически их ссору с гуглом я считаю скорее правильной и полезной для рынка. Но конечному потребителю пока что становится хуже. Телевизор Vision S это на самом деле не телевизор, а большой монитор. У него нет АЦП и разъёма для подключения антенны. Это мне глубоко импонирует: эфирное телевидение должно умереть, и чем быстрее, тем лучше. Радует, что на рынке появляются такие решения. Первый шаг к телефону без функции звонков :) Здесь своя операционная система HarmonyOS, на ней предустановленные программы и сервис Салют (умные голосовые помощники и соответствующая экосистема от Сбера). Само устройство лёгкое для своих размеров — без страха повесил его на стену на обычные дюбеля. По железу, к сожалению, ничего впечатляющего, к сожалению. Я сразу проверил работу моего приложения с трёхмерными игральными костями (HTML5 3D на three.js + физика cannon.js), и оно тормозит. Не так безбожно, как на SberBox, но всё-таки ни до уровня SberPortal, ни тем более до уровня мобильного телефона не дотягивает. Затем я запустил небольшую игру, которую недавно делал (HTML5 плеер на движке Godot, 2D + физика). И вот тут расстроился: игра работает, но буквально самую каплю ниже минимального предела комфорта. То есть, если бы она тормозила всего на 5% меньше, в неё уже можно было бы спокойно играть. А так нет. На Портале при этом игра работает шустро, на телефоне тоже шустро, но уже вне Салюта (в Салюте на телефоне не работает, не знаю, почему). Сама операционка вроде бы Android, но жутко урезанная. Для установки программ, которые мне нужны, пришлось скачивать APK. Причем, как именно это сделать было не ясно, и помогло только гугление. VLC завёлся штатно, YouTube отказался логиниться без гуглосервисов (к счастью, он есть внутри Салюта). Netflix я не нашёл ни в каком виде, и это провал. У нас с женой 60% экранного времени это именно Netflix. Ничто другое с ним не сравнится по соотношению нового контента к стоимости подписки. Для меня это самая главная причина, по которой я не стал бы ставить подобный телевизор в гостиной, как центральный экран в доме. Отдельно раздражает то, что предустановленные сервисы от самого Huawei невозможно удалить или даже спрятать. Они занимают всю полосу приложений на главном экране, но являются буквально мусором: покупать в России подписку на кино или музыку от Huawei глупо, мессенджером от Huawei тоже никто не пользуется. К самому экрану претензий нет — картинка сочная, качественная, разрешение отличное. Как устройство вывода для PlayStation 5 всё прекрасно. Ну, иногда может всплывать неотключаемое системное сообщение о каком-нибудь обновлении, но это мелочи. Камера сносная — не хватает звёзд с неба, но и не древняя вебка. Правда вот, на мой взгляд, она совершенно не нужна. Кейс «Люди разговаривают с кем-то по видеосвязи через телевизор» кажется мне целиком выдуманным маркетологами. А приложений, в которых камера могла бы раскрыться, в системе нет. Интеграция с Салютом, наоборот, выполнена хорошо. Даже если приложение «Салют» не запущено, устройство всё равно отзывается на голосовую команду без всякого пульта и активирует ассистента. Это меня приятно удивило, думал, будет такая же байда, как на СберБоксе, когда голосовой ввод, предполагающий занятость рук, всё равно вынуждает освободить руки и взять пульт. Однако, по непонятной причине не поддержана камера и жесты. Хотя, казалось бы, её и так мало где можно использовать, хоть здесь бы сделали. В целом, лично под мой сценарий использования девайс подошёл прекрасно: экран во всю стену в рабочем кабинете, на который главным образом выводится PS5, а ещё можно тестировать приложения Салюта при разработке. Но обычному пользователю покупать стоит с опаской. По моему мнению команда Сбера нормально выполнила интеграцию, но плохо выбрала донора для этой интеграции. #gadgets

Hashtags

Резултати

Намерени 7 подобни публикации

Търсене: #ktm

当前筛选 #ktm清除筛选
KTM公益测速联盟

@guyingcs · Post #564 · 23.12.2024 г., 13:59

机场:#KTM Cloud 机场官网: ktmcloud.vip 机场群组:@ktmcloud 机场频道:无 —————————————— 机场简介/特色:套餐是相当的优惠5.99元1024G中转流量 有hy2 协议保证节点可用性 —————————————— 主观评价:速度不错,价格适中,总和表现良好 —————————————— 关于我们: 群组:@ktmspeed 频道:@guyingcs 投稿联系:@ktmspeed_bot 合作联系:@shiyingzaiziya_bot —————————————— #提醒: 以上测速仅代表测速后端网络环境速度,仅供参考,具体速度与本地网络环境有关。任何机场都有跑路的风险,建议月付(不针对任何机场)

Hashtags

💥Llavero Moto para KTM Duke Regalo ideal para amantes de las motos en temporada de invierno ✅OFERTA: 14.86€ ❌ Antes: 23.99€ 💰Ahorras un 38%🔥 Diseño elegante en fibra de carbono y cuero PU para destacar tu pasión por las m 👉 Hazte con él y personaliza tus llaves ahora #rebajas#llavero#ktm#motos#fibradecarbono 🛰️Oferta publicada en Coche y Moto

KTM公益测速联盟

@guyingcs · Post #68 · 22.02.2024 г., 12:20

机场:#KTM Cloud(机场主送测) 测试条件:#辽宁移动1000M#辽宁联通1000M#广州电信4000M 机场官网:🌐ktm 机场群组:@ktmcloud 机场频道:无 —————————————————— 机场简介/特色:套餐是相当的优惠3.99元1024G高速流量 —————————————————— 主观评价:速度还可以,价格低,这个价格这个速度可以了,性价比高 —————————————————— 关于我们: 群组:@ktmspeed 频道:@guyingcs 投稿联系:@ktmspeed_bot 合作联系:@shiyingzaiziya_bot —————————————————— #提醒: 以上测速仅代表测速后端网络环境速度,仅供参考,具体速度与本地网络环境有关。任何机场都有跑路的风险,建议月付(不针对任何机场)

💥KTM Brabus 1400R 2025 – легендарная мощь в новом исполнении ‼️ ✏️ Готовьтесь к адреналину! KTM и тюнинг-ателье Brabus представляют новую версию флагманского спортбайка – KTM Brabus 1400R 2025. Это не просто мотоцикл – это заявление о превосходстве, сочетающее в себе немецкую инженерную мысль и австрийскую страсть к скорости. 🔥 Сердце зверя - 1400-кубовый V-образный твин с доработанной системой впуска и выхлопа – запас мощности свыше 180 л.с. и чудовищный крутящий момент. - Усиленная рама и переработанная подвеска – для идеальной управляемости как на треке, так и на шоссе. - Облегченная конструкция – широкое применение карбона и алюминиевых сплавов. 🎨 Эксклюзивный дизайн от Brabus - Агрессивные обтекатели с увеличенными воздухозаборниками. - Уникальная расцветка "Shadow Grey" с фирменными акцентами Brabus. - Кованые колесные диски и титановая выхлопная система. ⚡ Технологии будущего - Полностью цифровая приборная панель с поддержкой навигации и телеметрии. - Адаптивная электроника: трековые режимы, антивиллинг, регулируемый контроль тяги. - Опциональный пакет "Track Pro" с системой быстрого переключения передач и гоночной ABS. 💰 Цена и доступность Официальные продажи стартуют в начале 2025 года, ожидаемая цена – от €35 000. Количество экземпляров будет ограничено – типичный для Brabus подход к эксклюзивности. Ваши мысли? Стоит ли такая цена невероятных эмоций, которые обещает этот монстр? 💀🔥 #KTM#Brabus#Мотоциклы2025#Спортбайк#Эксклюзив

💥 KTM 450 RC: Новый спортбайк с двумя цилиндрами и 56 л.с. стартует в Китае‼️ ✏️ Австрийский бренд, находящийся под новым руководством Bajaj, сделал неожиданный ход – официально представлен спортбайк KTM 450 RC. И это не просто обновление, а абсолютно новая модель с рядным двухцилиндровым двигателем! 🔥 Почему это важно? Раньше руководство KTM отказывалось от идеи 450-кубового «параллельного» Twins, но после смены владельца проект не только вернули, но и запустили в серию. Правда, пока только для китайского рынка. 📊 Технический профиль: · Двигатель: 449 см³, рядный 2-цилиндровый (270° кривошип) · Мощность: 41 кВт (56 л.с.) – это на 4 л.с. больше, чем у донорской CFMoto 450 SR-S · Максималка: 195 км/ч · Вес: 168 кг (на 3 кг легче китайского аналога) · Ходовая: Стальная решетчатая рама + алюминиевый односторонний маятник · Подвески: Полностью регулируемые WP (вилка + моноамортизатор) + рулевой демпфер · Тормоза: Радиальная 4-поршневая скоба WP Braking, 320 мм диск, Bosch ABS с функцией в поворотах 🎯 Что особенного? · Эргономика: Агрессивная посадка с низкими клип-онами и высокими подножками – явно под трек. · Электроника: Ride-by-wire, трекшн-контроль, квикшифтер, круиз-контроль, TFT-дисплей. · Дизайн: Обтекатель с «крылышками» в стиле старшей модели KTM 990 RC R. 💸 Цена и перспективы в Европе 💵 Стоимость в Китае – 34 999 юаней (~4 400 евро). Старт продаж – апрель 2026 года. ➡️ Что думаете? Ждать KTM 450 RC на нашем рынке или это «китайский эксклюзив»? #KTM#KTM450RC#НовыйСпортбайк#CFMoto#MotorcyclesNews#ДвухцилиндровыйKTM

💥 KTM Rescue: как Pierer Mobility готовится к 2025 году? ✏️ Компания Pierer Mobility Group — мощный игрок на моторынке, владеющий легендарными брендами KTM 🟠, Husqvarna ⚪ и GasGas 🔴 — анонсировала грядущие изменения в своей стратегии под кодовым названием «KTM Rescue». 🔧 Что за планы? - 📢 Новые модели 2025 – ожидается обновление линеек эндуро🏁, супермото💨 и дорожных мотоциклов🛣️. - ⚡ Ускорение в электробайках – развитие E-моделей, возможно, с новыми технологиями батарей и увеличенным запасом хода. - 🌱 Экология + мощность – Pierer Mobility делает ставку на устойчивое развитие, не жертвуя динамикой и адреналином. 💡 Почему «Rescue»? Название намекает на «спасение» позиций KTM в условиях растущей конкуренции и ужесточения экологических норм. Компания хочет укрепить лидерство в off-road сегменте и активнее продвигать уличные модели. 🔥 Чего ждать? - KTM – возможно, новое поколение EXC/EX-F или даже хайповый E-адвенчур. - Husqvarna – свежие Vitpilen/Svartpilen или прорыв в электромотоциклах. - GasGas – усиление позиций в мотокроссе и супермото. 🔜 Будем следить за новостями! Готовьтесь к 2025 году — Pierer Mobility приготовил сюрпризы! 💥 #KTM#Husqvarna#GasGas#PiererMobility#Мото2025#Эндуро#Супермото#ЭлектроБайк#Мотокросс#НовыеМодели

💥 KTM 450 RALLY REPLICA: ГОТОВЬТЕСЬ К БЕЗДОРОЖЬЮ! БАЙК ДАНИЭЛЯ САНДЕРСА ВЫХОДИТ В ПРОДАЖУ! ✏️ Мотоцикл, на котором Даниэль Сандерс штурмует подиумы ралли-рейдов (включая Дакар!), теперь доступен и вам! KTM только что представила долгожданную 450 Rally Replica 2025 года. Это не просто мотоцикл — это чистокровная гоночная машина для бездорожья, адаптированная для эндуро-ралли. 🔥 Главные фишки байка: 1. Сердце чемпиона: Тот же мощный 450-кубовый SOHC двигатель, что и на заводской раллийной машине Сандерса. Облегченные компоненты (поршень, шатун), полый распредвал, титановые клапаны и их пружины — все для максимальной мощности и надежности в экстремальных условиях. 2. Заводская ходовая: Полностью карбоновая рама и задняя подвеска напрямую от гоночного прототипа! Легкость и прочность на новом уровне. 3. Высокотехнологичная подвеска: Передняя вилка WP XACT PRO 7548 и задний амортизатор WP XACT PRO 6748 с ручной настройкой сжатия/отбоя — полный контроль на любом рельефе. 4. Эксклюзивная комплектация: * Заводские кевларовые бензобаки** (большой 31,5л + два малых по 7,5л) для огромного запаса хода. * Карбоновые защитные элементы (крылья, защита руля, радиаторов). * Легкосплавные колесные диски DID DirtStar с бескамерными покрышками Michelin Desert Race. * Специальное сиденье Rally для комфорта на марафонских спецучастках. * Датчик нейтрали (единственная "уступка" дорожной регистрации, легко снимается для гонок). * Светодиодная фара (редкость для чисто раллийного байка!). 5. Внешний вид: Агрессивный дизайн в фирменных цветах KTM Factory Racing и личной графике Даниэля Сандерса. Выделяться будете не только скоростью! 💵 Цена и Доступность: * Цена пока не объявлена (ожидайте премиальный сегмент). * Производство ОЧЕНЬ ограничено (как и у предыдущих релизов). * Старт продаж — июнь 2025 года. #KTM#KTMRally#450Rally#ДаниэльСандерс#DakarRally#RallyReplica#Эндуро#РаллиРейд#Бездорожье#Мотоновинка2025#AdventureBike#HardEnduro#Мотоспорт#Экстрим